一种飞轮壳加工用打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及飞轮壳加工技术领域，尤其是一种飞轮壳加工用打孔装置，包括打孔器本体以及电控箱，所述传动机构包括开设在支撑座上端中部的方形槽以及安装在两个限位板下端的螺纹套管，两个所述螺纹套管的内螺纹方向相反，所述方形槽的内部一侧固定安装有轴座，所述方形槽的另一侧水平螺纹连接有贯穿支撑座的螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿两个螺纹套管并延伸至轴座的内侧，两个所述螺纹套管与螺纹杆之间相互配合。本实用新型专利技术滚轮滚动设置在滑轨的内侧，从而对限位板的移动轨迹实现限定，同时橡胶垫能够避免限位板与飞轮壳本体之间发生直接接触，同时对飞轮壳的固定效果较好。同时对飞轮壳的固定效果较好。同时对飞轮壳的固定效果较好。

【技术实现步骤摘要】
一种飞轮壳加工用打孔装置


[0001]本技术涉及飞轮壳加工
，尤其涉及一种飞轮壳加工用打孔装置。

技术介绍

[0002]轮壳安装于发动机与变速箱之间,外接曲轴箱、起动机、油底壳,内置飞轮总成,起到连接机体、防护和载体的作用；
[0003]现有市场上的飞轮壳打孔装置，在打孔时，无法对飞轮壳实现稳定的固定效果，从而致使打孔期间，造成飞轮壳的偏移，造成孔位的偏移。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在在打孔时，无法对飞轮壳实现稳定的固定效果，从而致使打孔期间，造成飞轮壳的偏移，造成孔位的偏移的缺点，而提出的一种飞轮壳加工用打孔装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]设计一种飞轮壳加工用打孔装置，包括打孔器本体以及电控箱，所述打孔器本体位于电控箱的上端一侧，所述电控箱的上端中部固定安装有支撑座，所述支撑座的两侧上端均安装有滑动机构，且通过两组滑动机构分别平行设置有限位板，两个所述限位板位于支撑座的上端面，且两个所述限位板呈弧形设置，两个所述限位板之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞轮壳加工用打孔装置，包括打孔器本体(1)以及电控箱(9)，所述打孔器本体(1)位于电控箱(9)的上端一侧，其特征在于，所述电控箱(9)的上端中部固定安装有支撑座(5)，所述支撑座(5)的两侧上端均安装有滑动机构，且通过两组滑动机构分别平行设置有限位板(6)，两个所述限位板(6)位于支撑座(5)的上端面，且两个所述限位板(6)呈弧形设置，两个所述限位板(6)之间卡设有飞轮壳本体(11)，所述飞轮壳本体(11)的下端面与支撑座(5)的上端面相互接触，所述支撑座(5)的上端中部与限位板(6)的下端之间安装有传动机构；所述传动机构包括开设在支撑座(5)上端中部的方形槽(10)以及安装在两个限位板(6)下端的螺纹套管(14)，两个所述螺纹套管(14)的内螺纹方向相反，所述方形槽(10)的内部一侧固定安装有轴座(13)，所述方形槽(10)的另一侧水平螺纹连接有贯穿支撑座(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：金迪哲，张在新，梁晖，
申请(专利权)人：襄阳兴瑞机械有限公司，
类型：新型
国别省市：