本实用新型专利技术公开了一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱,涉及汽车发动机设备技术领域，包括挺柱体、开设在挺柱体上的两个销孔，两个销孔内共同插设有销轴；所述销轴其中一端开设有外环槽，其中一个销孔孔壁上开设有与外环槽对应的内环槽，且内环槽与外环槽内共同卡设有卡圈。本实用新型专利技术取消原有的铆接工序，避免了因铆接变形产品报废的缺陷，使一次装配合格率达到100％，消除了质量隐患，使销轴可以自由旋转，避免因销轴的固定不动出现局部磨损的隐患，提升了产品合格率，消除了潜在的质量隐患。消除了潜在的质量隐患。消除了潜在的质量隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱
[0001]本技术涉及汽车发动机设备
，具体而言，涉及一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱。
技术介绍
[0002]高压油泵是针对缸内直喷发动机而言的，高压油泵挺柱安装在发动机缸盖中的驱动凸轮和油泵柱塞之间，发动机的驱动凸轮压在油泵挺柱的轴承上，油泵柱塞顶在油泵挺柱的支撑板上，其作用是将驱动凸轮旋转时的升程变换转化成油泵挺柱直线升呈运动，然后驱使油泵柱塞进行直线往复运动，达到油泵产生高压，从而将进入高压室的燃油，通过发动机的控制系统精确控制高压喷油嘴直接喷射到燃烧室内，使之完全雾化，达到充分的燃烧效果。
[0003]工作过程中，支撑面主要作用是传递压力，因为油泵挺柱直线运动产生的力是通过支撑板与油泵柱塞连接传递给高压油泵，从而使油泵产生高压。防转销的作用是抵抗油泵挺柱工作时产生的侧向力，使油泵挺柱不会旋转，保证轴承与驱动凸轮的有效接触。因为油泵挺柱轴承轴心线与驱动凸轮轴心线不可能达到绝对的0
°
，所以在驱动凸轮高速旋转的带动下油泵挺柱轴承高速旋转，从而产生侧向力，由于油泵挺柱的外形为光滑的圆柱面，在侧向力作用下容易旋转，从而使轴承的轴心线与凸轮轴心线产生夹角，最终造成接触异常、零件磨损导致至发动机失效。
[0004]现有高压油泵挺柱缺点在于：销轴的固定方式是通过铆接销轴两端(如图1所示)，促使销轴两端变形膨胀，从而使销轴与挺柱体固定在一起,但销轴在铆接过程中容易使挺柱体变形，使高压油泵挺柱后期装配困难；同时，销轴铆接后不能旋转，使高压油泵挺柱在工作过程中有产生局部磨损的风险，最终导致轴承卡滞，发动机不能正常工作。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，取消原有的铆接工序，避免了因铆接变形产品报废的缺陷，使一次装配合格率达到100％，消除了质量隐患，使销轴可以自由旋转，避免因销轴的固定不动出现局部磨损的隐患，提升了产品合格率，消除了潜在的质量隐患。
[0006]为实现本技术目的，采用的技术方案为：一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，包括挺柱体、开设在挺柱体上的两个销孔，两个销孔内共同插设有销轴；所述销轴其中一端开设有外环槽，其中一个销孔孔壁上开设有与外环槽对应的内环槽，且内环槽与外环槽内共同卡设有卡圈。
[0007]进一步的，所述外环槽距离销轴端面的最小距离为1～2mm。
[0008]进一步的，所述外环槽距离销轴端面的最小距离为1.5mm。
[0009]进一步的，所述销轴为整体淬火加工后的销轴。
[0010]进一步的，所述销轴上还套设有滚轮。
[0011]进一步的，所述滚轮的最高点高于挺柱体的上端面。
[0012]进一步的，所述滚轮通过滚套套设在销轴上。
[0013]进一步的，所述挺柱体上具有两个对称排布的安装面，两个销孔分别位于两个安装面上。
[0014]进一步的，所述安装面呈内凹状，安装面为整体成型。
[0015]进一步的，所述安装面的外轮廓与挺柱体的外轮廓光滑过渡，安装面的内轮廓凸出于挺柱体的内轮廓。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]通过在销轴外壁和销孔孔壁分别开设外环槽和内环槽，并在外环槽与内环槽内共同卡设卡圈，即保证了销轴安装的稳固性，又保证销轴可充分的转动，取消了原有的铆接工序，不仅减少了工序，且在安装时只需将卡圈和销轴共同装配在挺柱体上即可，避免因铆接变形而使产品报废的缺陷，使一次装配合格率达到100％；同时，由于销轴可充分转动，避免了因销轴的固定不动出现局部磨损的隐患，消除了质量隐患，由于在产品加工过程中质量成本一直占据产品成本的大部分，通过本次改进，大大提升了产品合格率，消除了潜在的质量隐患，大程度降低了质量成本，从而使产品成本大大降低。
附图说明
