本发明专利技术公开了一种用于物流仓的智能物流装置，包括卸货架，所述卸货架上表面为斜面，整体呈直角梯形结构，其特征在于：所述卸货架底部连接设有万向轮，所述卸货架上表面连接设有下卸货板，所述卸货架底端设有相互连接的气泵一和气缸一，所述下卸货板的高端插接设有上卸货板，所述上卸货板的低端与气缸一的动力输出端连接，上卸货板的高端设有相互连接的气泵二和气缸二，所述卸货架上设有控制面板，所述控制面板连接控制气泵一和气泵二。本发明专利技术与现有技术相比的优点在于：方便调节高度，可以稳固支撑，为物流仓卸货提供便利。为物流仓卸货提供便利。为物流仓卸货提供便利。
【技术实现步骤摘要】
一种用于物流仓的智能物流装置
[0001]本专利技术涉及物流辅助设备领域，具体是指一种用于物流仓的智能物流装置。
技术介绍
[0002]物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地，物流在运货到站之后需要进行对货物进行卸货。
[0003]传统拿取方式通过人工进行爬高搬运，不但对人们的安全得不到保障，同时也耗费较多的劳动力，工作效率较低，导致物流运输的整体工作效率缓慢。
技术实现思路
[0004]本专利技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种方便调节高度，可以稳固支撑的一种用于物流仓的智能物流装置。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：一种用于物流仓的智能物流装置，包括卸货架，所述卸货架上表面为斜面，整体呈直角梯形结构，其特征在于：所述卸货架底部连接设有万向轮，所述卸货架上表面连接设有下卸货板，所述卸货架底端设有相互连接的气泵一和气缸一，所述下卸货板的高端插接设有上卸货板，所述上卸货板的低端与气缸一的动力输出端连接，上卸货板的高端设有相互连接的气泵二和气缸二，所述卸货架上设有控制面板，所述控制面板连接控制气泵一和气泵二。
[0006]进一步的，所述气泵二动力输出端连接设有支撑底座。
[0007]进一步的，所述卸货架远离上卸货板的一端连接设有支撑台，所述支撑台上表面远离卸货架的一端设有固定板，另一端滑动连接设有缓冲板，所述缓冲板与固定板之间连接设有缓冲弹簧。
[0008]进一步的，所述支撑台内设有空腔，所述空腔内通过复位弹簧连接设有支撑腿，所述支撑腿的底部延伸出支撑台连接设有支撑脚。
[0009]进一步的，所述支撑台外侧壁上设有连通空腔的插槽，所述插槽内连接设有L型板，所述L型板顶部设有拉杆，所述L型板位于空腔内的一端与支撑腿顶部互为斜坡面。
[0010]进一步的，所述插槽内顶部与L型板匹配设有限位齿条。
[0011]进一步的，所述支撑台外侧壁上位于插槽下方连接设有支撑块，所述支撑块顶部连接设有限位凸起，所述L型板底部设有匹配限位凸起的限位槽。
[0012]本专利技术与现有技术相比的优点在于：
[0013]利用插接的上卸货板和下卸货板，可以根据使用需要进行调节合适的高度，利用
控制面板集中控制气泵一和气泵二即可进行调控，在卸货架端部设置支撑台，利用支撑台上缓冲板、缓冲弹簧和固定板构成的缓冲机构，可以有效防止货物下滑过快造成损伤，L型板与支撑腿的在配合支撑底座可以形成稳定支撑，L型板与支撑腿在限位齿条的作用下可以防止支撑腿上移复位，需要复位时仅需踩踏支撑脚，接触L型板与支撑腿的接触，使L型板下移错开限位齿条，即可将L型板抽出，使支撑脚在复位弹簧作用下复位，整体结构简单，易于操作使用。
附图说明
[0014]图1为本专利技术一种用于物流仓的智能物流装置结构示意图。
[0015]图2为图1中A部结构示意图。
[0016]附图中：1、卸货架，2、万向轮，3、下卸货板，4、气泵一，5、气缸一，6、上卸货板，7、气泵二，8、气缸二，9、控制面板，10、支撑底座，11、支撑台，12、固定板，13、缓冲板，14、缓冲弹簧，15、空腔，16、复位弹簧，17、支撑腿，18、支撑脚，19、插槽，20、L型板，21、拉杆，22、斜坡面，23、限位齿条，24、支撑块，25、限位凸起，26、限位槽。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明。
