一种新型汽车用轮毂制造技术

技术编号:28193787 阅读:21 留言:0更新日期:2021-04-24 10:26
本实用新型专利技术公开了一种新型汽车用轮毂,属于汽车配件技术领域,包括内轮毂,所述内轮毂表面固定连接有缓冲橡胶垫,所述缓冲橡胶垫顶部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧顶部表面固定连接有外轮毂,所述内轮毂内侧表面安装有固定块,所述固定块一侧贯穿有螺栓,所述螺栓贯穿于固定块和轮毂支架螺合连接有螺母,对轮毂进行安装时,通过轮毂轴上的轮毂轴固定螺孔对轮毂进行安装固定,安装于轮毂轴表面的扇形盖板能够在汽车行驶车轮旋转时,扇形盖板旋转,使汽车的轴因工作产生的温度通过扇形盖板加速排离汽车,延长了汽车轮轴的使用寿命,提高了新型汽车用轮毂的实用性。高了新型汽车用轮毂的实用性。高了新型汽车用轮毂的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车用轮毂


[0001]本技术涉汽车配件
,尤其涉及一种新型汽车用轮毂。

技术介绍

[0002]轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代:第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。
[0003]专利号CN107323166A的公布了一种汽车用轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体包括外侧轮毂和内侧轮毂,所述外侧轮毂与内侧轮毂通过卡扣固定连接,所述卡扣均匀分布于轮辋的连接表面,所述卡扣包括固定卡座和连接卡件,所述连接卡件与固定卡座配合连接,所述外侧轮毂的表面设有轮辐,所述轮辐均匀分布于轮辋的内部,所述外侧轮毂中心设有固定座,所述固定座表面均匀设有多个固定孔,所述轮辐之间设有通孔,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车用轮毂,包括内轮毂(10),其特征在于,所述内轮毂(10)表面固定连接有缓冲橡胶垫(2),所述缓冲橡胶垫(2)顶部固定连接有缓冲弹簧(3),所述缓冲弹簧(3)顶部表面固定连接有外轮毂(4),所述内轮毂(10)内侧表面安装有固定块(6),所述固定块(6)一侧贯穿有螺栓(9),所述螺栓(9)贯穿于固定块(6)和轮毂支架(5)螺合连接有螺母(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车用轮毂,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:ꢀ七四专利代理机构
申请(专利权)人:四川共为名车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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