一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极制造技术

本实用新型专利技术属于汽车加强板技术领域，尤其是一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极，包括底板，所述底板的顶部固定安装有轨道板，所述底板的顶部滑动安装有竖板，所述轨道板靠近竖板的一侧固定有水平设置的放置板，所述轨道板靠近竖板的一侧开设有水平设置的升降板，所述竖板靠近轨道板的一侧转动安装有调节板，所述竖板上设有减速电机一，减速电机一的输出轴与调节板传动连接，所述调节板的一侧滑动安装有活动块；本实用新型专利技术对加强板进行固定，使得被焊接件与加强板对接，方便焊接的进行，提升焊接效率，调节焊接的空间位置，从而实现对各位置进行焊接，极大的节省人工。极大的节省人工。极大的节省人工。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极


[0001]本技术涉及汽车加强板
，尤其涉及一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极。

技术介绍

[0002]在汽车加强板生产加工时，在焊接时没有很好的定位措施，同时不能根据焊接需要使得被焊接件进行对接，调节被焊接件的空间位置，使得焊接操作比较麻烦。为此我们提出一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极，包括底板，所述底板的顶部固定安装有轨道板，所述底板的顶部滑动安装有竖板，所述轨道板靠近竖板的一侧固定有水平设置的放置板，所述轨道板靠近竖板的一侧开设有水平设置的升降板，所述竖板靠近轨道板的一侧转动安装有调节板，所述竖板上设有减速电机一，减速电机一的输出轴与调节板传动连接，所述调节板的一侧滑动安装有活动块，所述活动块的一端固定有定位板，定位板的一侧铰接有两个夹持杆，夹持杆的一端铰接有夹持板，所述定位板的一侧顶部和底部铰接有推杆电机，推杆电机的推杆与夹持杆铰接，所述活动块上固定套设有转动管体，转动管体上固定有连接杆，连接杆的一端固定安装有水平设置的横板，横板上滑动安装有移动板，移动板的一侧滑动安装有升降杆，升降杆的底部设有焊枪。
[0005]优选的，所述活动块上设有减速电机二，减速电机二的输出轴上固定套设有主动齿轮，所述转动管体上固定套设有从动齿轮,主动齿轮与从动齿轮啮合。
[0006]优选的，所述横板上开设有水平设置的滑槽，移动板与滑槽的内壁滑动连接，滑槽的内壁固定安装有水平设置的气缸一，气缸一的活塞杆与移动板传动连接。
[0007]优选的，所述移动板的一侧开设有竖直设置的升降槽，升降槽内固定安装有气缸二，气缸二的活塞杆固定连接有连接块，连接块与升降杆固定连接。
[0008]优选的，所述底板的顶部开设有水平设置的矩形槽，矩形槽内滑动安装有水平板，竖板的底部与水平板固定连接，矩形槽内设有电动推杆，电动推杆的推杆与水平板传动连接。
[0009]优选的，所述轨道板靠近升降板的一侧开设有竖直设置的驱动槽，驱动槽内固定有驱动板，驱动板与升降板固定连接，驱动槽内设有气缸三，气缸三的活塞杆与驱动板固定连接。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]通过把加强板放在放置板上，通过气缸三带动驱动板和升降板下降，使得升降板
下降抵压在加强板的顶部，实现加强板的固定，通过推杆电机带动夹持杆摆动使得开个夹持板相互靠近夹持住被焊接件，然后通过电动推杆带动水平板水平移动使得竖板向轨道板靠近，使得被焊接件与加强板对接，方便焊接的进行，提升焊接效率。
[0012]通过减速电机带动调节板转动，调节被焊接件的位置，通过气缸一带动移动板水平移动，通过气缸二带动连接块升降带动升降杆升降调节，配合减速电机二带动主动齿轮带动从动齿轮转动，使得转动管转动，从而调节焊枪的空间位置，从而实现对各位置进行焊接，极大的节省人工。
[0013]本技术对加强板进行固定，使得被焊接件与加强板对接，方便焊接的进行，提升焊接效率，调节焊接的空间位置，从而实现对各位置进行焊接，极大的节省人工。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的横板和移动板剖视结构示意图；
[0016]图3为本技术的竖板剖视结构示意图。
