本实用新型专利技术属于煤矿开采技术领域，尤其为一种煤矿采煤用煤石转运装置，所述转运车车体的顶端面固定设有呈内凹结构设置的车厢，所述车厢的左端面固定设有单片机，所述车厢的内侧壁中央位置处固定设有第一滚轮传送机构；使用此装置时，工作人员驾驶装满煤石的转运车到指定卸货地点时，依据单片机的控制，首先将箱门打开，根据需要将第二电动伸缩杆通电，进而使第二电动伸缩杆的伸缩端带动延长板向外伸缩，直至延长板与地面接触，此设置便于煤石顺着延长板的力向下滑动，减少工作人员的体力劳作，之后将第一滚轮传送机构和第二滚轮传送机构通电，使第一滚轮传送机构上的煤石向左运动，直到一个箱装的煤石完全放置在滑板的端面上。直到一个箱装的煤石完全放置在滑板的端面上。直到一个箱装的煤石完全放置在滑板的端面上。
【技术实现步骤摘要】
一种煤矿采煤用煤石转运装置
[0001]本技术属于煤矿开采
，具体涉及一种煤矿采煤用煤石转运装置。
技术介绍
[0002]煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工煤矿和露天煤矿，煤矿是人类在开掘富含有煤碳的地质层时所挖掘的合理空间，是最主要的固体燃料，在煤矿开采完成后，要对煤矿进行转运。
[0003]现有的技术存在以下问题：现有的转运车内部在运输煤矿时，不能实现自动化搬卸煤石的作业；且现有的转运车在卸载装有煤矿的箱体时，需要工作人员手动搬出车厢，费时费力。
[0004]为解决上述问题，本申请中提出一种煤矿采煤用煤石转运装置。
技术实现思路
[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种煤矿采煤用煤石转运装置，具有便于实现自动化搬卸煤石的作业以及便于煤矿从车内输出的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种煤矿采煤用煤石转运装置，所述转运车车体的顶端面固定设有呈内凹结构设置的车厢，所述车厢的左端面固定设有单片机，所述车厢的内侧壁中央位置处固定设有第一滚轮传送机构，所述车厢的内侧壁底部固定设有第二滚轮传送机构，所述车厢的左端面内侧壁固定设有呈中空结构设置的固定板，所述固定板的顶端面内侧壁固定设有第一电机，所述第一电机的主轴末端固定设有螺杆，所述螺杆的另一端通过转轴与所述固定板转动连接，所述螺杆的外侧螺纹连接有滑板，所述螺杆贯穿所述滑板，所述固定板的右端面开设有槽，所述滑板贯穿所述固定板的槽并延伸至外部，所述滑板与所述固定板滑动连接，所述滑板的顶端面前部和顶端面后部均固定设有挡板，所述滑板的顶端面左部中央位置处固定设有第一电动伸缩杆，所述车厢的右端面通过转轴转动连接有呈内凹结构设置的箱门，所述箱门的内凹面固定设有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的伸缩端末端固定设有延长板，所述延长板与所述箱门滑动连接。
[0007]作为本技术一种煤矿采煤用煤石转运装置优选的，所述第一滚轮传送机构还包括呈对称设置的支架，所述支架与所述车厢固定连接，两个所述支架的相邻端面设有若干个滚轮，且所述支架间的滚轮和所述支架通过转轴转动连接，所述支架之间滚轮的外侧壁滑动连接有传送带，所述车厢的前端面中部左侧和前端面中部右侧均固定设有呈内凹结构设置的机箱，所述机箱的前端面内侧壁固定设有第二电机，所述第二电机的主轴贯穿所述车厢的端面并与所述支架间的滚轮固定连接，所述第二电机的主轴与所述车厢转动连接，两个所述支架的顶端面均固定设有呈左右设置的卡块，所述卡块的外侧壁滑动连接有卡板，所述卡板的相邻端面固定设有撑杆，所述撑杆相邻端面开设有槽，所述撑杆的槽内设有第二滚珠，所述第二滚珠与所述撑杆滑动连接。
[0008]作为本技术一种煤矿采煤用煤石转运装置优选的，所述滑板的右端面与所述第一滚轮传送机构相贴。
[0009]作为本技术一种煤矿采煤用煤石转运装置优选的，所述箱门的顶端面开设有开设有槽，所述箱门的槽内设有第一滚珠，所述第一滚珠与所述箱门滑动连接。
[0010]作为本技术一种煤矿采煤用煤石转运装置优选的，所述转运车的前端面右部中央位置处固定设有操作面板。
