一种小型钩臂垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小型钩臂垃圾车，包括车架，所述车架上安装有吊臂，所述车架位于吊臂的一侧安装有驱动油缸，所述吊臂上连接有钩臂，所述车架上位于吊臂的一侧安装有支撑滚轴，所述支撑滚轴上支撑有垃圾车厢，所述垃圾车厢的下端固定有多个滚轮，所述垃圾车厢的外侧壁上固定有定位块，所述垃圾车厢远离钩臂一侧的两个滚轮均固定有滑动块，所述垃圾车厢的下端对应滑动块固定有固定轴。本实用新型专利技术驱动油缸通过钩臂对垃圾车厢进行分离时，垃圾车厢的前面两个滚轮预先着地，滚轮受力通过滑动块可以挤压减震弹簧和橡胶减震垫，可以对滚轮起到缓冲作用，降低对滚轮受到的冲击负荷，更好的保证滚轮的使用寿命。的保证滚轮的使用寿命。的保证滚轮的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种小型钩臂垃圾车


[0001]本技术涉及垃圾车
，尤其涉及一种小型钩臂垃圾车。

技术介绍

[0002]钩臂垃圾车广泛应用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种垃圾收集、运载场合，钩臂垃圾车的垃圾厢与底盘可彻底分离，具有操作简便、稳定、使用效率高的特点；
[0003]而钩臂垃圾车进行垃圾车厢分离时，车厢的滚轮预先着地，传统的垃圾车厢缺少对滚轮的缓冲保护装置，使得前轮受到的压力较大，使得垃圾车厢的前轮使用寿命受到影响，同时垃圾车厢位于车架上时，主要通过钩臂的挂钩和挂环连接，稳定性较差，在颠簸路面时，垃圾车厢容易发生颠簸，对车架容易造成损坏，影响汽车的使用安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种小型钩臂垃圾车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种小型钩臂垃圾车，包括车架，所述车架上安装有吊臂，所述车架位于吊臂的一侧安装有驱动油缸，所述吊臂上连接有钩臂，所述车架上位于吊臂的一侧安装有支撑滚轴，所述支撑滚轴上支撑有垃圾车厢，所述垃圾车厢的下端固定有多个滚轮，所述垃圾车厢的外侧壁上固定有定位块，所述垃圾车厢远离钩臂一侧的两个滚轮均固定有滑动块，所述垃圾车厢的下端对应滑动块固定有固定轴，所述滑动块滑动套设在固定轴上，所述固定轴的一侧固定有固定块，所述滑动块的一侧固定有挡块，所述固定轴位于挡块和固定块之间的位置套设有减震弹簧，所述车架上位于垃圾车厢的两侧均安装有定位油缸，所述定位油缸的输出端固定有连接杆。
[0007]优选地，所述固定轴位于挡块和固定块之间的位置且位于减震弹簧的内侧套设有多个橡胶减震垫。
[0008]优选地，所述连接杆上固定有对称的两个夹块，且两个夹块之间的距离大于定位块的厚度。
[0009]优选地，所述垃圾车厢对应钩臂的一侧固定有挂环，所述钩臂上一体成型有挂钩。
[0010]优选地，所述定位油缸位于车架的下端，且车架对应连接杆的位置开设有滑动腔，所述连接杆位于滑动腔内。
[0011]优选地，所述垃圾车厢的下端开设有对应滑动块的滑动凹槽，所述滑动块位于滑动凹槽内。
[0012]本技术与现有技术相比具有以下好处：
[0013]1、本技术驱动油缸通过钩臂对垃圾车厢进行分离时，垃圾车厢的前面两个滚轮预先着地，滚轮受力通过滑动块可以挤压减震弹簧和橡胶减震垫，可以对滚轮起到缓冲作用，降低对滚轮受到的冲击负荷，更好的保证滚轮的使用寿命；
[0014]2、通过定位油缸推动连接杆，使得连接杆带动两个夹块卡在定位块上，使得垃圾车厢受到限位，有效降低垃圾车厢发生颠簸时对车架造成的冲击力，使得垃圾车厢与车架的连接整体性更强。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种小型钩臂垃圾车的结构图；
[0016]图2为本技术提出的一种小型钩臂垃圾车的滑动块连接图；
[0017]图3为本技术提出的一种小型钩臂垃圾车的橡胶减震垫示意图。