[0017]图中：1、底板；2、轨道板；3、放置板；4、驱动板；5、升降板；6、气缸三；7、竖板；8、减速电机一；9、调节板；10、活动块；11、定位板；12、夹持杆；13、推杆电机；14、夹持板；15、转动管体；16、连接杆；17、减速电机二；18、主动齿轮；19、从动齿轮；20、横板；21、移动板；22、升降杆；23、焊枪；24、气缸一；25、气缸二；26、电动推杆；27、水平板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1
‑
3，一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极，包括底板1，底板1的顶部固定安装有轨道板2，底板1的顶部滑动安装有竖板7，轨道板2靠近竖板7的一侧固定有水平设置的放置板3，轨道板2靠近竖板7的一侧开设有水平设置的升降板5，竖板7靠近轨道板2的一侧转动安装有调节板9，竖板7上设有减速电机一8，减速电机一8的输出轴与调节板9传动连接，调节板9的一侧滑动安装有活动块10，活动块10的一端固定有定位板11，定位板11的一侧铰接有两个夹持杆12，夹持杆12的一端铰接有夹持板14，定位板11的一侧顶部和底部铰接有推杆电机13，推杆电机13的推杆与夹持杆12铰接，活动块10上固定套设有转动管体15，转动管体15上固定有连接杆16，连接杆16的一端固定安装有水平设置的横板20，横板20上滑动安装有移动板21，移动板21的一侧滑动安装有升降杆22，升降杆22的底部设有焊枪23。
[0020]在本实施例中，活动块10上设有减速电机二17，减速电机二17的输出轴上固定套设有主动齿轮18，转动管体15上固定套设有从动齿轮19,主动齿轮18与从动齿轮19啮合。
[0021]在本实施例中，横板20上开设有水平设置的滑槽，移动板21与滑槽的内壁滑动连接，滑槽的内壁固定安装有水平设置的气缸一24，气缸一24的活塞杆与移动板21传动连接。
[0022]在本实施例中，移动板21的一侧开设有竖直设置的升降槽，升降槽内固定安装有气缸二25，气缸二25的活塞杆固定连接有连接块，连接块与升降杆22固定连接。
[0023]在本实施例中，底板1的顶部开设有水平设置的矩形槽，矩形槽内滑动安装有水平板27，竖板7的底部与水平板27固定连接，矩形槽内设有电动推杆26，电动推杆26的推杆与水平板27传动连接。
[0024]在本实施例中，轨道板2靠近升降板5的一侧开设有竖直设置的驱动槽，驱动槽内固定有驱动板4，驱动板4与升降板5固定连接，驱动槽内设有气缸三6，气缸三6的活塞杆与驱动板4固定连接。
[0025]工作原理：通过把加强板放在放置板3上，通过气缸三6带动驱动板4和升降板5下降，使得升降板5下降抵压在加强板的顶部，实现加强板的固定，通过推杆电机13带动夹持杆12摆动使得开个夹持板14相互靠近夹持住被焊接件，然后通过电动推杆26带动水平板27水平移动使得竖板7向轨道板2靠近，使得被焊接件与加强板对接，方便焊接的进行，提升焊接效率。通过减速电机8带动调节板9转动，调节被焊接件的位置，通过气缸一24带动移动板21水平移动，通过气缸二25带动连接块升降带动升降杆22升降调节，配合减速电机二17带动主动齿轮18带动从动齿轮19转动，使得转动管1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定安装有轨道板(2)，所述底板(1)的顶部滑动安装有竖板(7)，所述轨道板(2)靠近竖板(7)的一侧固定有水平设置的放置板(3)，所述轨道板(2)靠近竖板(7)的一侧开设有水平设置的升降板(5)，所述竖板(7)靠近轨道板(2)的一侧转动安装有调节板(9)，所述竖板(7)上设有减速电机一(8)，减速电机一(8)的输出轴与调节板(9)传动连接，所述调节板(9)的一侧滑动安装有活动块(10)，所述活动块(10)的一端固定有定位板(11)，定位板(11)的一侧铰接有两个夹持杆(12)，夹持杆(12)的一端铰接有夹持板(14)，所述定位板(11)的一侧顶部和底部铰接有推杆电机(13)，推杆电机(13)的推杆与夹持杆(12)铰接，所述活动块(10)上固定套设有转动管体(15)，转动管体(15)上固定有连接杆(16)，连接杆(16)的一端固定安装有水平设置的横板(20)，横板(20)上滑动安装有移动板(21)，移动板(21)的一侧滑动安装有升降杆(22)，升降杆(22)的底部设有焊枪(23)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车加强板的定位焊接工装电极，其特征在于，所述活动块(10)上设有减速电机二(17)，减速电机二(17)的输出轴上固定套设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卫华，
申请(专利权)人：江西越泰实业有限公司，
类型：新型
国别省市：