一种汽车半包型窗框内饰板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车半包型窗框内饰板，具有：内饰板本体；外分支结构，设置在内饰板本体的外侧，外分支结构能够支撑导槽；内分支结构，设置在内饰板本体的内侧；簧片，其上设有簧片上夹头和簧片下夹头，簧片上夹头与内分支结构适配，簧片下夹头与窗框钣金翻边适配；弧形分支，设置在内饰板本体的内侧并朝向车体内侧，弧形分支覆盖窗框钣金，弧形分支能够与门洞密封条配合，简化了整体结构，使模具上消除倒扣，降低模具难度。降低模具难度。降低模具难度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车半包型窗框内饰板


[0001]本技术属于汽车
，尤其涉及一种汽车半包型窗框内饰板。

技术介绍

[0002]车门钣金上一般布置有两道密封结构，分别是卡接在窗框钣金止口边的导槽和装配在车门内板钣金上的泡管型头道密封条。这两道密封结构与侧围钣金配合。第三道泡管型门洞密封条装配在侧围钣金止口翻边上，车门关闭后，门洞密封条的泡管压缩变形与车门钣金配合。此时坐在车内的乘客，可以看到部分外漏的车门门框钣金，即车门门框钣金内侧门洞条泡管以内区域，造成视觉不良，降低车辆档次。为了遮蔽此区域的外漏钣金，车门上部窗框区域，通常在内侧装配一个窗框内饰板，内饰板用来遮挡外漏的钣金。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：
[0004]常见的窗框内饰板结构呈半封闭的C型，内饰板下侧边卡接在窗框钣金下边缘或导槽下边缘，内饰板上侧边卡接在窗框钣金与头道密封条之间的安装面上。例如专利CN208006658U：用于车辆的车门和车辆；CN211519206U：车辆窗框饰板组件及包含其的车辆；CN211222995U：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车半包型窗框内饰板，其特征在于，具有：内饰板本体；外分支结构，设置在所述内饰板本体的外侧，所述外分支结构能够支撑导槽；内分支结构，设置在所述内饰板本体的内侧；簧片，其上设有簧片上夹头和簧片下夹头，所述簧片上夹头与所述内分支结构适配，所述簧片下夹头与窗框钣金翻边适配；弧形分支，设置在所述内饰板本体的内侧并朝向车体内侧，所述弧形分支覆盖窗框钣金，弧形分支能够与门洞...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永庆，盛大全，顾晓春，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：