一种便于对轮胎限位的轮胎打磨除尘一体机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于对轮胎限位的轮胎打磨除尘一体机，包括底座、电机和喷头，所述底座的上方左端安装有电机，且底座的上方中部活动连接有斜杆，所述电机的输出端安装有传动机构，所述传动机构的右侧下端固定有横杆，且传动机构的右侧上端固定有顶杆，所述横杆的外侧安装有轮胎本体，且横杆的右端活动连接有固定片，所述斜杆的后侧活动连接有竖杆，所述顶杆的右端安装有刷子，且顶杆的上下两端均活动连接有固定杆。该便于对轮胎限位的轮胎打磨除尘一体机，轮胎在打磨过程不易晃动，打磨效果好，工作效率高，便于对轮胎进行清洗，方便拆卸刷子，对刷子进行清理，可以更换磨片，可以排放污水。放污水。放污水。

【技术实现步骤摘要】
一种便于对轮胎限位的轮胎打磨除尘一体机


[0001]本技术涉及轮胎
，具体为一种便于对轮胎限位的轮胎打磨除尘一体机。

技术介绍

[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎翻新时需要将轮胎损伤面打磨掉，使其露出新的粗糙面，市场上的轮胎打磨装置多种多样，但仍存在一些缺点；
[0003]比如轮胎在打磨过程中晃动，影响打磨效果，工作效率低，不便对轮胎进行清洗，不方便拆卸刷子，对刷子进行清理，不便更换磨片，污水容易积攒不便排放，因此，我们提出一种便于对轮胎限位的轮胎打磨除尘一体机，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于对轮胎限位的轮胎打磨除尘一体机，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的轮胎在打磨过程中晃动，影响打磨效果，工作效率慢，不便对轮胎进行清洗，不方便拆卸刷子，对刷子进行清理，不便更换磨片，污水容易积攒不便排放的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于对轮胎限位的轮胎打磨除尘一体机，包括底座、电机和喷头，所述底座的上方左端安装有电机，且底座的上方中部活动连接有斜杆，并且底座的前后两侧均设置有排水管，所述电机的输出端安装有传动机构，且电机的上方固定有水箱，并且水箱的右侧安装有喷头，所述传动机构的右侧下端固定有横杆，且传动机构的右侧上端固定有顶杆，所述横杆的外侧安装有轮胎本体，且横杆的右端活动连接有固定片，所述斜杆的后侧活动连接有竖杆，且斜杆的上端安装有磨片，并且磨片的上下两端均活动连接有安装杆，所述顶杆的右端安装有刷子，且顶杆的上下两端均活动连接有固定杆，并且刷子的下方安装有圆筒。
[0006]优选的，所述横杆的水平中轴线与轮胎本体的水平中轴线重合，且横杆与固定片之间的连接方式呈螺纹连接，并且轮胎本体与固定片在竖直面上呈平行设置。
[0007]优选的，所述斜杆与底座之间的连接方式呈转动连接，且竖杆与斜杆之间连接方式呈转动连接，并且斜杆与轮胎本体之间的连接方式呈卡槽连接。
[0008]优选的，所述竖杆的纵截面形状呈“L”字型结构，且竖杆与底座之间的连接方式呈卡槽连接。
[0009]优选的，所述磨片与安装杆采用螺纹的方式相连接，且磨片的纵截面形状结构呈“U”字型结构。
[0010]优选的，所述顶杆与横杆在水平面上呈平行设置，且顶杆的水平中轴线与刷子的水平中轴线重合，并且顶杆和刷子均与固定杆采用螺纹的方式相连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于对轮胎限位的轮胎打磨除尘
一体机，轮胎在打磨过程不易晃动，打磨效果好，工作效率高，便于对轮胎进行清洗，方便拆卸刷子，对刷子进行清理，可以更换磨片，可以排放污水；
[0012]1.设置有横杆、斜杆和竖杆，将轮胎本体的中部套在横杆的外侧，再使固定片与横杆螺纹连接，对轮胎本体进行限位，将斜杆与轮胎本体卡槽连接，同时将斜杆下方的竖杆与底座卡槽连接，对斜杆进行限位，便于轮胎本体在打磨过程中不晃动，打磨效率高；
[0013]2.设置有轮胎本体、磨片和安装杆，打开电机，通过横杆使轮胎本体转动，使轮胎本体与磨片紧密贴合，通过磨片对轮胎本体的外侧进行打磨，磨片的上下两端均活动连接有安装杆，便于通过安装杆对磨片进行更换；
