一种板簧底部压装车桥分装装置制造方法及图纸

技术编号:30347908 阅读:34 留言:0更新日期:2021-10-16 16:40
本发明专利技术公开了一种板簧底部压装车桥分装装置,其包括车桥定位单元,用于定位车桥,板簧定位单元,用于定位钢板弹簧,板簧压装单元,用于定位U型螺栓,所述车桥定位单元、所述板簧定位单元和所述板簧压装单元沿Z轴方向由上至下依次布置,所述车桥定位单元包括能够沿Z轴方向由上至下向钢板弹簧加载的加载组件;所述板簧压装单元包括能够沿Z轴方向上下浮动。本发明专利技术不仅能适用前、中、后桥多种型号的压装,而且能够模拟车桥实际工况,提高了U型螺栓的拧紧质量及效率。质量及效率。质量及效率。

【技术实现步骤摘要】
一种板簧底部压装车桥分装装置


[0001]本专利技术公开了一种车桥分装装置,属于商用车车桥合装
,具体公开了一种板簧底部压装车桥分装装置。

技术介绍

[0002]近年来,商用车的需求日益加大,商用车工厂的规模及产能发展迅速,模块装配作为提高生产效率的有效手段逐步使用,在商用车总装底盘装配区域,将车桥、钢板弹簧及附件预先分装好,再整体上线与车架合装能够提高生产效率及装配质量。目前国内商用车企业大多数采用地摊作业分装方式,板簧连接处U型螺栓的拧紧大多数在板簧松弛状态拧紧,不符合板簧的实际工作状态,存在装车后运行时发生U型螺栓松动及断裂现象。
[0003]中国技术专利CN210756209U的说明书中公开了一种前桥分装工装,包括底座、左板簧定位机构和右板簧定位机构,左板簧定位机构固定在底座上,右板簧定位机构通过平移机构固定在底座上,右板簧定位机构通过平移机构能向左板簧定位机构作相对运动;左板簧定位机构和右板簧定位机构的结构相同,包括固定式板簧限位机构和移动式板簧限位机构,固定式板簧限位机构和移动式板簧限位机构的间距通过移动式板簧限位机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板簧底部压装车桥分装装置,包括车桥定位单元,用于定位车桥(01b),板簧定位单元,用于定位钢板弹簧(01c),板簧压装单元,用于定位U型螺栓(01a),其特征在于:所述车桥定位单元、所述板簧定位单元和所述板簧压装单元沿Z轴方向由上至下依次布置,所述车桥定位单元包括能够沿Z轴方向由上至下向钢板弹簧(01c)加载的加载组件;所述板簧压装单元包括能够沿Z轴方向上下浮动。2.根据权利要求1所述的板簧底部压装车桥分装装置,其特征在于:所述车桥定位单元包括两个对称布置的轮毂连接组件,每个轮毂连接组件包括压装支架(204)和压紧带(202),所述压紧带(202)一端通过固定铰链(201)与所述压装支架(204)连接、另一端通过活动铰链(203)与所述压装支架(204)连接。3.根据权利要求1所述的板簧底部压装车桥分装装置,其特征在于:所述加载组件包括安装架,所述安装架上连接由沿Z轴方向布置的第一导轨滑块机构和压紧油缸(205)。4.根据权利要求3所述的板簧底部压装车桥分装装置,其特征在于:所述安装架包括U形的压装支架(204)和设置于压装支架(204)中部用于安装所述压紧油缸(205)的连接座(206)。5.根据权利要求1所述的板簧底部压装车桥分装装置,其特征在于:所述板簧定位单元包括两个能够沿X轴向相互靠近或...

【专利技术属性】
技术研发人员:张健胡全心王新荣邹文泉苗小建宋泰宇魏彪张可赵宗凯刘贵军
申请(专利权)人:东风设计研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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