一种车用空调零部件盲孔冲压系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种车用空调零部件盲孔冲压系统，包括机架以及输料机构，所述机架上设置有冲压机构，所述冲压机构包括冲压单元，所述操作口两侧的机架上分别相向设置有冲压单元和受压单元，所述操作口处还设置有夹紧单元，所述操作口另外两侧的机架上还分别对应设置有进料轨道和出料轨道；所述进料轨道一端为进料口，另一端为出料口，所述进料口一端通过输料机构连通设置有理料机构，所述理料机构包括理料机架、螺旋爬升轨道、竖立单元、第一剔除单元以及第二剔除单元。本系统不仅可以自动摆位上料，而且还能自动定位冲压打孔，通过各单元之间的配合，实现精准、高效自动化上料打孔，大大降低了劳动力，从而提高了生产效率。从而提高了生产效率。从而提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车用空调零部件盲孔冲压系统


[0001]本技术属于汽车设备
，涉及汽车空调零部件生产设备，尤其是一种车用空调零部件盲孔冲压系统。

技术介绍

[0002]传统的车用空调零部件加工中，通常需要工人参与，需要工人将零部件空调铝套筒的胚件一件一件的放置在冲压机的冲压位上，然后通过踩踏板等开关设备进行冲压，十分考验工人的工作熟练度，由于冲压设备的冲击压力巨大，风险也比较大。
[0003]随着自动化设备的进步，机械手的应用逐渐增多，冲压机配合机械手臂，就可以代替人工操作，开展空调铝接头的冲压工作，效率提升巨大，且安全性大大提高。
[0004]但是，机械手的应用并未根本上解决人工参与的问题，其原因是由于机械手设备的半智能化，机械手的抓取位置和抓取方式较为固定，空调铝接头的胚件摆放工作，仍然需要人工参与，虽然大大降低了人工的劳动强度，但是整个工作流程仍受限于人工，且人工成本并未降低，没有达到预期的目的。因此急需一种自动高效的车用空调零部件盲孔冲压系统。
[0005]通过检索未发现与本申请相关的专利文献。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构新颖，上料快捷，不仅可以自动摆位上料，而且还能自动定位冲压打孔的车用空调零部件盲孔冲压系统，该系统精准、高效，实现自动化上料打孔，大大降低了劳动力，从而提高了生产效率。
[0007]本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
[0008]一种车用空调零部件盲孔冲压系统，包括机架、操作口、理料机构、输料机构以及冲压机构，所述机架上设置有冲压机构，所述冲压机构包括冲压单元、夹紧单元、受压单元、进料轨道以及出料轨道，所述操作口两侧的机架上分别相向设置有冲压单元和受压单元，所述操作口处还设置有夹紧单元，所述操作口另外两侧的机架上还分别对应设置有进料轨道和出料轨道；所述进料轨道一端为进料口，另一端为出料口，所述进料口一端通过输料机构连通设置有理料机构，所述理料机构包括理料机架以及螺旋爬升轨道，所述理料机架上中部安装有底架，所述底架上安装有环形筒壁，所述环形筒壁内侧底部设置有转盘，所述螺旋爬升轨道沿环形筒壁内壁盘旋上升，在上端出口处与输料机构相连通，所述螺旋爬升轨道上沿着其爬升方向依次设置有竖立单元、第一剔除单元以及第二剔除单元。
[0009]而且，所述冲压单元包括液压缸支架、液压缸、冲压滑轨、冲压滑架以及冲压头，所述液压缸水平安装在液压缸支架上，所述冲压滑轨安装在液压缸支架一侧的机架上，所述冲压滑轨上滑动安装有冲压滑架，冲压滑架上夹装有冲压头，冲压头一端为冲压圆头，冲压圆头端部同轴制有冲压柱；与冲压柱相反方向的冲压滑架一侧还固装有连接件，所述连接件与所述液压缸的活塞轴端部固定连接，液压缸驱动冲压滑架来回运动。
[0010]而且，所述受压单元包括受压基座，所述受压基座垂直安装在机架上，所述受压基座对应冲压柱一侧上安装有压槽，所述压槽中部还一体制压孔，所述受压基座顶部安装有顶板，所述顶板一侧端部垂直安装有限位通过板，所述限位通过板中部一体制有定位通过孔，所述定位通过孔与压槽同轴设置，用于冲压圆头的冲压定位。
[0011]而且，所述夹紧单元包括上推气缸支架以及下压气缸，所述上推气缸支架安装在操作口位置的机架内侧，所述上推气缸支架上安装有上推气缸，上推气缸的活塞杆竖直向上，其端部安装有下夹座，所述下夹座位于操作口正中心，所述下夹座的顶部制有下夹头，所述下夹头与进料轨道的出料口一端相贴，所述下压气缸安装在受压机构的顶板上，所述下压气缸端部同轴固装有下压杆，所述下压杆端部穿过顶板同轴固装有定位顶杆，所述定位顶杆对应下夹头的中心。
[0012]而且，所述受压基座的顶板一侧还设置有一气吹板，所述气吹板上安装有一气吹头，所述气吹头的出气孔对应出料轨道，所述气吹头另一端通过气管与气泵相连，所述气泵设置在机架内。
[0013]而且，所述竖立单元包括轨道面以及限位护栏，所述轨道面设置在螺旋爬升轨道上方，所述轨道面的外侧紧贴环形筒壁内侧，所述轨道面下端与螺旋爬升轨道固定，所述轨道面上端的内侧一体延长制有限位护栏。