[0018]附图示出了本技术的示例性实施方式，并与其说明一起用于解释本技术的原理，其中包括了这些附图以提供对本技术的进一步理解，并且附图包括在本技术中并构成本技术的一部分。
[0019]图1是本技术提供的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱的结构图。
[0020]附图中标记及相应的零部件名称：
[0021]1、挺柱体，2、销孔，3、销轴，4、外环槽，5、内环槽，6、卡圈，7、滚轮，8、滚套，9、安装面。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于解释相关内容，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分。
[0023]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本技术。
[0024]实施例1
[0025]如图1所示，本技术提供的一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，包括呈筒体状的挺柱体1，挺柱体1的侧壁上开设有两个呈相对排布的销轴3，且两个销孔2内共同插设有销轴3，销轴3的其中一端开设有外环槽4，外环槽4位于销轴3的外壁上，且与外环槽4对应的销孔2孔壁上还开设有内环槽5，内环槽5与外环槽4对应配合，内环槽5与外环槽4内共同卡设有卡圈6，使销轴3插设在销孔2内后被限位，在保证销轴3不会从挺柱体1上脱落的同时，使销轴3能保持充分的转动，避免了因销轴3的固定不动出现局部磨损的隐患，消除了质量隐患。
[0026]本技术通过在外环槽4和内环槽5内共同卡设卡圈6，使本技术在装配时不需要额外加工，不仅减少了装配工序，使装配效率大大提高，且避免了因铆接变形而使产品报废的缺陷，使一次装配合格率达到100％，消除了潜在的质量隐患，大程度降低了质量成本，从而使产品成本大大降低。
[0027]实施例2
[0028]本实施例提供的一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，包括呈筒体状的挺柱体1，挺柱体1的侧壁上开设有两个呈相对排布的销轴3，且两个销孔2内共同插设有销轴3，销轴3的其中一端开设有外环槽4，外环槽4位于销轴3的外壁上，且与外环槽4对应的销孔2孔壁上还开设有内环槽5，内环槽5与外环槽4对应配合，内环槽5与外环槽4内共同卡设有卡圈6，使销轴3插设在销孔2内后被限位，在保证销轴3不会从挺柱体1上脱落的同时，使销轴3能保持充分的转动，避免了因销轴3的固定不动出现局部磨损的隐患，消除了质量隐患。
[0029]本技术通过在外环槽4和内环槽5内共同卡设卡圈6，使本技术在装配时不需要额外加工，不仅减少了装配工序，使装配效率大大提高，且避免了因铆接变形而使产品报废的缺陷，使一次装配合格率达到100％，消除了潜在的质量隐患，大程度降低了质量成本，从而使产品成本大大降低。
[0030]在一些实施例中，所述外环槽4距离销轴3端面的最小距离为1～2mm，其中，所述外环槽4距离销轴3端面的最小距离优选为1.5mm，使外环槽4本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在于，包括挺柱体(1)、开设在挺柱体(1)上的两个销孔(2)，两个销孔(2)内共同插设有销轴(3)；所述销轴(3)其中一端开设有外环槽(4)，其中一个销孔(2)孔壁上开设有与外环槽(4)对应的内环槽(5)，且内环槽(5)与外环槽(4)内共同卡设有卡圈(6)。2.根据权利要求1所述的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在于，所述外环槽(4)距离销轴(3)端面的最小距离为1～2mm。3.根据权利要求1或2所述的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在于，所述外环槽(4)距离销轴(3)端面的最小距离为1.5mm。4.根据权利要求1所述的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在于，所述销轴(3)为整体淬火加工后的销轴(3)。5.根据权利要求1所述的具有内卡圈结构的高压油泵挺柱，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：付海林，
申请(专利权)人：宜宾天工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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