一种采用双层径向密封电动压缩机用信号接插件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种采用双层径向密封电动压缩机用信号接插件，适用于电动压缩机的缸体，所述缸体上设有控制板箱盖，所述控制板箱盖与缸体通过密封圈一、接线柱与缸体通过密封圈二相接形成控制板腔室，所述控制板腔室内设有控制板部件；所述控制板腔室内的缸体通过密封塞连接信号接插件，所述信号接插件通过信号连接上位机；所述密封塞采用双层橡胶密封塞，所述信号接插件和缸体上分别设有与双层橡胶密封塞相匹配的结构。本实用新型专利技术通过采用双层径向结构的密封接插件实现缸体和控制板箱盖的密封连接；一方面解决控制板元器件锈蚀，增强压缩机的使用寿命；另一方面，提高压缩机绝缘等级，增加使用安全性。增加使用安全性。增加使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种采用双层径向密封电动压缩机用信号接插件


[0001]本技术涉及电动压缩机控制板腔室密封的
，具体涉及一种采用双层径向密封电动压缩机用信号接插件。

技术介绍

[0002]现有的电动压缩机包括缸体1、控制板部件2、中机体部件3、后盖部件4、静盘部件5、动盘部件6、主轴7、电机转子8、电机定子9、信号接插件10、控制板箱盖11。控制板腔室12、排气腔室13、压缩腔室14、背压腔室15、吸气腔室16、接线柱27。工作原理如下：电机运动带动主轴7旋转，在主轴7的驱动下，动盘6在静盘5内做公转运动，依靠涡旋齿啮合进行制冷剂的压缩。被压缩含有冷冻油的制冷剂，通过后盖部件4中的排气腔室13经排气孔排出。控制板部件2控制着电机的启动与停止，通过信号接插件10接受来自上位机的指令，调节压缩机的转速，从而实现压缩机制冷量的变化；同时实时反馈压缩机当前信息至上位机，供其监控与解读。
[0003]其中电动压缩机控制板部件，一方面通过信号接插件接收并执行来自上位机的指令，改变电机旋转速度，达到不同的制冷效果；另一方面，可以将压缩机的实时状态信息反馈给上位机，方便上位机监控并解读。在汽车空调系统上，电动压缩机正常工作需要控制板部件2的支持，控制板部件2起着接收上位机指令，并指导压缩机工作，并实时反馈相关信息，起着连接上、下级的中间环节作用。所以控制板腔室密封性是所有电动压缩机都比较关注的技术问题；密封性效果好一方面可以消除内部电路元器件锈蚀产生，避免元器件接触不良导致压缩机频繁启停，提高压缩机使用寿命；另一方面可以增强控制板的绝缘等级，提高压缩机使用安全性。
[0004]如图1和图2所示，现有信号接插件密封设计是在信号接插件端部和缸体结合处安装橡胶密封垫19，再通过紧固螺钉25轴向压缩密封垫，依靠轴向变形量来密封控制板腔室。此种结构缺点是两个螺钉距离较远，接插件压板受力不均引起弯曲变形，密封效果降低。还有一种设计是直接在信号接插件与缸体结合处打密封胶密封，通过密封胶填充缝隙后凝固，起着密封作用，但是此种结构增加成本，且后期拆卸、维修不便。

