一种悬挂式空轨列车的登车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种悬挂式空轨列车的登车装置，包括，登车口，其开设在悬挂式空轨列车的车厢底板上；登车梯，其上端铰接至悬挂式空轨列车的车厢底部的所述登车口下方；所述登车梯包括第一支架、第二支架和连接在第一支架与第二支架之间的多个踏板；升降机构，其一端固定于悬挂式空轨列车的车厢底部，另一端与登车梯固定连接；通过在车厢底部设置登车梯和登车口，使用升降机构实现登车梯的上升和下降，可以实现车辆的上下客，极大的节省了车站的建设成本；同时列车不在需要设置门体也降低了悬挂式空轨列车的制造成本。挂式空轨列车的制造成本。挂式空轨列车的制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式空轨列车的登车装置


[0001]本技术涉及一种空轨列车，具体涉及一种悬挂式空轨列车的登车装置。

技术介绍

[0002]空中轨道列车(简称空轨)是悬挂式单轨交通系统。悬挂式空轨列车相比地铁以及轻轨列车不同，悬挂式空轨列车的转向架在车厢的上部，是悬挂在空中轨道上运行的一种交通方式，悬挂式空轨列车的车厢通过立柱和轨道梁悬挂在空中，适用于中小城市交通工具。由于空轨将地面交通移至空中，在无需扩展城市现有公路设施的基础上可缓解城市交通难题。克服了其他轨道交通系统的弊病，在建造和运营方面具有很多突出的特点。
[0003]现阶段，城市轨道交通的种类众多，有地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁浮等，无论对于哪一种制式的轨道交通，通常都要设置车站，车站的建设、维护及运营费用在整条运营线路的总成本中占据比较高的比例；悬挂式空轨列车作为城市轨道交通制式的一种，也存在同样的问题。

技术实现思路

[0004]为解决以上技术问题，本技术提出了结构简单、制造和维护成本低、安全可靠的悬挂式空轨列车登车装置；降低了交通线路的建设、运营成本。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式空轨列车的登车装置，其特征在于，包括，登车口，其开设在悬挂式空轨列车的车厢底板上；登车梯，其上端铰接至悬挂式空轨列车的车厢底部的所述登车口下方；所述登车梯包括第一支架、第二支架和连接在第一支架与第二支架之间的多个踏板；使用状态时，所述登车梯的末端接触地面或落客平台，所述登车口与登车梯构成悬挂式空轨列车的车厢内部人员通往地面或落客平台的上、下车通道；升降机构，其一端固定于悬挂式空轨列车的车厢底部，另一端与登车梯固定连接；非使用状态时，所述升降机构收缩，所述登车梯收起并固定在所述悬挂式空轨列车的车厢底部。2.根据权利要求1所述的悬挂式空轨列车的登车装置，其特征在于，所述登车梯还包括登车梯底脚，其安装在所述登车梯的支架的末端上，与底面或落客平台接触；所述登车梯底脚的底面设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，
申请(专利权)人：羿鹏轨道交通开发上海有限公司，
类型：新型
国别省市：