方舱俯仰翻转装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种方舱俯仰翻转装置，包括支撑台、俯仰翻转机构和俯仰翻转锁定机构，以及分别位于俯仰翻转台两侧的方舱，俯仰框架分别固定在方舱一侧上，且分别与支撑台两侧相邻。支撑台两侧的铰接轴分别与方舱对应侧面中心的铰接座铰接，支撑台底部固定在车辆平台的底部中央上。俯仰翻转机构设置在支撑台的顶部一角上，丝杆中部与末级传动齿轮中心的内螺纹旋合，丝杆一端的球头与球头座铰接，球头座固定在垂直连接两个俯仰框架的横杆一端上；俯仰翻转锁定机构设置在减速箱支撑座的一侧上。本发明专利技术结构小巧紧凑，使用方便，易于安装维修，方舱翻转稳定可靠，提高了方舱俯仰翻转的安全性和可靠性。和可靠性。和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
方舱俯仰翻转装置


[0001]本专利技术涉及一种车载方舱，特别涉及一种能使车载方舱俯仰翻转的装置，属于特种车辆


技术介绍

[0002]车载方舱是一种安装在运输平台上，用于监测、医疗救治、电视转播、通讯联络、应急指挥等的厢体设备，其应用的用途越来越广泛。某些特殊用途的方舱使用时需要俯仰翻转一定角度并锁定在翻转后的倾斜作业状态。现有的方舱俯仰翻转装置结构庞大、操作繁琐、维修不便且制造成本高昂，需要一种升级换代的方舱俯仰翻转装置以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种结构小巧紧凑、安装维修方便的方舱俯仰翻转装置。
[0004]本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种方舱俯仰翻转装置，包括支撑台、俯仰翻转机构和俯仰翻转锁定机构，以及分别位于俯仰翻转台两侧的方舱，俯仰框架分别固定在方舱一侧上，且分别与支撑台两侧相邻，俯仰框架顶部两角分别通过连接梁固定连接成一体；支撑台两侧的上部中心分别设有向外水平延伸的铰接轴，所述铰接轴分别与方舱对应侧面中心的铰接座铰接，支撑台底部固定在车辆平台的底部中央上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方舱俯仰翻转装置，其特征在于，包括支撑台、俯仰翻转机构和俯仰翻转锁定机构，以及分别位于俯仰翻转台两侧的方舱，俯仰框架分别固定在方舱一侧上，且分别与支撑台两侧相邻；支撑台两侧的上部中心分别设有向外水平延伸的铰接轴，所述铰接轴分别与方舱对应侧面中心的铰接座铰接，支撑台底部固定在车辆平台的底部中央上；俯仰翻转机构设置在支撑台的顶部一角上，包括丝杆、减速箱、驱动电机和减速箱支撑座，驱动电机一端法兰固定在减速箱的一侧上端，箱体两侧下端的水平铰接轴分别与减速箱支撑座两端铰接，减速箱支撑座底部固定在支撑台的顶部一角上；丝杆中部与减速箱内末级传动齿轮中心的内螺纹旋合，丝杆一端的球头与球头座铰接，所述球头座固定在垂直连接两个俯仰框架的横杆一端上；俯仰翻转锁定机构设置在减速箱支撑座的一侧上。2.根据权利要求1所述的方舱俯仰翻转装置，其特征在于，所述减速箱包括箱体、主动齿轮、一级减速传动齿轮和二级减速传动齿轮，所述箱体上小下大，驱动电机轴伸进箱体上端内，与位于箱体上端内的主动齿轮固定连接；一级减速传动齿轮位于箱体中部内，一级减速传动齿轮通过中轴套支撑在芯轴上，所述芯轴两端分别与箱体固定连接，二级减速传动齿轮两端分别通过下轴套支撑在箱体下端两侧上，丝杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦攀，童瑞敏，李智深，袁亮，
申请(专利权)人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司，
类型：发明
国别省市：