一种防止踩空的汽车踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防止踩空的汽车踏板，包括车身和踏板，所述踏板的上方设有延伸机构，所述延伸机构的上方设有拆卸机构，所述延伸机构包括延伸板，所述踏板的中部开有通槽，所述通槽贯穿踏板的前后两端，所述延伸板设置在通槽的内部，单个所述通槽内设置有两个延伸板，两个所述延伸板相邻的一侧设有梯形槽，两个所述梯形槽之间设有挤压块，所述挤压块的两端与两个所述梯形槽的内壁滑动连接。本实用新型专利技术通过设置延伸机构，当人们上车的时候，通过双头螺杆转动，带动两个挤压块相互远离，然后两个挤压块与延伸板一侧的梯形槽滑动连接，使延伸板向外延伸，从而达到延伸踏板的作用，使人们在上车的时候不容易踩空，提高安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
一种防止踩空的汽车踏板


[0001]本技术涉及汽车踏板
，具体为一种防止踩空的汽车踏板。

技术介绍

[0002]踏板是一种用于装饰汽车门槛部位，起到保护车体、美化车体作用的汽车配件，属于汽车改装用品里的一种。迎宾踏板主要安装在车门边的防泥的垫板，4个车门都有。汽车踏板的外形按照不同车型而不同，通常在越野车中，踏板是与车身分开的，能起到方便上车的作用，踏板可以避免上下车的时候鞋子刮伤汽车门槛，汽车的漆面受到破坏。
[0003]现有技术的汽车踏板不能进行延伸，当人们上车不注意的时候，容易踩空，造成乘车人员受伤。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防止踩空的汽车踏板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种防止踩空的汽车踏板，包括车身和踏板，所述踏板的上方设有延伸机构，所述延伸机构的上方设有拆卸机构；
[0006]所述延伸机构包括延伸板，所述踏板的中部开有通槽，所述通槽贯穿踏板的前后两端，所述延伸板设置在通槽的内部，单个所述通槽内设置有两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止踩空的汽车踏板，包括车身(1)和踏板(2)，其特征在于：所述踏板(2)的上方设有延伸机构(3)，所述延伸机构(3)的上方设有拆卸机构(4)；所述延伸机构(3)包括延伸板(301)，所述踏板(2)的中部开有通槽(302)，所述通槽(302)贯穿踏板(2)的前后两端，所述延伸板(301)设置在通槽(302)的内部，单个所述通槽(302)内设置有两个延伸板(301)，两个所述延伸板(301)相邻的一侧设有梯形槽(306)，两个所述梯形槽(306)之间设有挤压块(307)，所述挤压块(307)的两端与两个所述梯形槽(306)的内壁滑动连接，两个所述延伸板(301)之间设有双头螺杆(308)，所述双头螺杆(308)的两端与挤压块(307)的中部螺纹连接，所述双头螺杆(308)的两端与通槽(302)的内壁转动连接，所述踏板(2)的上表面开有电机腔(309)，所述电机腔(309)的内壁底部设有微型电机(310)，所述微型电机(310)的底部与电机腔(309)的内壁底部固定连接，所述双头螺杆(308)的一端延伸至电机腔(309)的内部，所述双头螺杆(308)的一端与微型电机(310)的一端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种防止踩空的汽车踏板，其特征在于：所述延伸机构(3)和拆卸机构(4)均设有两组，两组所述延伸机构(3)和两组所述拆卸机构(4)均设置在踏板(2)的两侧。3.根据权利要求1所述的一种防止踩空的汽车踏板，其特征在于：两个所述延伸板(301)的外壁与通槽(302)的内壁接触，两个所述延伸板(301)对称设置在通...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛育成，
申请(专利权)人：常州市豪德车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：