一种交通工程便捷式检测仪制造技术

本实用新型专利技术涉及交通工程技术领域，且公开了一种交通工程便捷式检测仪，包括主体外壳，所述主体外壳的内部下表面固定连接有蓄电池，所述主体外壳的下表面右侧固定连接有动力支架，所述动力支架的内部上表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有主动齿轮，所述主体外壳的下表面中间位置固定连接有两个相对称的L形滑槽，两个所述L形滑槽之间滑动连接有滑板，所述滑板的下表面固定连接有检测仪；通过设置L形滑槽和滑板使检测仪可随意取出或安装，通过将检测仪安装在主题外壳的下方，并给主体外壳安装滚轮，使检测仪工作时，工作人员不必直接手持蹲在地面工作，提高工作效率，降低工作人员的工作量。降低工作人员的工作量。降低工作人员的工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程便捷式检测仪


[0001]本技术涉及交通工程
，具体为一种交通工程便捷式检测仪。

技术介绍

[0002]反光线标线厚度检测仪主要由数字高精度百分比头、测厚度机构和百分表锁止螺钉组成，适用于道路、交通、建筑、车辆、科研等大小型工程的标线、标牌、凸起物、浮起度，厚度精准测量，其结构合理，操作简单，实用性广。
[0003]现有反光线标线厚度检测仪在对路面标线厚度进行检测时，需要蹲在地面操作，不宜长时间工作，且当路面较脏时，检测结果有较大误差。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种交通工程便捷式检测仪，解决了不能长时间工作，路面较脏时检测误差大的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通工程便捷式检测仪，包括主体外壳，所述主体外壳的内部下表面固定连接有蓄电池，所述主体外壳的下表面右侧固定连接有动力支架，所述动力支架的内部上表面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有主动齿轮，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程便捷式检测仪，包括主体外壳(1)，其特征在于：所述主体外壳(1)的内部下表面固定连接有蓄电池(14)，所述主体外壳(1)的下表面右侧固定连接有动力支架(3)，所述动力支架(3)的内部上表面固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有主动齿轮(5)，所述主体外壳(1)的下表面右侧两个拐角处均固定连接有支腿(7)，两个所述支腿(7)的相对侧下方转动连接有转动杆(8)，所述转动杆(8)的外侧壁前方和外侧壁的后方均固定连接有滚轮(10)，所述转动杆(8)的外侧壁前方位于两个所述滚轮(10)之间固定连接有从动齿轮(9)，所述主动齿轮(5)与所述从动齿轮(9)之间通过链条(6)传动连接，所述主体外壳(1)的下表面中间位置固定连接有两个相对称的L形滑槽(20)，两个所述L形滑槽(20)之间滑动连接有滑板(21)，所述滑板(21)的下表面固定连接有检测仪(2)，所述主体外壳(1)的左侧固定连接有延伸块(13)，所述延伸块(13)的左...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏景禄，李黎明，
申请(专利权)人：苏景禄，
类型：新型
国别省市：