技术实现思路

[0005]本技术目的是提供一种采用双层径向密封结构电动压缩机用信号接插件，可以改善控制板腔室密封效果，使控制板各元器件在干燥环境下运行工作；增强压缩机的使用寿命和使用安全性。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种采用双层径向密封电动压缩机用信号接插件，适用于电动压缩机的缸体，所述缸体上设有控制板箱盖，所述控制板箱盖与缸体通过密封圈一、接线柱与缸体通过密封圈二相接形成控制板腔室，所述控制板腔室内设有控制板部件；所述控制板腔室内的缸体通过密封塞连接信号接插件，所述信号接插件通过信号连接上位机；所述密封塞采用双层
橡胶密封塞，所述信号接插件和缸体上分别设有与双层橡胶密封塞相匹配的结构。
[0008]优选地，所述双层橡胶密封塞采用双层径向密封结构。
[0009]优选地，所述双层橡胶密封塞采用Z字形的结构。
[0010]优选地，所述信号接插件上设有与双层橡胶密封塞相匹配的接插件台阶；所述缸体上设有与双层橡胶密封塞相匹配的缸体台阶。
[0011]优选地，所述双层橡胶密封塞上设有齿轮结构的一层密封槽和二层密封槽，所述一层密封槽和二层密封槽与缸体相接。
[0012]本技术通过采用双层结构的密封接插件实现缸体和控制板箱盖的径向密封连接；一方面解决控制板元器件锈蚀，增强压缩机的使用寿命；另一方面，提高压缩机绝缘等级，增加使用安全性，而且当其中一层失效的情况下，另一层继续起密封作用。从而实现一方面能防止橡胶密封塞沿轴向窜动；另一方面能增强密封塞的径向压缩量均匀性，提高控制板腔室的密封效果。
附图说明
[0013]图1为现有技术中信号接插件端部和缸体结合处安装橡胶密封垫的结构示意图；
[0014]图2为通过紧固螺钉轴向压缩橡胶密封垫的结构示意图；
[0015]图3为本技术提出的一种采用双层径向密封电动压缩机用信号接插件的结构示意图；
[0016]图4为本技术提出的一种采用双层径向密封电动压缩机用信号接插件中信号接插件端部和缸体结合的放大结构示意图；
[0017]图5为本技术提出的一种采用双层径向密封电动压缩机用信号接插件应用在压缩机中的结构示意图一；
[0018]图6为本技术提出的一种采用双层径向密封电动压缩机用信号接插件应用在压缩机中的结构示意图二。
[0019]图中标号：
[0020]1、缸体；2、控制板部件；3、中机体部件；4、后盖部件；5、静盘；6、动盘；7、主轴；8、电机转子；9、电机定子；10、信号接插件；11、控制板箱盖；12、控制板腔室；13、排气腔室；14、压缩腔室；15、背压腔室；16、吸气腔室；17、密封塞；18、密封圈一；19、橡胶密封垫；20、缸体台阶；21、接插件台阶；22、双层橡胶密封塞；23、一层密封槽；24、二层密封槽；25、紧固螺钉；26、密封圈二；27、接线柱。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]如图3至图4所示，为本技术提供的一种采用双层径向密封电动压缩机用信号接插件，适用于电动压缩机的缸体1，所述缸体1上设有控制板箱盖11，所述控制板箱盖11与缸体1通过密封圈一18、接线柱27与缸体1通过密封圈二26相接形成控制板腔室12，所述控制板腔室12内设有控制板部件2；所述控制板腔室12上的缸体1通过密封塞17连接信号接插
件10，所述信号接插件10通过信号连接上位机（以上插件与压缩机的缸体1连接方式为现有技术，不是本技术的
技术实现思路
，故不在此赘述）；本技术中的密封塞17采用双层橡胶密封塞22，该双层橡胶密封塞22采用双层径向结构，整体呈Z字形，所述信号接插件10上设有与双层橡胶密封塞22的Z字形的结构相匹配的接插件台阶21；所述缸体1上设有与双层橡胶密封塞22的Z字形的结构相匹配的缸体台阶20。
[0023]进一步，所述双层橡胶密封塞22上设有齿轮结构的一层密封槽23和二层密封槽24，所述一层密封槽23和二层密封槽24与缸体1相接触，使缸体1与信号接插件10进一步紧密密封连接。
[0024]如图5和图6所示，在实际应用中，信号接插件10的根部采用双层径向橡胶密封塞22，在信号接插件10端部和缸体1配合处增加缸体台阶20，该缸体台阶20可以限制双层橡胶密封塞22塞沿轴向方向滑动，从而使径向压缩量固定在指定压缩空间内。
[0025]同时，由于双层橡胶密封塞22采用Z字形的双层结构，当其中一层失效的情况下，另一层继续起密封作用。该结构：一方面能防止橡胶密封塞22沿轴向窜动；另一方面能增强密封塞的径向压缩量均匀性，提高控制板腔室12的密封效果。实现控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用双层径向密封电动压缩机用信号接插件，适用于电动压缩机的缸体（1），所述缸体（1）上设有控制板箱盖（11），所述控制板箱盖（11）与缸体（1）通过密封圈一（18）、接线柱（27）与缸体（1）通过密封圈二（26）相接形成控制板腔室（12），所述控制板腔室（12）内设有控制板部件（2）；所述控制板腔室（12）内的缸体（1）通过密封塞（17）连接信号接插件（10），所述信号接插件（10）通过信号连接上位机；其特征在于，所述密封塞（17）采用双层橡胶密封塞（22），所述信号接插件（10）和缸体（1）上分别设有与双层橡胶密封塞（22）相匹配的结构。2.根据权利要求1所述的一种采用双层径向密封电动压缩机用信号接插件，其特征在于，所述双...

【专利技术属性】
技术研发人员：符运豪，刘敏明，
申请(专利权)人：上海光裕汽车空调压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：