一种画面亮度一致性的测试方法及装置制造方法及图纸

本申请实施例提供了一种画面亮度一致性的测试方法及装置，方法包括：获取全景环视系统的全景视图，全景环视系统安装在车辆上；确定全景视图中的画面亮度。应用本申请实施例提供的技术方案，实现了客观地描述全景视图中画面亮度一致性的情况。面亮度一致性的情况。面亮度一致性的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种画面亮度一致性的测试方法及装置


[0001]本申请涉及图像处理
，特别是涉及一种画面亮度一致性的测试方法及装置。

技术介绍

[0002]全景环视技术是指通过对多颗摄像头采集的图像进行拼接得到全景视图，该全景视图能自然显示出车辆周边的情况。基于全景环视技术的全景环视系统包括前视摄像头、后视摄像头和侧视摄像头等多个摄像头。全景视图的画面亮度一致性是全景环视系统成像质量的重要指标。
[0003]然而，相关技术中，仅有对相邻图像的亮度均衡的测试评价，并不涉及对全景环视系统在整车安装下采集的全景视图中画面亮度一致性的测试评价，无法客观地描述全景视图中画面亮度一致性的情况。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的目的在于提供一种画面亮度一致性的测试方法及装置，以实现客观地描述全景视图中画面亮度一致性的情况。具体技术方案如下：
[0005]第一方面，本申请实施例提供了一种画面亮度一致性的测试方法，所述方法包括：
[0006]获取全景环视系统的全景视图，所述全景环视系统安装在车辆上；
[0007]确定所述全景视图中的画面亮度。
[0008]可选的，所述车辆位于光照均匀的场景；所述确定所述全景视图中的画面亮度的步骤，包括：
[0009]取所述全景视图中除所述车辆外的区域的最大亮度值和最小亮度值。
[0010]可选的，所述取所述全景视图中除所述车辆外的区域的最大亮度值和最小亮度值的步骤，包括：
[0011]将所述全景视图分割成多个单元；
[0012]计算所述全景视图中除所述车辆外的所有单元的亮度值；
[0013]取亮度值最大的单元的亮度值，作为最大亮度值，并取亮度值最小的单元的亮度值，作为最小亮度值。
[0014]可选的，当亮度差值与所述最大亮度值的比值未超过预设比值时，所述画面亮度的一致性符合要求，其中，所述亮度差值为所述最大亮度值和所述最小亮度值的差值；和/或，
[0015]当所述亮度差值未超过第一预设差值时，所述画面亮度的一致性符合要求。
[0016]可选的，每个所述单元的长度为预设长度，每个所述单元的宽度为预设宽度。
[0017]可选的，所述车辆所处场景的环境照度为预设照度，所述车辆的车身单侧开启光源；
[0018]所述确定所述全景视图中的画面亮度的步骤，包括：
[0019]取所述全景视图中向光侧的第一亮度值以及背光侧的第二亮度值。
[0020]可选的，当所述向光侧与所述背光侧的相接处所述第一亮度值和所述第二亮度值的差值未超过第二预设差值时，所述画面亮度的一致性符合要求；和/或，
[0021]当所述全景视图的画面未出现偏色时，所述画面亮度的一致性符合要求。
[0022]可选的，所述车辆的前方、左侧、右侧和后方单侧的光源分别开启。
[0023]第二方面，本申请实施例提供了一种画面亮度一致性的测试装置，所述装置包括：
[0024]获取模块，用于获取全景环视系统的全景视图，所述全景环视系统安装在车辆上；
[0025]确定模块，用于确定所述全景视图中的画面亮度。
[0026]可选的，所述车辆位于光照均匀的场景；
[0027]所述确定模块，具体用于取所述全景视图中除所述车辆外的区域的最大亮度值和最小亮度值。
[0028]可选的，所述确定模块，具体用于：
[0029]将所述全景视图分割成多个单元；
[0030]计算所述全景视图中除所述车辆外的所有单元的亮度值；
[0031]取亮度值最大的单元的亮度值，作为最大亮度值，并取亮度值最小的单元的亮度值，作为最小亮度值。
[0032]可选的，当亮度差值与所述最大亮度值的比值未超过预设比值时，所述画面亮度的一致性符合要求，其中，所述亮度差值为所述最大亮度值和所述最小亮度值的差值；和/或，
[0033]当所述亮度差值未超过第一预设差值时，所述画面亮度的一致性符合要求。
[0034]可选的，每个所述单元的长度为预设长度，每个所述单元的宽度为预设宽度。
[0035]可选的，所述车辆所处场景的环境照度为预设照度，所述车辆的车身单侧开启光源；
[0036]所述确定模块，具体用于取所述全景视图中向光侧的第一亮度值以及背光侧的第二亮度值。
[0037]可选的，当所述向光侧与所述背光侧的相接处所述第一亮度值和所述第二亮度值的差值未超过第二预设差值时，所述画面亮度的一致性符合要求；和/或，
[0038]当所述全景视图的画面未出现偏色时，所述画面亮度的一致性符合要求。
[0039]可选的，所述车辆的前方、左侧、右侧和后方单侧的光源分别开启。
