一种便于绝缘操作的汽车连接器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车连接器技术领域，具体为一种便于绝缘操作的汽车连接器，包括基座，基座的顶端靠中间的位置固定安装有螺纹座，基座的顶端靠两侧的位置固定安装有安装架，两组安装架的顶端均开设有销槽，螺纹座的内部活动螺接有固定螺杆，固定螺杆的顶端固定安装有连接器本体，连接器本体的底端靠固定螺杆两侧的位置均固定安装有安装杆，两组安装杆的一端固定安装有橡胶块，两组安装杆的一侧外表面均设置有绝缘垫。两组安装杆的设置一方面可以对螺纹座与固定螺杆之间的缝隙处进行密封，提高密封性，另一方面可以对缝隙处进行防护，从而避免缝隙处长期暴露在外容易生锈的问题发生。免缝隙处长期暴露在外容易生锈的问题发生。免缝隙处长期暴露在外容易生锈的问题发生。

【技术实现步骤摘要】
一种便于绝缘操作的汽车连接器


[0001]本技术涉及汽车连接器
，具体为一种便于绝缘操作的汽车连接器。

技术介绍

[0002]汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，但是现有的汽车连接器在绝缘方面存在一定的问题。
[0003]现有的汽车连接器存在连接器本体与螺纹座之间的缝隙处暴露在外，不具备良好的密封性和绝缘性的问题，给实际操作时带来了不便；现有的汽车连接器存在连接器本体与螺纹座固定安装后连接器本体容易左右晃动的问题，给实际操作时带来了不便，为此，本技术提出一种便于绝缘操作的汽车连接器用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于绝缘操作的汽车连接器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于绝缘操作的汽车连接器，包括基座，所述基座的顶端靠中间的位置固定安装有螺纹座，所述基座的顶端靠两侧的位置固定安装有安装架，两组所述安装架的顶端均开设有销槽；
[0006]所述螺纹座的内部活动螺接有固定螺杆，所述固定螺杆的顶端固定安装有连接器本体，所述连接器本体的底端靠固定螺杆两侧的位置均固定安装有安装杆，两组所述安装杆的一端固定安装有橡胶块，两组所述安装杆的一侧外表面均设置有绝缘垫。
[0007]优选的，所述连接器本体的外表面靠顶端的位置固定安装有安装环，所述安装环的内部靠两侧的位置均活动设置有销钉，所述安装环的底端靠连接器本体两侧的位置均固定安装有防护板，两组所述防护板的一侧外表面均设置有绝缘层。
[0008]优选的，所述安装环的内部靠两组销钉的位置均开设有销孔，且两组销钉通过对应的销孔贯穿于安装环的内部并延伸至对应销槽的内部。
[0009]优选的，所述安装环的内径大小与连接器本体的外径大小相适配，两组所述防护板的大小相等，且两组防护板呈轴对称设置。
[0010]优选的，两组所述安装杆的大小相等，且两组安装杆呈轴对称设置，两组所述橡胶块的大小相等，且两组橡胶块呈轴对称设置，两组所述橡胶块的一侧外表面均与基座的顶端外表面相贴合。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.两组安装杆的设置一方面可以对螺纹座与固定螺杆之间的缝隙处进行密封，提高密封性，另一方面可以对缝隙处进行防护，从而避免缝隙处长期暴露在外容易生锈的问题发生，两组橡胶块的设置不仅能够对对应安装杆进行支撑的作用，还能连同对应安装杆一起对连接器本体进行支撑，从而提高连接器本体的底端与基座的顶端外表面接触面积，
使其连接器本体能够稳定的在基座的顶端上，两组绝缘垫的设置可提高螺纹座与固定螺杆之间的缝隙处绝缘性。
[0013]2.两组防护板和两组绝缘层的共同设置作用下，一方面可以对连接器本体的外表面进行防护作用，另一方面可以在一定程度上对连接器本体的外表面进行绝缘操作，提高绝缘性，当安装环与两组安装架进行固定的同时可以对连接器本体的顶端进行稳固固定，从而防止在使用过程中连接器本体的顶端容易发生晃动，进而降低连接器本体的连接稳定性，影响正常使用。
附图说明
[0014]图1为本技术的主体的结构示意图；
[0015]图2为图1中A处放大示意图；
[0016]图3为本技术的安装环的结构俯视示意图。
