一种重载耐压的工程机械钢圈制造技术

本实用新型专利技术涉及机械钢圈技术领域，且公开了一种重载耐压的工程机械钢圈，包括第一钢圈，所述第一钢圈的中部开设有第一通孔，所述第一通孔的侧壁上开设有环形槽，所述第一通孔内活动设置有第二钢圈，所述第二钢圈的中部开设有第二通孔，所述第二钢圈的外侧嵌装于环形槽内，所述环形槽的内侧开设有若干个容腔，每个所述容腔内均固定设置有连接座，每个所述连接座的顶端均开设有连接口，每个所述连接口内均活动设置有缓冲机构，所述第二钢圈上开设有若干个固定孔。该实用新型专利技术通过缓冲机构缓解第一钢圈和第二钢圈之间的压力，从而避免第一钢圈和第二钢圈之间受到损坏，延长第一钢圈和第二钢圈的使用寿命，并且使钢圈的支持力更大。并且使钢圈的支持力更大。并且使钢圈的支持力更大。

【技术实现步骤摘要】
一种重载耐压的工程机械钢圈


[0001]本技术涉及机械钢圈
，具体为一种重载耐压的工程机械钢圈。

技术介绍

[0002]由于重载耐压型的工程机械车工作环境较为恶劣，所要承受的运输重量、机械冲击和震动大，这也对工程机械钢圈的性能提出了更高的要求。常见的工程机械钢圈与车轴完成固定安装后，往往会因为配合问题或是使用磨损等原因，容易造成轮辐与车轴之间存在过大的活动空隙，紧固效果差，产生晃动偏移，从而影响其使用稳定性，因此，有必要提供一种重载耐压的工程机械钢圈解决上述技术问题。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种重载耐压的工程机械钢圈，具备重载耐压更高、不易损坏等优点，解决了重载耐压低、容易损坏的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种重载耐压的工程机械钢圈，包括第一钢圈，所述第一钢圈的中部开设有第一通孔，所述第一通孔的侧壁上开设有环形槽，所述第一通孔内活动设置有第二钢圈，所述第二钢圈的中部开设有第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重载耐压的工程机械钢圈，包括第一钢圈(1)，其特征在于：所述第一钢圈(1)的中部开设有第一通孔(2)，所述第一通孔(2)的侧壁上开设有环形槽(21)，所述第一通孔(2)内活动设置有第二钢圈(3)，所述第二钢圈(3)的中部开设有第二通孔(31)，所述第二钢圈(3)的外侧嵌装于环形槽(21)内，所述环形槽(21)的内侧开设有若干个容腔(22)，每个所述容腔(22)内均固定设置有连接座(23)，每个所述连接座(23)的顶端均开设有连接口(24)，每个所述连接口(24)内均活动设置有缓冲机构(4)，所述第二钢圈(3)上开设有若干个固定孔(32)。2.根据权利要求1所述的一种重载耐压的工程机械钢圈，其特征在于：所述环形槽(21)的外侧固定设置有防护圈(211)，所述第二钢圈(3)的外侧固定设置有限位圈(33)。3.根据权利要求1所述的一种重载耐压的工程机械钢圈，其特征在于：所述缓冲机构(4)包括位于连接口(24)内的底座(41)，所述底座(41)...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡敏，
申请(专利权)人：盐城乔木机械有限公司，
类型：新型
国别省市：