一种重卡擦窗踏步制造技术

本实用新型专利技术涉及重卡技术领域，提供了一种重卡擦窗踏步，包括保险杠，所述保险杠的内侧和外侧分别设有多个卡槽；踏板，所述踏板设置于所述保险杠上，且所述踏板的底部设有与所述卡槽相配合的卡扣。本实用新型专利技术通过采用卡扣与卡槽搭接形式将踏板和保险杠预安装，可以保证踏板与保险杠之间的间隙均匀，有效避免踏板周边出现翘曲变形情况。边出现翘曲变形情况。边出现翘曲变形情况。

【技术实现步骤摘要】
一种重卡擦窗踏步


[0001]本技术涉及重卡
，尤其涉及一种重卡擦窗踏步。

技术介绍

[0002]目前，重卡擦窗踏步普遍为单独的塑料或者铝合金材质的踏板通过螺钉固定到保险杠的支架上，由于螺钉间距较大、装配误差及温度变化等原因，容易导致踏板周边出现不均匀缝隙，进而与保险杠产生缝隙，在使用一段时间后周边容易起翘变形，踩踏时具有异响且影响观感，洗车踩踏时会有水挤出溅到身上，不便于使用。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种重卡擦窗踏步，采用卡扣搭接形式将踏板和保险杠预安装，避免踏板周边出现翘曲变形情况。
[0004]本技术提供一种重卡擦窗踏步，包括：保险杠，所述保险杠的内侧和外侧分别设有多个卡槽；踏板，所述踏板设置于所述保险杠上，且所述踏板的底部设有与所述卡槽相配合的卡扣。
[0005]根据本技术提供的一种重卡擦窗踏步，所述保险杠的第一表面向下凹陷，构造出第二表面，所述第二表面的内侧和外侧分别设有所述多个卡槽，所述踏板通过所述卡扣卡接于所述第二表面上。
[0006]根据本技术提供的一种重卡擦窗踏步，所述第二表面的外侧向下弯曲，构造出弯曲部，所述弯曲部的弯曲处设有所述多个卡槽。
[0007]根据本技术提供的一种重卡擦窗踏步，所述卡扣包括第一卡扣和第二卡扣，所述第一卡扣嵌入所述第二表面的内侧的卡槽，所述第二卡扣嵌入所述弯曲部的弯曲处的卡槽。
[0008]根据本技术提供的一种重卡擦窗踏步，所述第二卡扣的主体向所述第二表面的内侧倾斜设置，且所述第二卡扣的主体的下端向所述第二表面的内侧弯曲，构造出卡接部，所述卡接部位于所述弯曲部的弯曲处的卡槽的底部。
[0009]根据本技术提供的一种重卡擦窗踏步，所述保险杠的内侧的多个卡槽与外侧的多个卡槽错位间隔布置。
[0010]根据本技术提供的一种重卡擦窗踏步，所述保险杠的内侧的多个卡槽的间距为100
‑
120mm。
[0011]根据本技术提供的一种重卡擦窗踏步，所述保险杠的外侧的多个卡槽的间距为100
‑
120mm。
[0012]根据本技术提供的一种重卡擦窗踏步，所述踏板上间隔设有多个紧固件，通过所述紧固件将所述踏板与所述保险杠固定。
[0013]根据本技术提供的一种重卡擦窗踏步，所述保险杠的底部设有支架，所述支架固定于重卡的车架上，所述紧固件贯穿所述踏板和所述保险杠与所述支架相连。
[0014]本技术提供的一种重卡擦窗踏步，通过采用卡扣与卡槽搭接形式将踏板和保险杠预安装，可以缩短卡接点间距，保证踏板与保险杠之间的间隙均匀，有效避免踏板周边出现翘曲变形情况，进而提高踏板及整车的美观性。
[0015]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术提供的重卡擦窗踏步的结构示意图；
[0018]图2是本技术提供的保险杠与踏板的装配过程图；
[0019]图3是本技术提供的重卡擦窗踏步的主视图；
[0020]图4是图3的A
‑
A向剖视图；
[0021]图5是图3的B
‑
B向剖视图；
[0022]附图标记：
[0023]1：保险杠；101：第一表面；102：第二表面；
[0024]2：卡槽；3：踏板；4：第一卡扣；5：第二卡扣；
[0025]6：弯曲部；601：弯曲处；7：卡接部；8：紧固件；
[0026]9：支架；10：车架。
具体实施方式
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0030]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0032]下面结合图1
‑
图5描述本技术的重卡擦窗踏步。
[0033]根据本技术的实施例，如图1
‑
图5所示，本技术提供的重卡擦窗踏步，主要包括保险杠1和踏板3。其中，保险杠1的内侧和保险杠1的外侧分别设有多个卡槽2。
[0034]在具体示例中，保险杠1的内侧的卡槽2为两个，保险杠1的外侧的卡槽2为三个。可以理解的是，卡槽2的具体数量不受限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重卡擦窗踏步，其特征在于，包括：保险杠，所述保险杠的内侧和外侧分别设有多个卡槽；踏板，所述踏板设置于所述保险杠上，且所述踏板的底部设有与所述卡槽相配合的卡扣。2.根据权利要求1所述的重卡擦窗踏步，其特征在于，所述保险杠的第一表面向下凹陷，构造出第二表面，所述第二表面的内侧和外侧分别设有所述多个卡槽，所述踏板通过所述卡扣卡接于所述第二表面上。3.根据权利要求2所述的重卡擦窗踏步，其特征在于，所述第二表面的外侧向下弯曲，构造出弯曲部，所述弯曲部的弯曲处设有所述多个卡槽。4.根据权利要求3所述的重卡擦窗踏步，其特征在于，所述卡扣包括第一卡扣和第二卡扣，所述第一卡扣嵌入所述第二表面的内侧的卡槽，所述第二卡扣嵌入所述弯曲部的弯曲处的卡槽。5.根据权利要求4所述的重卡擦窗踏步，其特征在于，所述第二卡扣的主体向所述第二表面的内侧倾斜设置，且所述第二卡扣的主体的下端向所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：程慎昕，刘雁俊，方开，
申请(专利权)人：湖南行必达网联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：