一种双面运输的骨架车制造技术

一种双面运输的骨架车，包括车头和骨架车本体，车头后端设置有牵引鞍座，骨架车本体的其中一端设置有第一插销，骨架车本体的另一端设置有第二插销，骨架车本体顶部靠近第一插销的一端设置有密封罐，密封罐包括顶部设置的进料口，密封罐底部焊接于安装底座，安装底座通过螺栓连接于骨架车本体，第二插销和密封罐之间骨架车顶部设置有货箱，货箱底部靠近第二插销的一端铰接与骨架车本体，骨架车本体上还设置有液压缸，液压缸的伸缩杆一端与货箱底部耦合。通过在骨架车本体上同时设置货箱和和密封罐，实现了一台骨架车同时能够托运固态非流动的物料和具有流动性的物料，大大节约了运输过程中的时间成本和运输成本。程中的时间成本和运输成本。程中的时间成本和运输成本。

【技术实现步骤摘要】
一种双面运输的骨架车


[0001]本技术涉及运输领域，具体涉及一种双面运输的骨架车。

技术介绍

[0002]挂车在两地运输之间运输时，来回通常都是需要拉货的，而对于不同性质的货物在运输时采用的容器是不一样的，固态非流动的物料通常使用货箱运输，而具有流动性的物料通常使用密封罐体运输，当来回运输时运输的物料分别是固态非流动的物料和具有流动性的物料时就需要更换存放物料的容器，过程十分的麻烦，且增加了运输过程中的时间成本。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，提出了以下技术方案：
[0004]一种双面运输的骨架车，包括车头和骨架车本体，车头后端设置有牵引鞍座，骨架车本体的其中一端设置有第一插销，骨架车本体的另一端设置有第二插销，骨架车本体顶部靠近第一插销的一端设置有密封罐，密封罐包括顶部设置的进料口，密封罐底部焊接于安装底座，安装底座通过螺栓连接于骨架车本体，第二插销和密封罐之间骨架车顶部设置有货箱，货箱底部靠近第二插销的一端铰接与骨架车本体，骨架车本体上还设置有液压缸，液压缸的伸缩杆一端与货箱底部耦合。<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双面运输的骨架车，包括车头(1)和骨架车本体(2)，所述车头(1)后端设置有牵引鞍座(11)，其特征在于：所述骨架车本体(2)的其中一端设置有第一插销(21)，所述骨架车本体(2)的另一端设置有第二插销(22)，所述骨架车本体(2)顶部靠近所述第一插销(21)的一端设置有密封罐(3)，所述密封罐(3)包括顶部设置的进料口(31)，所述密封罐(3)底部焊接于安装底座(32)，所述安装底座(32)通过螺栓连接于所述骨架车本体(2)，所述第二插销(22)和所述密封罐(3)之间骨架车顶部设置有货箱(4)，所述货箱(4)底部靠近所述第二插销(22)的一端铰接与所述骨架车本体(2)，所述骨架车本体(2)上还设置有液压缸(6)，所述液压缸(6)的伸缩杆(61)一端与所述货箱(4)底部耦合。2.根据权利要求1所述的一种双面运输的骨架车，其特征在于：所述货箱(4)底部靠近所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺志元，肖立辉，贺立芳，谢杰，贺菲菲，
申请(专利权)人：娄底市云传工业技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：