一种腿托翻转手动锁定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种腿托翻转手动锁定结构，包括铰接座和腿托，腿托上还连接有腿托转轴，腿托转轴的两端分别旋转安装在对应的铰接座上，铰接座上滑动装配有卡止件，卡止件上设有卡爪，腿托转轴上设有高位卡止区和低位卡止区，高位卡止区和低位卡止区之间通过若干转移槽连通，相邻两个转移槽之间通过限位台隔开，卡止件滑动时调节卡爪与转移槽对准或错开，卡爪通过转移槽在高位卡止区和低位卡止区之间切换转移。采用本实用新型专利技术的一种腿托翻转手动锁定结构，卡爪可通过对应的转移槽移动到高位卡止区或低位卡止区，从而起到调节腿托的旋转角度，利用卡爪与转移槽的对应关系，可有效的调节腿托的翻转和锁紧。效的调节腿托的翻转和锁紧。效的调节腿托的翻转和锁紧。

【技术实现步骤摘要】
一种腿托翻转手动锁定结构


[0001]本技术涉及一种手动锁定结构，具体涉及一种腿托翻转手动锁定结构。

技术介绍

[0002]近几年，汽车的发展日益迅速，人们的选择越来越多元化，对汽车的配饰要求也越来越高，包括汽车座椅腿托，腿托是一种汽车上的配件，主要用来辅助增加乘客腿部的支撑面积，以提高乘坐的舒适性。
[0003]现有的座椅腿托往往是通过两个电机或多个电机将一级腿托打开到一定的角度后锁定，再控制其他电机驱动内部的二级腿托伸出或收回，来实现座椅腿托的翻转、伸缩和锁定，而采用这种翻转方式的座椅腿托结构复杂，导致其在安装和使用时不方便。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供了一种腿托翻转手动锁定结构。
[0005]其技术方案如下：
[0006]一种腿托翻转手动锁定结构，其关键在于，包括铰接座和腿托，所述腿托上还连接有腿托转轴，所述腿托转轴的两端分别旋转安装在对应的所述铰接座上，其特征在于：
[0007]所述铰接座上滑动装配有卡止件，所述卡止件的滑动方向与所述腿托转轴的轴线平行，所述卡止件上设有卡爪；
[0008]所述腿托转轴的一端设有高位卡止区和低位卡止区，所述高位卡止区和低位卡止区在所述腿托转轴上环向分布，所述高位卡止区和低位卡止区之间通过若干转移槽连通，相邻两个所述转移槽之间通过限位台隔开；
[0009]所述卡止件滑动时调节所述卡爪与所述转移槽对准或错开，所述卡爪通过所述转移槽在所述高位卡止区和低位卡止区之间切换转移。
[0010]采用以上方案的效果：所述卡爪可通过对应的所述转移槽移动到所述高位卡止区或所述低位卡止区，从而起到调节腿托的旋转角度，利用卡爪与所述转移槽的对应关系，可有效的调节腿托的翻转和锁紧。
[0011]所述腿托转轴上设有高位挡块和低位挡块，所述高位挡块和所述低位挡块环向分布，所述高位挡块和所述低位挡块之间设有中间挡块，所述高位挡块和所述中间挡块之间形成所述高位卡止区，所述低位挡块和所述中间挡块之间形成所述低位卡止区；
[0012]所述中间挡块包括若干所述限位台。
[0013]在所述铰接座上设有弹性复位件，该弹性复位件与所述卡止件连接；
[0014]所述弹性复位件变形时所述卡爪与所述转移槽对准；
[0015]所述弹性复位件回复时所述卡爪与所述转移槽错开。
[0016]所述腿托转轴包括调节筒和转轴本体，所述调节筒固套在所述转轴本体的任一端部，所述高位挡块、所述低位挡块和所述中间挡块均位于所述调节筒上。
[0017]所述腿托转轴上还固套有防滑装置，所述防滑装置与所述铰接座摩擦接触。
[0018]所述防滑装置包括安装筒和防滑筒，所述安装筒环向固套在所述转轴本体上，所述安装筒轴向滑动套设在所述转轴本体上，所述防滑筒固套在所述安装筒上，所述防滑筒呈空心圆台状，所述防滑筒的大口端远离所述调节筒，所述防滑筒的小口端朝向所述调节筒；
[0019]所述铰接座上还设有摩擦盲孔，所述防滑筒嵌设在所述摩擦盲孔内。采用以上技术方案的效果，可使安装筒在所述转轴本体上滑动，改变所述防滑筒与所述摩擦盲孔之间的摩擦力，使腿托的调节过程更加稳定。
[0020]所述铰接座上还设有控制盲孔和所述调节盲孔，所述调节盲孔的孔心线与所述控制盲孔的孔心线平行，所述调节盲孔与所述控制盲孔相互接通，所述调节筒位于所述控制盲孔内，所述卡止件滑动装配于所述调节盲孔内。
[0021]所述安装筒的外壁中部还设有环形限位圈，所述环形限位圈与所述安装筒的外壁固定连接；
[0022]所述防滑筒的小口端端面抵靠在所述环形限位圈上，所述防滑筒的大口端端面与所述转轴本体对应的端面平齐。
[0023]所述转轴本体靠近所述防滑筒的端面还设有螺孔，所述螺孔上螺纹安装有防脱螺栓，所述防脱螺栓的螺头与对应的所述转轴本体端面之间还夹设有压环，所述压环覆盖在所述安装筒和所述防滑筒的连接处。
[0024]所述高位挡块和所述限位台之间的间距沿所述腿托转轴的轴向依次增大或减小，所述低位挡块和所述限位台之间的间距沿所述腿托转轴的轴向依次增大或减小。