[0014]3.设置有刷子、喷头和圆筒，通过传动机构使顶杆转动，由于顶杆与刷子通过固定杆活动连接，可使刷子转动，刷子的外侧与轮胎本体紧密贴合，刷子转动可刷掉轮胎本体表面的泥沙和打磨掉的粉尘，便于拆卸刷子，进行清理或更换，电机的上方安装有水箱，可通过喷头进行喷水，刷子对轮胎本体进行清理，圆筒与刷子同时转动，圆筒对刷子有支撑作用，底座的前后两侧均设置有排水管，便于通过排水管排放污水。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术侧视结构示意图；
[0017]图3为本技术斜杆和磨片连接整体结构示意图；
[0018]图4为本技术顶杆和刷子连接整体结构示意图；
[0019]图5为本技术刷子和圆筒连接侧视结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、排水管；3、电机；4、横杆；5、轮胎本体；6、固定片；7、斜杆；8、竖杆；9、磨片；10、安装杆；11、传动机构；12、顶杆；13、刷子；14、固定杆；15、水箱；16、喷头；17、圆筒。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种便于对轮胎限位的轮胎打磨除尘一体机，包括底座1、排水管2、电机3、横杆4、轮胎本体5、固定片6、斜杆7、竖杆8、磨片9、安装杆10、传动机构11、顶杆12、刷子13、固定杆14、水箱15、喷头16和圆筒17，底座1的上方左端安装有电机3，且底座1的上方中部活动连接有斜杆7，并且底座1的前后两侧均设置有排水管2，电机3的输出端安装有传动机构11，且电机3的上方固定有水箱15，并且水箱15的右侧安装有喷头16，传动机构11的右侧下端固定有横杆4，且传动机构11的右侧上端固定有顶杆12，横杆4的外侧安装有轮胎本体5，且横杆4的右端活动连接有固定片6，斜杆7的后侧活动连接有竖杆8，且斜杆7的上端安装有磨片9，并且磨片9的上下两端均活动连接有安装杆10，顶杆12的右端安装有刷子13，且顶杆12的上下两端均活动连接有固定杆14，并且刷子13的下方安装有圆筒17。
[0023]如图1中横杆4的水平中轴线与轮胎本体5的水平中轴线重合，且横杆4与固定片6之间的连接方式呈螺纹连接，并且轮胎本体5与固定片6在竖直面上呈平行设置，对轮胎本体5进行限位，如图1和图2中斜杆7与底座1之间的连接方式呈转动连接，且竖杆8与斜杆7之间连接方式呈转动连接，并且斜杆7与轮胎本体5之间的连接方式呈卡槽连接，便于通过斜杆7上的磨片9对轮胎本体5打磨，如图2中竖杆8的纵截面形状呈“L”字型结构，且竖杆8与底座1之间的连接方式呈卡槽连接，便于对斜杆7进行限位；
[0024]如图2和图3中磨片9与安装杆10采用螺纹的方式相连接，且磨片9的纵截面形状结构呈“U”字型结构，便于磨片9与斜杆7紧密贴合，如图1和图4中顶杆12与横杆4在水平面上呈平行设置，且顶杆12的水平中轴线与刷子13的水平中轴线重合，并且顶杆12和刷子13均与固定杆14采用螺纹的方式相连接，便于拆卸刷子13进行清理或更换。
[0025]工作原理：在使用该便于对轮胎限位的轮胎打磨除尘一体机时，首先，如附图1和附图2中所示，将轮胎本体5的中部套在横杆4的外侧，再使固定片6与横杆4螺纹连接，对轮胎本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于对轮胎限位的轮胎打磨除尘一体机，包括底座(1)、电机(3)和喷头(16)，其特征在于：所述底座(1)的上方左端安装有电机(3)，且底座(1)的上方中部活动连接有斜杆(7)，并且底座(1)的前后两侧均设置有排水管(2)，所述电机(3)的输出端安装有传动机构(11)，且电机(3)的上方固定有水箱(15)，并且水箱(15)的右侧安装有喷头(16)，所述传动机构(11)的右侧下端固定有横杆(4)，且传动机构(11)的右侧上端固定有顶杆(12)，所述横杆(4)的外侧安装有轮胎本体(5)，且横杆(4)的右端活动连接有固定片(6)，所述斜杆(7)的后侧活动连接有竖杆(8)，且斜杆(7)的上端安装有磨片(9)，并且磨片(9)的上下两端均活动连接有安装杆(10)，所述顶杆(12)的右端安装有刷子(13)，且顶杆(12)的上下两端均活动连接有固定杆(14)，并且刷子(13)的下方安装有圆筒(17)。2.根据权利要求1所述的一种便于对轮胎限位的轮胎打磨除尘一体机，其特征在于：所述横杆(4)的水平中轴线与轮胎本体(5)的水平中轴线重合，且横杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄海洪，
申请(专利权)人：金华市浩强轮胎翻新有限公司，
类型：新型
国别省市：