[0040]第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括处理器和机器可读存储介质，所述机器可读存储介质存储有能够被所述处理器执行的机器可执行指令，所述处理器被所述机器可执行指令促使：实现上述任一所述的画面亮度一致性的测试方法。
[0041]第四方面，本申请实施例提供了一种机器可读存储介质，所述机器可读存储介质内存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一所述的画面亮度一致性的测试方法。
[0042]第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述任一所述的画面亮度一致性的测试方法。
[0043]本申请实施例有益效果：
[0044]本申请实施例提供的技术方案中，全景环视系统安装在车辆上，安装在车辆上的
全景环视系统采集全景视图。获取该全景环视系统在整车安装下的全景视图，确定全景视图中的画面亮度。进而可以实现客观地描述全景视图中画面亮度一致性的情况。
[0045]当然，实施本申请的任一产品或方法并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0046]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的实施例。
[0047]图1为本申请实施例提供的车载摄像头的视野范围的一种示意图；
[0048]图2为本申请实施例提供的画面亮度一致性的测试方法的第一种流程示意图；
[0049]图3为本申请实施例提供的画面亮度一致性的测试方法的第二种流程示意图；
[0050]图4为本申请实施例提供的画面亮度一致性的测试方法的第三种流程示意图；
[0051]图5为本申请实施例提供的图像单元划分的一种示意图；
[0052]图6为本申请实施例提供的图像单元的一种示意图；
[0053]图7为本申请实施例提供的全景视图的一种示意图；
[0054]图8为本申请实施例提供的画面亮度一致性的测试方法的第四种流程示意图；
[0055]图9为本申请实施例提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种画面亮度一致性的测试方法，其特征在于，所述方法包括：获取全景环视系统的全景视图，所述全景环视系统安装在车辆上；确定所述全景视图中的画面亮度。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆位于光照均匀的场景；所述确定所述全景视图中的画面亮度的步骤，包括：取所述全景视图中除所述车辆外的区域的最大亮度值和最小亮度值。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述取所述全景视图中除所述车辆外的区域的最大亮度值和最小亮度值的步骤，包括：将所述全景视图分割成多个单元；计算所述全景视图中除所述车辆外的所有单元的亮度值；取亮度值最大的单元的亮度值，作为最大亮度值，并取亮度值最小的单元的亮度值，作为最小亮度值。4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，当亮度差值与所述最大亮度值的比值未超过预设比值时，所述画面亮度的一致性符合要求，其中，所述亮度差值为所述最大亮度值和所述最小亮度值的差值；和/或，当所述亮度差值未超过第一预设差值时，所述画面亮度的一致性符合要求。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，每个所述单元的长度为预设长度，每个所述单元的宽度为预设宽度。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆所处场景的环境照度为预设照度，所述车辆的车身单侧开启光源；所述确定所述全景视图中的画面亮度的步骤，包括：取所述全景视图中向光侧的第一亮度值以及背光侧的第二亮度值。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，当所述向光侧与所述背光侧的相接处所述第一亮度值和所述第二亮度值的差值未超过第二预设差值时，所述画面亮度的一致性符合要求；和/或，当所述全景视图的画面未出现偏色时，所述画面亮度的一致性符合要求。8.根据权利要求6或7所述的方法，其特征在于，所述车辆的前方、左侧、右侧和后方单侧的光源分别开启。9.一种画面亮度一致性的测试装置，其特征在于，所述装置包括：获取模块，用于获取全景环视系统的全景视图，所述全景环视系统安装在车辆上；确定模块，用于确定所述全景视图中的画面亮度。10.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：章晓凌，林成琳，楼超级，
申请(专利权)人：杭州海康汽车软件有限公司，
类型：发明
国别省市：