[0018]图中：1车架、2垃圾车厢、3钩臂、4驱动油缸、5连接杆、6定位油缸、7定位块、8支撑滚轴、9滚轮、10滑动块、11挡块、12减震弹簧、13固定轴、14固定块、15橡胶减震垫。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1
‑
3，一种小型钩臂垃圾车，包括车架1，车架1上安装有吊臂，车架1位于吊臂的一侧安装有驱动油缸4，吊臂上连接有钩臂3，车架1上位于吊臂的一侧安装有支撑滚轴8，支撑滚轴8上支撑有垃圾车厢2，垃圾车厢2的下端固定有多个滚轮9，垃圾车厢2的外侧壁上固定有定位块7，垃圾车厢2远离钩臂3一侧的两个滚轮9均固定有滑动块10，垃圾车厢2的下端对应滑动块10固定有固定轴13，滑动块10滑动套设在固定轴13上，固定轴13的一侧固定有固定块14，滑动块10的一侧固定有挡块11，固定轴13位于挡块11和固定块14之间的位置套设有减震弹簧12，车架1上位于垃圾车厢2的两侧均安装有定位油缸6，定位油缸6的输出端固定有连接杆5，固定轴13位于滑动块10相对减震弹簧12的一侧固定有限位块，用于限制滑动块10的活动范围，钩臂3对垃圾车厢2进行分离时，垃圾车厢2的前面两个滚轮9预先着地，滚轮9受力通过滑动块10可以挤压减震弹簧12和橡胶减震垫15，可以对滚轮9起到缓冲作用，降低对滚轮9受到的冲击负荷，更好的保证滚轮9的使用寿命。
[0022]进一步的，固定轴13位于挡块11和固定块14之间的位置且位于减震弹簧12的内侧套设有多个橡胶减震垫15，配合减震弹簧12可以起到更好的缓冲效果。连接杆5上固定有对称的两个夹块，且两个夹块之间的距离大于定位块7的厚度，两个夹块可以将定位块7夹住，使得垃圾车厢2与车架1的连接整体性更高，更好的降低颠簸时垃圾车厢2对车架1的冲击力。垃圾车厢2对应钩臂3的一侧固定有挂环，钩臂3上一体成型有挂钩，用于连接垃圾车厢2。定位油缸6位于车架1的下端，且车架1对应连接杆5的位置开设有滑动腔，连接杆5位于滑动腔内，连接杆5可活动在车架1上。垃圾车厢2的下端开设有对应滑动块10的滑动凹槽，滑动块10位于滑动凹槽内，使得滑动块10具有滑动的空间。
[0023]工作原理：在驱动油缸4通过钩臂3对垃圾车厢2进行分离时，垃圾车厢2的前面两
个滚轮9预先着地，滚轮9受力通过滑动块10可以挤压减震弹簧12和橡胶减震垫15，可以对滚轮9起到缓冲作用，降低对滚轮9受到的冲击负荷，更好的保证滚轮9的使用寿命，当垃圾车厢2通过钩臂3复位到车架1上时，垃圾车厢2稳定后，通过定位油缸6推动连接杆5，使得连接杆5带动两个夹块卡在定位块7上，使得垃圾车厢2受到限位，有效降低垃圾车厢2发生颠簸时对车架1造成的冲击力，使得垃圾车厢2与车架1的连接整体性更强。
[0024]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型钩臂垃圾车，包括车架（1），其特征在于，所述车架（1）上安装有吊臂，所述车架（1）位于吊臂的一侧安装有驱动油缸（4），所述吊臂上连接有钩臂（3），所述车架（1）上位于吊臂的一侧安装有支撑滚轴（8），所述支撑滚轴（8）上支撑有垃圾车厢（2），所述垃圾车厢（2）的下端固定有多个滚轮（9），所述垃圾车厢（2）的外侧壁上固定有定位块（7），所述垃圾车厢（2）远离钩臂（3）一侧的两个滚轮（9）均固定有滑动块（10），所述垃圾车厢（2）的下端对应滑动块（10）固定有固定轴（13），所述滑动块（10）滑动套设在固定轴（13）上，所述固定轴（13）的一侧固定有固定块（14），所述滑动块（10）的一侧固定有挡块（11），所述固定轴（13）位于挡块（11）和固定块（14）之间的位置套设有减震弹簧（12），所述车架（1）上位于垃圾车厢（2）的两侧均安装有定位油缸（6），所述定位油缸（6）的输出端固定有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王汉超，王印明，
申请(专利权)人：山东祥农专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：