[0017]图中：1、基座；11、螺纹座；2、安装架；21、销槽；3、连接器本体；31、固定螺杆；32、安装杆；33、橡胶块；34、绝缘垫；4、安装环；41、销钉；42、防护板；43、绝缘层。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种便于绝缘操作的汽车连接器，包括基座1，基座1的顶端靠中间的位置固定安装有螺纹座11，基座1的顶端靠两侧的位置固定安装有安装架2，两组安装架2的顶端均开设有销槽21；
[0020]螺纹座11的内部活动螺接有固定螺杆31，固定螺杆31的顶端固定安装有连接器本体3，连接器本体3的底端靠固定螺杆31两侧的位置均固定安装有安装杆32，两组安装杆32的一端固定安装有橡胶块33，两组安装杆32的大小相等，且两组安装杆32呈轴对称设置，两组橡胶块33的大小相等，且两组橡胶块33呈轴对称设置，两组橡胶块33的一侧外表面均与基座1的顶端外表面相贴合，两组安装杆32的一侧外表面均设置有绝缘垫34；
[0021]连接器本体3的外表面靠顶端的位置固定安装有安装环4，安装环4的内径大小与连接器本体3的外径大小相适配，安装环4的内部靠两侧的位置均活动设置有销钉41，安装环4的内部靠两组销钉41的位置均开设有销孔，且两组销钉41通过对应的销孔贯穿于安装环4的内部并延伸至对应销槽21的内部，安装环4的底端靠连接器本体3两侧的位置均固定安装有防护板42，两组防护板42的大小相等，且两组防护板42呈轴对称设置，两组防护板42的一侧外表面均设置有绝缘层43，使用人员可通过连接器本体3底端的固定螺杆31与螺纹座11进行螺接固定，当固定完毕之后，两组安装杆32的设置一方面可以对螺纹座11与固定螺杆31之间的缝隙处进行密封，提高密封性，另一方面可以对缝隙处进行防护，从而避免缝隙处长期暴露在外容易生锈的问题发生，两组橡胶块33的设置不仅能够对对应安装杆32进行支撑的作用，还能连同对应安装杆32一起对连接器本体3进行支撑，从而提高连接器本体3的底端与基座1的顶端外表面接触面积，使其连接器本体3能够稳定的在基座1的顶端上，
两组绝缘垫34的设置可提高螺纹座11与固定螺杆31之间的缝隙处绝缘性；当连接器本体3与螺纹座11进行固定的同时，安装环4的底端两侧会顺势搭接在对应安装架2的顶端上，这时使用人员可通过两组销钉41通过对应的销孔与对应销槽21进行固定，从而使得安装环4能够固定在两组安装架2的顶端上，这时两组防护板42和两组绝缘层43的共同设置作用下，一方面可以对连接器本体3的外表面进行防护作用，另一方面可以在一定程度上对连接器本体3的外表面进行绝缘操作，提高绝缘性，当安装环4与两组安装架2进行固定的同时可以对连接器本体3的顶端进行稳固固定，从而防止在使用过程中连接器本体3的顶端容易发生晃动，进而降低连接器本体3的连接稳定性，影响正常使用；
[0022]工作原理：在使用过程中，使用人员可通过连接器本体3底端的固定螺杆31与螺纹座11进行螺接固定，当固定完毕之后，两组安装杆32的设置一方面可以对螺纹座11与固定螺杆31之间的缝隙处进行密封，提高密封性，另一方面可以对缝隙处本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于绝缘操作的汽车连接器，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的顶端靠中间的位置固定安装有螺纹座（11），所述基座（1）的顶端靠两侧的位置固定安装有安装架（2），两组所述安装架（2）的顶端均开设有销槽（21）；所述螺纹座（11）的内部活动螺接有固定螺杆（31），所述固定螺杆（31）的顶端固定安装有连接器本体（3），所述连接器本体（3）的底端靠固定螺杆（31）两侧的位置均固定安装有安装杆（32），两组所述安装杆（32）的一端固定安装有橡胶块（33），两组所述安装杆（32）的一侧外表面均设置有绝缘垫（34）。2.根据权利要求1所述的一种便于绝缘操作的汽车连接器，其特征在于；所述连接器本体（3）的外表面靠顶端的位置固定安装有安装环（4），所述安装环（4）的内部靠两侧的位置均活动设置有销钉（41），所述安装环（4）的底端靠连接器本体（3）两侧的位置均固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱炳强，
申请(专利权)人：武汉阿斯成科技有限公司，
类型：新型
国别省市：