[0014]而且，所述第一剔除单元包括顶部限位护板、第一轨道面以及第一斜坡滑槽，所述第一斜坡滑槽一体制于螺旋爬升轨道上，所述第一斜坡滑槽上一体设置有一第一轨道面，所述第一轨道面的外侧紧贴环形筒壁内侧，所述第一轨道面的宽度小于空调铝套筒的半径，所述第一轨道面与螺旋爬升轨道可一体制成，对应第一轨道面位置的环形筒壁上方还设置有顶部限位护板。
[0015]而且，所述第二剔除单元包括限位顶板、第二轨道面以及第二斜坡滑槽，所述第二斜坡滑槽一体制于螺旋爬升轨道上，所述第二斜坡滑槽上一体设置有一第二轨道面，所述第二轨道面的外侧紧贴环形筒壁内侧，第二轨道面与螺旋爬升轨道一体制成，对应该第二轨道面位置的环形筒壁上方还设置有限位顶板，所述限位顶板与第二轨道面之间的距离为直立摆放的空调铝套筒的高度。
[0016]而且，所述输料机构包括与空调铝套筒形状匹配的输送通道，所述输送通道为中空的轨道，所述输送通道内安装有回转皮带。
[0017]而且，所述机架上还设置有一滴水单元，所述滴水单元包括滴水头、连接管、支撑柱以及悬挂瓶，所述支撑柱设置在进料轨道一侧的机架上，所述支撑柱顶部设置有悬挂横钩，所述悬挂瓶通过悬挂绳倒置悬挂在该悬挂横钩上，所述滴水头固定在受压机构的限位通过板顶部，且滴水头的出水口设置在冲压柱端部正上方，所述滴水头另一端通过连接管与悬挂瓶相连通，所述连接管上还设置有滴水控制阀。
[0018]本技术的优点和积极效果是：
[0019]1、本技术提供的一种车用空调零部件盲孔冲压系统，该系统采用转动的圆盘作为原始的驱动力，螺旋爬升轨道作为空调铝套筒初步整理的运动轨道，竖立机构用于将各种形态下的空调铝套筒呈现直立状态，第一剔除机构剔除卧倒放置的空调铝套筒以及叠在一起的多余的空调铝套筒，保证轨道上空调铝套筒的均匀竖直状态，第二剔除机构用于剔除开口状竖直向下的空调铝套筒，最终使得在螺旋爬升轨道上的空调铝套筒的摆放姿态
均为开口状朝向统一，借助输料机构以及冲压机构的配合，使得冲压打孔更加快捷且精准，实现全流程的自动化。
[0020]2、本技术提供的一种车用空调零部件盲孔冲压系统，该系统的冲压机构上还设置滴水单元，所述滴水单元用于对冲压单元的冲压柱端部进行滴水润滑降温，从而实现冲压件端部不易变形，防止冲压柱破坏冲压件的金相结构，从而大大提高了冲压件的生产质量。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为本技术冲压机构结构示意图；
[0023]图3为本技术理料机构结构示意图；
[0024]图4为本技术未打孔空调铝套筒结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图并通过具体实施例对本技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用空调零部件盲孔冲压系统，其特征在于：包括机架、操作口、理料机构、输料机构以及冲压机构，所述机架上设置有冲压机构，所述冲压机构包括冲压单元、夹紧单元、受压单元、进料轨道以及出料轨道，所述操作口两侧的机架上分别相向设置有冲压单元和受压单元，所述操作口处还设置有夹紧单元，所述操作口另外两侧的机架上还分别对应设置有进料轨道和出料轨道；所述进料轨道一端为进料口，另一端为出料口，所述进料口一端通过输料机构连通设置有理料机构，所述理料机构包括理料机架以及螺旋爬升轨道，所述理料机架上中部安装有底架，所述底架上安装有环形筒壁，所述环形筒壁内侧底部设置有转盘，所述螺旋爬升轨道沿环形筒壁内壁盘旋上升，在上端出口处与输料机构相连通，所述螺旋爬升轨道上沿着其爬升方向依次设置有竖立单元、第一剔除单元以及第二剔除单元。2.根据权利要求1所述的车用空调零部件盲孔冲压系统，其特征在于：所述冲压单元包括液压缸支架、液压缸、冲压滑轨、冲压滑架以及冲压头，所述液压缸水平安装在液压缸支架上，所述冲压滑轨安装在液压缸支架一侧的机架上，所述冲压滑轨上滑动安装有冲压滑架，冲压滑架上夹装有冲压头，冲压头一端为冲压圆头，冲压圆头端部同轴制有冲压柱；与冲压柱相反方向的冲压滑架一侧还固装有连接件，所述连接件与所述液压缸的活塞轴端部固定连接，液压缸驱动冲压滑架来回运动。3.根据权利要求1所述的车用空调零部件盲孔冲压系统，其特征在于：所述受压单元包括受压基座，所述受压基座垂直安装在机架上，所述受压基座对应冲压柱一侧上安装有压槽，所述压槽中部还一体制压孔，所述受压基座顶部安装有顶板，所述顶板一侧端部垂直安装有限位通过板，所述限位通过板中部一体制有定位通过孔，所述定位通过孔与压槽同轴设置，用于冲压圆头的冲压定位。4.根据权利要求1所述的车用空调零部件盲孔冲压系统，其特征在于：所述夹紧单元包括上推气缸支架以及下压气缸，所述上推气缸支架安装在操作口位置的机架内侧，所述上推气缸支架上安装有上推气缸，上推气缸的活塞杆竖直向上，其端部安装有下夹座，所述下夹座位于操作口正中心，所述下夹座的顶部制有下夹头，所述下夹头与进料轨道的出料口一端相贴，所述下压气缸安装在受压机构的顶板上，所述下压气缸端部同轴固装有下压杆，所述下压杆端部穿过顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：任震，高强，姚建强，
申请(专利权)人：天津市海津特车用空调零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：