[0018]结合图1
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2所示，一种用于物流仓的智能物流装置，包括卸货架1，所述卸货架1上表面为斜面，整体呈直角梯形结构，所述卸货架1底部连接设有万向轮2，所述卸货架1上表面连接设有下卸货板3，所述卸货架1底端设有相互连接的气泵一4和气缸一5，所述下卸货板3的高端插接设有上卸货板6，所述上卸货板6的低端与气缸一5的动力输出端连接，上卸货板6的高端设有相互连接的气泵二7和气缸二8，所述卸货架1上设有控制面板9，所述控制面板9连接控制气泵一4和气泵二7。
[0019]所述气泵二7动力输出端连接设有支撑底座10，所述卸货架1远离上卸货板6的一端连接设有支撑台11，所述支撑台11上表面远离卸货架1的一端设有固定板12，另一端滑动连接设有缓冲板13，所述缓冲板13与固定板12之间连接设有缓冲弹簧14，所述支撑台11内设有空腔15，所述空腔15内通过复位弹簧16连接设有支撑腿17，所述支撑腿17的底部延伸出支撑台11连接设有支撑脚18，所述支撑台11外侧壁上设有连通空腔15的插槽19，所述插槽19内连接设有L型板20，所述L型板20顶部设有拉杆21，所述L型板20位于空腔15内的一端与支撑腿17顶部互为斜坡面22，所述插槽19内顶部与L型板20匹配设有限位齿条23，所述支撑台11外侧壁上位于插槽19下方连接设有支撑块24，所述支撑块24顶部连接设有限位凸起25，所述L型板20底部设有匹配限位凸起25的限位槽26。
[0020]本专利技术在具体实施时：通过拉杆21配合万向轮2将装置移动到合适位置，将L型板20插入空腔15推动支撑腿17下移，使支撑脚17支撑地面，然后通过控制面板9调控气泵一4和气泵二7用于调节上卸货板6和下卸货板3的相对位置，以及支撑底座10的垂直位置，稳固后即可进行卸货。
[0021]以上对本专利技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本专利技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本专利技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相
似的结构方式及实施例，均应属于本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于物流仓的智能物流装置，包括卸货架(1)，所述卸货架(1)上表面为斜面，整体呈直角梯形结构，其特征在于：所述卸货架(1)底部连接设有万向轮(2)，所述卸货架(1)上表面连接设有下卸货板(3)，所述卸货架(1)底端设有相互连接的气泵一(4)和气缸一(5)，所述下卸货板(3)的高端插接设有上卸货板(6)，所述上卸货板(6)的低端与气缸一(5)的动力输出端连接，上卸货板(6)的高端设有相互连接的气泵二(7)和气缸二(8)，所述卸货架(1)上设有控制面板(9)，所述控制面板(9)连接控制气泵一(4)和气泵二(7)。2.根据权利要求1所述的一种用于物流仓的智能物流装置，其特征在于：所述气泵二(7)动力输出端连接设有支撑底座(10)。3.根据权利要求1所述的一种用于物流仓的智能物流装置，其特征在于：所述卸货架(1)远离上卸货板(6)的一端连接设有支撑台(11)，所述支撑台(11)上表面远离卸货架(1)的一端设有固定板(12)，另一端滑动连接设有缓冲板(13)，所述缓冲板(13)与固定板(12)之间连接设有缓冲弹簧(...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘林，冷凯君，初叶萍，毕娅，段李杰，
申请(专利权)人：湖北经济学院，
类型：发明
国别省市：
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