一种电子电气系统及电动汽车技术方案

本发明专利技术提供一种电子电气系统及电动汽车。该系统包括：网关；动力域，包括动力域主干网，设置有与网关连接的动力域控制器，动力域控制器用于输出动力域的集中控制信号；车身域，包括车身域主干网，设置有与网关连接的车身域控制器，车身域控制器用于输出车身域的集中控制信号；信息娱乐域，包括信息娱乐域主干网，设置有与网关连接的信息娱乐域控制器，信息娱乐域控制器用于输出信息娱乐域的集中控制信号；网联域，包括网联域主干网，设置有与网关连接的网联域控制器，网联域控制器用于输出网联域的集中控制信号。本发明专利技术实施例网联域控制器通过网关与整车隔离，能够避免网联域控制器被攻击后对整车功能的影响，实现信息隔离，保证整车信息安全。信息安全。信息安全。

【技术实现步骤摘要】
一种电子电气系统及电动汽车


[0001]本专利技术涉及汽车
，特别是涉及一种电子电气系统及电动汽车。

技术介绍

[0002]随着汽车电气功能的丰富，越来越多的电气系统和功能被应用到汽车上。电气系统经历了从集成到分布式，然后再集成的过程，因此电子电气架构显得尤为重要。电子电气架构设计过程中需要综合考虑功能、性能、成本等维度，同时按照“V流程”从需求设计、系统功能、子系统功能、电子控制单元功能到后续的测试验证，因此一个项目的电子电气架构对于车型项目的成本、功能等方面有巨大的影响。
[0003]而且随着智能网联汽车的高度发展，汽车信息安全已经成为一个不可忽视的问题，如何设计电子电气系统以避免整车信息的泄露已成为亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题在于提供一种电子电气系统及电动汽车，从而可以解决现有电动汽车上存在的威胁汽车信息安全的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术实施例采用如下技术方案：
[0006]第一方面，本专利技术的实施例提供一种电子电气系统，应用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子电气系统，应用于电动汽车，其特征在于，包括：网关；动力域，所述动力域包括动力域主干网，所述动力域主干网上设置有与所述网关连接的动力域控制器，所述动力域控制器用于输出所述动力域的集中控制信号；车身域，所述车身域包括车身域主干网，所述车身域主干网上设置有与所述网关连接的车身域控制器，所述车身域控制器用于输出所述车身域的集中控制信号；信息娱乐域，所述信息娱乐域包括信息娱乐域主干网，所述信息娱乐域主干网设置有与所述网关连接的信息娱乐域控制器，所述信息娱乐域控制器用于输出所述信息娱乐域的集中控制信号；网联域，所述网联域包括网联域主干网，所述网联域主干网设置有与所述网关连接的网联域控制器，所述网联域控制器用于输出所述网联域的集中控制信号。2.根据权利要求1所述的电子电气系统，其特征在于，所述动力域控制器、所述车身域控制器、所述信息娱乐域控制器以及所述网联域控制器均通过具有灵活数据速率的控制器局域网络CAN FD总线与所述网关连接。3.根据权利要求1所述的电子电气系统，其特征在于，所述动力域控制器、所述信息娱乐域控制器以及所述网联域控制器均通过以太网与所述网关通讯连接。4.根据权利要求1所述的电子电气系统，其特征在于，所述电子电气系统还包括：与所述网关连接的诊断设备，所述诊断设备用于对获取到的整车信息进行诊断与调试。5.根据权利要求1所述的电子电气系统，其特征在于，所述动力域主干网上设置有分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙江辉，郑伟克，张兆龙，李玉军，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：