一种轮毂清洗线专用挂架制造技术

技术编号:30202039 阅读:14 留言:0更新日期:2021-09-29 08:59
本实用新型专利技术公开了一种轮毂清洗线专用挂架,包括矩形框架,矩形框架顶端连接有挂钩,矩形框架内自上而下依次平行设置有若干组用于存放轮毂的支撑组件,支撑组件由两个对称设置并相互配合的承托件组成,两个承托件之间形成用于放置轮毂的放置槽,矩形框架内还设置有用于调节每组支撑组件中两个承托件之间距离的调节机构。本实用新型专利技术通过螺杆调节两个弧形托板之间的距离,从而满足各种规格尺寸轮毂的使用要求,并将轮毂放置于两个弧形托板之间,从而实现准确定位;本实用新型专利技术矩形框架的前后两侧还设置有挡杆,可以避免轮毂出现向前或向后倾倒的情况,安全性高。安全性高。安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂清洗线专用挂架


[0001]本技术涉及轮毂生产加工
,具体涉及一种轮毂清洗线专用挂架。

技术介绍

[0002]在汽车铝合金轮毂生产过程中,当完成轮毂车削工序后需要对其进行清洗,目前,轮毂清洗的上件基本为人工方式,具体地,将产品中心孔挂到与清洗悬挂链连接的挂具上。由于产品中心孔尺寸较小,人工挂件使中心孔易擦伤,且传统挂具仅是一根竖杆,挂具移动过程中,产品摆动较大,产品难以定位。
[0003]授权公告号为CN206392547U的技术专利公开了一种轮毂清洗线专用挂架,连接在清洗悬挂链上,挂架包括轮毂定位结构和设置在挂架底部的定位部,轮毂清洗线的上件位置设有与定位部配合设计的定位槽,挂架与清洗线的悬挂链连接,随悬挂链运动到上件位置,挂架在定位槽内定位,机器人从传输线上取产品装到轮毂定位结构上,完成清洗上件。该技术采用倾斜式支撑杆定位产品轮辋,定位可靠,但是其在实际运用时仍存在一定的缺陷:该挂架上每组倾斜式支撑杆的位置固定,当轮毂的规格尺寸发生改变时,则难以满足使用要求。

