电池包下壳体制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电池包下壳体，在整体结构上，其包括构造有容纳腔的内衬，于容纳腔的底部设有下层模组安装部，于容纳腔的侧部设有上层模组安装部，上层模组安装部与下层模组安装部上下间距布置，并分别固连于内衬上，且于内衬的外侧设有固连于内衬上的外侧加强部。本实用新型专利技术所述的电池包下壳体，可对下壳体整体结构形成防护，降低碰撞时下壳体结构失效的风险，提高电池包的安全性。提高电池包的安全性。提高电池包的安全性。

【技术实现步骤摘要】
电池包下壳体


[0001]本技术涉及电池
，特别涉及一种电池包下壳体。

技术介绍

[0002]动力电池系统是电动汽车的核心部件，直接关系到其电机使用性能、续航能力、安全可靠运行等。其中，电池包是动力系统的重要部件，用于存放电动汽车的电池模组。
[0003]随着电动汽车的普及，人们对于电池包安全性的关注也越来越多。现有技术中，电池包壳体结构的设计越来越复杂，虽然一定程度上增强了电池包外壳的强度及刚度，提高了电池模组的安全性，但是电池包壳体的整体结构设计上还存在不足，在遭遇整车碰撞时，还会存在电池包壳体对电池模组造成较严重挤压的风险，且碰撞严重时，还极易导致电池模组起火爆炸。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术旨在提出一种电池包下壳体，以有效提高下壳体整体强度及刚度，进而提高电池包的安全性。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种电池包下壳体，包括构造有容纳腔的内衬，于所述容纳腔的底部设有下层模组安装部，于所述容纳腔的侧部设有上层模组安装部，所述上层模组安装部与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包下壳体，其特征在于：包括构造有容纳腔的内衬(1)，于所述容纳腔的底部设有下层模组安装部，于所述容纳腔的侧部设有上层模组安装部，所述上层模组安装部与所述下层模组安装部上下间距布置，并分别固连于所述内衬(1)上，且于所述内衬(1)的外侧设有固连于所述内衬(1)上的外侧加强部。2.根据权利要求1所述的电池包下壳体，其特征在于：所述下层模组安装部包括位于中部的中部安装梁(2)，以及分设于两侧的侧部安装梁(3)。3.根据权利要求1所述的电池包下壳体，其特征在于：所述上层模组安装部包括分设于所述容纳腔两侧的侧部支撑梁(4)，以及分设于所述容纳腔两端的端部支撑梁(5)。4.根据权利要求3所述的电池包下壳体，其特征在于：于各所述侧部支撑梁(4)和各所述端部支撑梁(5)上均构造有向所述容纳腔内凸出的安装平台(500)。5.根据权利要求4所述的电池包下壳体，其特征在于：于相邻的各所述安装平台(500)之间固连有呈L型的加强板(6)。6.根据权利要求3所述的电池包下壳体，其特征在于：所述端部支撑梁(5)的底端延展至所述容纳腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：王博文，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：