一种带照明的单层手动折叠踏步制造技术

一种带照明的单层手动折叠踏步，包括左侧边支撑、细连接杆、折弯件、右侧边支撑、宽连接杆、上侧灯条、下侧灯条、弹簧线卡、弹簧组、踏板、尼龙垫片、踏板堵头；上述侧边支撑、灯条、连接杆与折弯件之间均为铆接；所述左侧边支撑、右侧边支撑和折弯件均左右对称，两折弯件中间连接踏板，由踏板堵头固定；所述上侧灯条与下侧灯条之间连接弹簧组，由弹簧线卡固定。本实用新型专利技术有益效果如下：大大简化了踏步连接结构，且结构完全采用铆钉和螺丝连接，可增加踏步稳定性并方便拆装和维修；环境光线较弱时，可提供踏板照明和选择不同照明效果；踏板防滑胶条可以自行调整位置以适配使用者的习惯，并且在条纹磨损后可以更换胶条保证踏板防滑效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种带照明的单层手动折叠踏步


[0001]本技术涉及一种踏步结构，尤其是一种带照明的单层手动折叠踏步。

技术介绍

[0002]房车是一种可移动，并且具有大部分居家必备基本设施的车种。为了迎合市场需求，同时提升稳定性和舒适性，现今房车的驾驶室和底盘都设置得比较高。同时车内空间随着底盘也逐渐增高，上下车就会变得麻烦，尤其对于老人和小孩更加不方便。并且房车在使用时通常会在野外过夜，在夜间缺少环境照明的野外，使用没有照明设备的踏步可能产生一定的安全隐患。
[0003]现有的踏步结构可以满足部分需求。例如一种在中国专利文献上公开的“一种具有可折叠踏步的房车”，其公告号为CN208715095U，包括固定于车底板上的可折叠踏步；可折叠踏步包括踏步固定座、辅助支腿；踏步固定座包括两个横支架及纵支架，纵支架的下端设置双折叠腿；第一折叠腿下侧设置支腿固定座。折叠踏步为纯机械式结构，结构原理简单、损坏后易修理；辅助支腿可提供足够的支撑力，避免踏步因受力较重而损坏。
[0004]该设计使用多个支架和固定座结构，并且用辅助支腿增加支撑力，虽然能加强踏板的牢固度，但大量的连杆机构会降低踏板结构的稳定性，反而增加结构损坏风险；折叠踏板长时间置于车底，自身结构随车身震动会变松动，甚至自行展开，可能造成踏板撞击车身产生不必要损坏。