技术实现思路

[0004]本技术针对
技术介绍
中的不足,提供了一种不仅可以实现轮毂的准确定位且能满足各种规格尺寸的轮毂使用要求的轮毂清洗线专用挂架。
[0005]为实现上述目的,本技术技术解决方案如下:
[0006]一种轮毂清洗线专用挂架,其特征在于:包括矩形框架,所述矩形框架顶端连接有挂钩,矩形框架内自上而下依次平行设置有若干组用于存放轮毂的支撑组件,所述支撑组件由两个对称设置并相互配合的承托件组成,两个承托件之间形成用于放置轮毂的放置槽,所述矩形框架内还设置有用于调节每组支撑组件中两个承托件之间距离的调节机构。
[0007]优选的,所述调节机构包括螺杆,螺杆水平安装于矩形框架中部且其两端与矩形框架转动连接,螺杆上螺纹连接有两个活动板,两个活动板分别位于螺杆的两端且其与螺杆的螺纹连接方向相反,两个活动板上下两端分别与矩形框架的上下两端滑动连接。
[0008]优选的,所述矩形框架的上下两端均设置有与两个活动板相互配合的滑轨。
[0009]优选的,所述螺杆一端延伸至矩形框架的外侧并连接有摇柄。
[0010]优选的,所述矩形框架由两个平行设置的立板、连接于两个立板顶端的上横梁和连接于两个立板底端的下横梁组成。
[0011]优选的,所述承托件包括支撑杆和弧形托板,支撑杆连接弧形托板。
[0012]优选的,所述矩形框架的前后两侧分别设置有若干个自上而下依次分布的卡槽,卡槽内安装有防止轮毂向矩形框架前侧或后侧倾倒的挡杆。
[0013]优选的,所述矩形框架前侧底端设置有用于存放挡杆的收纳仓。
[0014]优选的,所述收纳仓为上端开口的U型结构。
[0015]相对于现有技术,本技术有益效果如下:
[0016]本技术通过螺杆调节两个弧形托板之间的距离,从而满足各种规格尺寸轮毂的使用要求,并将轮毂放置于两个弧形托板之间,从而实现准确定位;本技术矩形框架的前后两侧还设置有挡杆,可以避免轮毂出现向前或向后倾倒的情况,安全性高。
附图说明
[0017]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为本技术侧视结构示意图;
[0020]图3为本技术图2A处放大结构示意图;
[0021]图中:1、矩形框架,101、立板,102、上横梁,103、下横梁,2、挂钩,3、放置槽,4、螺杆,5、活动板,6、滑轨,7、摇柄,8、支撑杆,9、弧形托板,10、卡槽,11、挡杆,12、收纳仓,13、轮毂。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中部”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]如图1所示,一种轮毂清洗线专用挂架,包括矩形框架1,矩形框架由两个平行设置的立板101、连接于两个立板顶端的上横梁102和连接于两个立板底端的下横梁103组成,矩形框架顶端连接有挂钩2,矩形框架内自上而下依次平行设置有若干组用于存放轮毂的支撑组件,支撑组件由两个对称设置并相互配合的承托件组成,两个承托件之间形成用于放置轮毂的放置槽3,矩形框架内还设置有用于调节每组支撑组件中两个承托件之间距离的调节机构,通过调节两个承托件之间的距离,使其满足各种规格尺寸轮毂的使用要求。承托件包括支撑杆8和弧形托板9,支撑杆连接弧形托板,将轮毂放置于两个对称的弧形托板之间,弧形托板与轮毂的轮辋外表面相贴合,实现轮毂的精准定位且结构稳定,调节机构包括螺杆4,螺杆水平安装于矩形框架中部且其两端与矩形框架转动连接,螺杆上螺纹连接有两个活动板5,两个活动板分别位于螺杆的两端且其与螺杆的螺纹连接方向相反,两个活动板上下两端分别与矩形框架的上下两端滑动连接,矩形框架的上下两端均设置有与两个活动
板相互配合的滑轨6,螺杆一端延伸至螺杆的外侧并连接有摇柄7,工作人员旋转摇柄驱动螺杆转动,螺杆驱动两个活动板相互靠拢或相互远离,从而实现两个承托件之间距离的调节。
[0026]如图2所示,为了保证轮毂在两个承托件之间的稳定性,矩形框架的前后两侧分别设置有若干个自上而下依次分布的卡槽10,卡槽内安装有防止轮毂向矩形框架前侧或后侧倾倒的挡杆11。结合图3所示,为了方便挡杆的存取,便于工作人员使用,矩形框架前侧底端设置有用于存放挡杆的收纳仓12,收纳仓为上端开口的U型结构。
[0027]本技术使用方法如下:对轮毂13进行清洗上件时,先根据轮毂13的规格尺寸,旋转摇柄7驱动螺杆4旋转,调节每组支撑组件中两个弧形托板9之间的距离,当调节至与轮毂13规格尺寸相匹配的距离后,利用挂钩2将本技术与清洗线的悬挂链连接,随悬挂链运动到上件位置处时,工作人员将待清洗的轮毂13放置于每组支撑组件中的两个弧形托板9之间,然后再将挡杆11分别放置于轮毂前后两侧的卡槽10内,避免轮毂出现向前或向后倾倒的情况。
[0028]以上显示和本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂清洗线专用挂架,其特征在于:包括矩形框架,所述矩形框架顶端连接有挂钩,矩形框架内自上而下依次平行设置有若干组用于存放轮毂的支撑组件,所述支撑组件由两个对称设置并相互配合的承托件组成,两个承托件之间形成用于放置轮毂的放置槽,所述矩形框架内还设置有用于调节每组支撑组件中两个承托件之间距离的调节机构。2.如权利要求1所述的一种轮毂清洗线专用挂架,其特征在于:所述调节机构包括螺杆,螺杆水平安装于矩形框架中部且其两端与矩形框架转动连接,螺杆上螺纹连接有两个活动板,两个活动板分别位于螺杆的两端且其与螺杆的螺纹连接方向相反,两个活动板上下两端分别与矩形框架的上下两端滑动连接。3.如权利要求2所述的一种轮毂清洗线专用挂架,其特征在于:所述矩形框架的上下两端均设置有与两个活动板相互配合的滑轨。4.如权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖双喜钟碧军张继文谷文杰王玉张奎
申请(专利权)人:江苏赛弗威科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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