一种膨胀偏转喷管主动热防护结构制造技术

本发明专利技术公开一种膨胀偏转喷管主动热防护结构，包括燃烧室，燃烧室的一端固接有喷管，燃烧室与喷管连通，燃烧室内设置有空心圆柱体，空心圆柱体的一端与燃烧室固接，空心圆柱体另一端固接有导流器，空心圆柱体与导流器连通，导流器位于喷管内；导流器包括连通管和导流端面，连通管两端分别与空心圆柱体和导流端面固接，连通管与空心圆柱体连通。本发明专利技术能够实现通过喷注二次流在主流燃气与导流器之间形成的二次流剪切层，减少主流与导流器的直接接触，降低主流对导流器的高温烧蚀、冲击和工质的摩擦，提高导流器的工作寿命，进而提高膨胀偏转喷管工作可靠性。偏转喷管工作可靠性。偏转喷管工作可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种膨胀偏转喷管主动热防护结构


[0001]本专利技术涉及发动机
，特别是涉及一种膨胀偏转喷管主动热防护结构。

技术介绍

[0002]喷管是火箭发动机的主要组成部件，是决定其性能的关键因素。高性能的喷管是提升火箭发动机性能指标的重要途径。为了高效地执行飞行任务，火箭发动机必须产生高比冲，即在单位时间内消耗的燃料重量与推力的高比率。当发动机有一个高面积比的喷管时，这是最容易实现的，面积比是喷管出口面积和喉部面积的比值。然而，传统的锥型/钟型喷管几何结构固定，因此喷管面积比固定，只有在设计高度能够获得最佳工作性能，而在大范围的飞行高度下存在较大的推力损失，限制了火箭发动机性能的进一步提高。
[0003]膨胀偏转喷管是一种具有高度补偿效应的喷管。它通过喷管喉部的导流器对燃气喷流膨胀进行限制，同时膨胀喷流感应大气环境自动调整轮廓，进而调节喷管面积比。相较于传统喷管，膨胀偏转喷管具有工作高度范围宽、长度短、结构紧凑、重量轻的优点。在运载器两级连接时可采用“嵌入式”设计，即将下面级的前封头嵌入上面级的膨胀偏转喷管中，取消级间段，大大节省运载器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种膨胀偏转喷管主动热防护结构，包括燃烧室(1)，所述燃烧室(1)的一端固接有喷管(2)，所述燃烧室(1)与所述喷管(2)连通，其特征在于，所述燃烧室(1)内设置有空心圆柱体(3)，所述空心圆柱体(3)的一端与所述燃烧室(1)固接，所述空心圆柱体(3)另一端固接有导流器，所述空心圆柱体(3)与所述导流器连通，所述导流器位于所述喷管(2)内；所述导流器包括连通管(4)和导流端面(5)，所述连通管(4)两端分别与所述空心圆柱体(3)和所述导流端面(5)固接，所述连通管(4)与所述空心圆柱体(3)连通；所述连通管(4)上周向开设有喷注孔(6)，所述导流端面(5)和所述喷注孔(6)均位于所述喷管(2)内，且所述连通管(4)通过所述喷注孔(6)与所述喷管(2)连通。2.根据权利要求1所述的膨胀偏转喷管主动热防护结构，其特征在于：所述空心圆柱体(3)包括圆柱体外壁(301)和流通二次流(7)的空心腔体(302)，所述连通管(4)包括连通管外壁(401)和连通腔体(402)，所述空心腔体(302)与所述连通腔体(402)连通，所述喷注孔(6)开设在所述连通管外壁(401)上，所述圆柱体外壁(301)分别与所述连通管外壁(401)和所述燃烧室(1)固接。3.根据权利要求2所述的膨胀偏转喷管主动热防护结构，其特征在于：所述导流端面(5)包括凹台面(501)和凸台面(502)，所述喷注孔(6)的出气端与所述凹台面(501)对应设置。4.根据权利要求1所述的膨胀偏转喷管主动热防护结构，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨正，谢侃，李想，李泓瑾，苗龙，王宁飞，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：