技术实现思路

[0005]本技术是为了克服现有技术存在的便利性和可靠性等问题，提供一种结构更为简单且牢固，设置可实现不同灯光效果的夜间照明功能，并可以确保足够防滑效果的单层手动折叠踏步。/>[0006]为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种带照明的单层手动折叠踏步，其特征在于：包括左侧边支撑、细连接杆、折弯件、右侧边支撑、宽连接杆、上侧灯条、下侧灯条、弹簧线卡、弹簧组、踏板、尼龙垫片、踏板堵头；所述左侧边支撑与右侧边支撑结构对称；所述左侧边支撑和右侧边支撑均与细连接杆、宽连接杆、上侧灯条铆接；所述细连接杆左右对称，两杆中间铆接下侧灯条；所述细连接杆下端、宽连接杆下端分别与折弯件通过加装尼龙垫片的铆钉铆接；所述折弯件左右对称，两折弯件中间连接踏板，由踏板堵头固定；所述上侧灯条与下侧灯条之间连接弹簧组，所述弹簧组由弹簧线卡固定。
[0008]作为优选，所述左侧边支撑和右侧边支撑的内侧面设置有若干同高度不等间距的支撑线卡，同一支撑上的支撑线卡数量不少于4个；支撑线卡材料为不锈钢，通过抽芯铆钉与左侧边支撑和右侧边支撑连接以固定灯罩的接线，合适的支撑线卡数量既能保持电路结构稳定，也能最大限度节省材料。
[0009]作为优选，所述左侧边支撑和右侧边支撑的上侧面中心设有中心孔，两边对称设
置若干槽孔，同一支撑上的槽孔数量不少于4个；中心孔和槽孔决定了踏板在房车上的安装位置，中心孔用于定位，而槽孔的大小与连接铆钉适配，槽孔数量和位置通过力学计算得出。
[0010]作为优选，所述弹簧组为左右对称的两组，每组并排设置2个；所述弹簧组相对于对称中心线更加靠近两边；弹簧帮助灯条减震，避免灯条在车辆行驶过程中因结构震动导致电路损坏。
[0011]作为优选，所述上侧灯条有两条，包含灯罩堵头、灯罩铝型材、灯条铝基板和灯罩；灯条在发光的同时也起到支承结构的作用，铝型材可以保证灯条在高强度的同时拥有足够的轻便性。
[0012]作为优选，所述上侧灯条与下侧灯条由同一组开关控制，且有多种灯光效果可以选择。
[0013]作为优选，所述折弯件的头部和尾部均设有爬梯堵头，所述爬梯堵头的安装部分与折弯件的中空部分内径适配。
[0014]作为优选，所述折弯件的弯折部分角度为130至135度；具体的角度通过力学计算和实际测试确定，合理的角度可以最大限度保证结构稳定性和良好的承重性能。
[0015]作为优选，所述踏板分为上下两块，每块上表面均贴有若干平行等距的胶条；所述胶条的上表面设有防滑纹路；胶条可以依照个人使用习惯自行布置，且可以在纹路磨损时更换胶条，优于直接把纹路设置在踏板上的方法。
[0016]作为优选，所述下方踏板下表面设有把手，所述把手与踏板铆接。
[0017]因此，本技术具有如下有益效果：（1）大大简化了踏步连接结构，且结构完全采用铆钉和螺丝连接，可以增加踏步的稳定性并方便拆装和维修。（2）在环境光线较弱的情况下，可开启灯光按钮为踏步提供照明，并且可以选择不同的照明效果，以达到最舒适的视觉感受。（3）踏板上的防滑胶条，可自行调整胶条位置以适配使用者的习惯，并且在条纹磨损后可以更换胶条，保证踏板防滑效果不下降。
附图说明
[0018]图1是本技术的整体结构示意图；
[0019]图2是本技术支撑件组件部分的结构示意图；
[0020]图3是本技术灯罩铝材组件部分的结构示意图；
[0021]图4是本技术踏板组件部分的结构示意图。
[0022]图中：1
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左侧边支撑，2
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细连接杆，3
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折弯件，4
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右侧边支撑，5
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宽连接杆，6
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把手，7
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上侧灯条，71
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灯罩堵头，72
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灯罩铝型材，73
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灯条铝基板，74
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灯罩，8
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下侧灯条，9
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支撑线卡，10
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弹簧线卡，11
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弹簧组，12
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踏板，13
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胶条，14
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爬梯堵头，15
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尼龙垫片，16
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踏板堵头。
具体实施方式
[0023]下面通过具体实施例,并结合附图对本技术的实施方式进行进一步的说明。
[0024]如图1
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图4所示，本技术涉及的一种带照明的单层手动折叠踏步，包括左侧边支撑1、细连接杆2、折弯件3、右侧边支撑4、宽连接杆5、上侧灯条7、下侧灯条8、弹簧线卡10、
弹簧组11、踏板12、尼龙垫片15、踏板堵头16；所述左侧边支撑1与右侧边支撑4结构对称；所述左侧边支撑1和右侧边支撑4均与细连接杆2、宽连接杆5、上侧灯条7铆接；所述细连接杆2左右对称，两杆中间铆接下侧灯条8；所述细连接杆2下端、宽连接杆5下端分别与折弯件3通过加装尼龙垫片15的铆钉铆接；所述折弯件3左右对称，两折弯件中间连接踏板12，由踏板堵头16固定；所述上侧灯条7与下侧灯条8之间连接弹簧组11，所述弹簧组11由弹簧线卡10固定。
[0025]具体地，所述左侧边支撑1和右侧边支撑4的内侧面设置有若干同高度不等间距的支撑线卡9，同一支撑上的支撑线卡数量不少于4个。
[0026]具体地，所述左侧边支撑1和右侧边支撑4的上侧面中心设有中心孔，两边对称设置若干槽孔，同一支撑上的槽孔数量不少于4个。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带照明的单层手动折叠踏步，其特征在于：包括左侧边支撑（1）、细连接杆（2）、折弯件（3）、右侧边支撑（4）、宽连接杆（5）、上侧灯条（7）、下侧灯条（8）、弹簧线卡（10）、弹簧组（11）、踏板（12）、尼龙垫片（15）、踏板堵头（16）；所述左侧边支撑（1）与右侧边支撑（4）结构对称；所述左侧边支撑（1）和右侧边支撑（4）均与细连接杆（2）、宽连接杆（5）、上侧灯条（7）铆接；所述细连接杆（2）左右对称，两杆中间铆接下侧灯条（8）；所述细连接杆（2）下端、宽连接杆（5）下端分别与折弯件（3）通过加装尼龙垫片（15）的铆钉铆接；所述折弯件（3）左右对称，两折弯件中间连接踏板（12），由踏板堵头（16）固定；所述上侧灯条（7）与下侧灯条（8）之间连接弹簧组（11），所述弹簧组（11）由弹簧线卡（10）固定。2.根据权利要求1所述的一种带照明的单层手动折叠踏步，其特征在于：所述左侧边支撑（1）和右侧边支撑（4）的内侧面设置有若干同高度不等间距的线卡（9），同一支撑上的线卡数量不少于4个。3.根据权利要求2所述的一种带照明的单层手动折叠踏步，其特征在于：所述左侧边支撑（1）和右侧边支撑（4）的上侧面中心设有中心孔，两边对称设置若干槽孔，同一支撑上的槽孔数量不少于4个。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：包玉美，
申请(专利权)人：浙江天涯同行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：