[0011]作为本技术一种煤矿采煤用煤石转运装置优选的，所述第二滚轮传送机构的结构与所述第一滚轮传送机构的结构完全相同。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：使用此装置时，工作人员驾驶装满煤石的转运车到指定卸货地点时，依据单片机的控制，首先将箱门打开，根据需要将第二电动伸缩杆通电，进而使第二电动伸缩杆的伸缩端带动延长板向外伸缩，直至延长板与地面接触，此设置便于煤石顺着延长板的力向下滑动，减少工作人员的体力劳作，之后将第一滚轮传送机构和第二滚轮传送机构通电，使第一滚轮传送机构上的煤石向左运动，直到一个箱装的煤石完全放置在滑板的端面上，同时将第一电机通电，进而使第一电机的主轴带动螺杆转动，使滑板在螺杆上移动，进而使滑板向下运动直至最底部，然后将第一电动伸缩杆通电，第一电动伸缩杆的伸缩端带动箱装的煤石落在第二滚轮传送机构的端面上，此时第二滚轮传送机构带动煤石向右运动，第一电动伸缩杆的伸缩端收回，然后煤石顺着箱门滑出车厢的内部，上述运动为一个单一固定循环的指令，便于实现自动化搬卸煤石的作业，因车厢为双层，也合理利用车厢的内部空间的作业，且挡板的设置，防止煤石掉落。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的正视结构示意图；
[0016]图3为本技术中第一滚轮传送机构的结构示意图；
[0017]图4为本技术中的箱门的侧视结构示意图；
[0018]图中：1、转运车；2、车厢；3、单片机；4、第一滚轮传送机构；5、第二滚轮传送机构；6、固定板；7、第一电机；8、螺杆；9、滑板；10、挡板；11、第一电动伸缩杆；12、箱门；13、第二电动伸缩杆；14、延长板；15、操作面板；16、第一滚珠；41、支架；42、机箱；43、第二电机；44、传送带；45、撑杆；46、卡板；47、卡块；48、第二滚珠。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]如图1所示；
[0022]图1为本技术的结构示意图。
[0023]一种煤矿采煤用煤石转运装置，转运车1车体的顶端面固定设有呈内凹结构设置的车厢2，车厢2的左端面固定设有单片机3，车厢2的内侧壁中央位置处固定设有第一滚轮传送机构4，车厢2的内侧壁底部固定设有第二滚轮传送机构5，车厢2的左端面内侧壁固定设有呈中空结构设置的固定板6，固定板6的顶端面内侧壁固定设有第一电机7，第一电机7的主轴末端固定设有螺杆8，螺杆8的另一端通过转轴与固定板6转动连接，螺杆8的外侧螺纹连接有滑板9，螺杆8贯穿滑板9，固定板6的右端面开设有槽，滑板9贯穿固定板6的槽并延伸至外部，滑板9与固定板6滑动连接，滑板9的顶端面前部和顶端面后部均固定设有挡板10，滑板9的顶端面左部中央位置处固定设有第一电动伸缩杆11，车厢2的右端面通过转轴转动连接有呈内凹结构设置的箱门12，箱门12的内凹面固定设有第二电动伸缩杆13，第二电动伸缩杆13的伸缩端末端固定设有延长板14，延长板14与箱门12滑动连接。
[0024]需要说明的是：本实施例中，第一滚轮传送机构4为逆时针转动，第二滚轮传送机构5为顺时针转动；单片机3的原理是指一种在线式实时控制计算机的原理方式。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种煤矿采煤用煤石转运装置，包括转运车(1)，其特征在于：所述转运车(1)车体的顶端面固定设有呈内凹结构设置的车厢(2)，所述车厢(2)的左端面固定设有单片机(3)，所述车厢(2)的内侧壁中央位置处固定设有第一滚轮传送机构(4)，所述车厢(2)的内侧壁底部固定设有第二滚轮传送机构(5)，所述车厢(2)的左端面内侧壁固定设有呈中空结构设置的固定板(6)，所述固定板(6)的顶端面内侧壁固定设有第一电机(7)，所述第一电机(7)的主轴末端固定设有螺杆(8)，所述螺杆(8)的另一端通过转轴与所述固定板(6)转动连接，所述螺杆(8)的外侧螺纹连接有滑板(9)，所述螺杆(8)贯穿所述滑板(9)，所述固定板(6)的右端面开设有槽，所述滑板(9)贯穿所述固定板(6)的槽并延伸至外部，所述滑板(9)与所述固定板(6)滑动连接，所述滑板(9)的顶端面前部和顶端面后部均固定设有挡板(10)，所述滑板(9)的顶端面左部中央位置处固定设有第一电动伸缩杆(11)，所述车厢(2)的右端面通过转轴转动连接有呈内凹结构设置的箱门(12)，所述箱门(12)的内凹面固定设有第二电动伸缩杆(13)，所述第二电动伸缩杆(13)的伸缩端末端固定设有延长板(14)，所述延长板(14)与所述箱门(12)滑动连接。2.根据权利要求1所述的煤矿采煤用煤石转运装置，其特征在于：所述第一滚轮传送机构(4)还包括呈对称设置的支架(41)，所述支架(41)与所述车厢(2)固定连接，两个所述支架(41)的相邻端面设...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾成，姬广湖，
申请(专利权)人：顾成，
类型：新型
国别省市：
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