[0025]有益效果：本技术的卡爪可通过对应的所述转移槽移动到所述高位卡止区或所述低位卡止区，从而起到调节腿托的旋转角度，利用卡爪与所述转移槽的对应关系，可有效的调节腿托的翻转和锁紧。
附图说明
[0026]图1为本技术的结构示意图；
[0027]图2为铰接座1e的结构示意图；
[0028]图3为图2的A
‑
A平面示意图；
[0029]图4为腿托转轴的结构示意图；
[0030]图5为卡止件4与腿托转轴连接结构第一视角的示意图；
[0031]图6为卡止件4与腿托转轴连接结构第二视角的示意图。
具体实施方式
[0032]以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。
[0033]如图1到图6所示，一种腿托翻转手动锁定结构，其主要包括铰接座1e和腿托2，所述腿托2上还连接有腿托转轴，所述腿托转轴的两端分别旋转安装在对应的所述铰接座1e上：
[0034]所述铰接座1e上还设有控制盲孔和所述调节盲孔，所述调节盲孔的孔心线与所述控制盲孔的孔心线平行，所述调节盲孔与所述控制盲孔相互接通，所述调节筒3c位于所述控制盲孔内，所述卡止件4滑动装配于所述调节盲孔内；
[0035]所述防滑装置包括安装筒8和防滑筒9，所述安装筒8环向固定套设在所述转轴本体对应的端部，所述安装筒8轴向滑动套设在所述转轴本体上；
[0036]所述安装筒8的外壁中部还设有环形限位圈，所述环形限位圈与所述安装筒8的外壁固定连接；
[0037]所述防滑筒9的小口端端面抵靠在所述环形限位圈上，所述防滑筒9的大口端端面与对应的所述转轴本体端面平齐，所述铰接座1e上还设有摩擦盲孔，所述防滑筒9嵌设在所述摩擦盲孔内，所述摩擦盲孔与所述防滑筒9相匹配，所述防滑筒9的外壁与所述摩擦盲孔的内壁摩擦接触，所述摩擦盲孔的孔口设有封板；
[0038]所述转轴本体靠近所述防滑筒9的端面还设有螺孔，所述螺孔上螺纹安装有防脱螺栓10，所述防脱螺栓10的螺头与对应的所述转轴本体端面之间还夹设有压环，所述压环覆盖在所述安装筒8和所述防滑筒9的连接处。
[0039]所述卡止件4包括卡止柱和条形块，所述卡止柱呈圆柱状，所述卡止柱与所述调节盲孔相匹配，所述卡止柱滑动装配在所述调节盲孔内，所述卡止柱的长度小于所述调节盲孔的深度，所述调节盲孔内还设有压簧6，所述压簧6的两端分别抵靠在所述调节盲孔的孔底和所述卡止柱上，所述条形块安装在所述卡止柱的外壁，所述条形块沿所述卡止柱的长度方向设置；
[0040]所述卡止柱朝向所述调节盲孔孔底的端面还设有卡簧槽，所述压簧6对应的端部位于所述卡簧槽内。
[0041]所述卡止柱的滑动方向与所述腿托转轴的轴线平行，所述条形块上设有卡爪，所述卡爪伸入所述控制盲孔内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种腿托翻转手动锁定结构，包括铰接座(1e)和腿托(2)，所述腿托(2)上还连接有腿托转轴，所述腿托转轴的两端分别旋转安装在对应的所述铰接座(1e)上，其特征在于：所述铰接座(1e)上滑动装配有卡止件(4)，所述卡止件(4)的滑动方向与所述腿托转轴的轴线平行，所述卡止件(4)上设有卡爪；所述腿托转轴的一端设有高位卡止区和低位卡止区，所述高位卡止区和低位卡止区在所述腿托转轴上环向分布，所述高位卡止区和低位卡止区之间通过若干转移槽(3a)连通，相邻两个所述转移槽(3a)之间通过限位台(3b)隔开；所述卡止件(4)滑动时调节所述卡爪与所述转移槽(3a)对准或错开，所述卡爪通过所述转移槽(3a)在所述高位卡止区和低位卡止区之间切换转移。2.根据权利要求1所述的一种腿托翻转手动锁定结构，其特征在于：所述腿托转轴上设有高位挡块(4a)和低位挡块(4b)，所述高位挡块(4a)和所述低位挡块(4b)环向分布，所述高位挡块(4a)和所述低位挡块(4b)之间设有中间挡块，所述高位挡块(4a)和所述中间挡块(4c)之间形成所述高位卡止区，所述低位挡块(4b)和所述中间挡块(4c)之间形成所述低位卡止区；所述中间挡块(4c)包括若干所述限位台(3b)。3.根据权利要求2所述的一种腿托翻转手动锁定结构，其特征在于：在所述铰接座(1e)上设有弹性复位件，该弹性复位件与所述卡止件(4)连接；所述弹性复位件变形时所述卡爪与所述转移槽(3a)对准；所述弹性复位件回复时所述卡爪与所述转移槽(3a)错开。4.根据权利要求3所述的一种腿托翻转手动锁定结构，其特征在于：所述腿托转轴包括调节筒(3c)和转轴本体，所述调节筒(3c)固套在所述转轴本体的任一端部，所述高位挡块(4a)、所述低位挡块(4b)和所述中间挡块(4c)均位于所述调节筒(3c)上。5.根据权利要求4所述的一种腿托翻转手动锁定结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆智，石章能，龙德学，张明，石强，杨双华，
申请(专利权)人：博格睿重庆科技有限公司，
类型：新型
国别省市：