一种船用B、C型储罐的雷达导管固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用B、C型储罐的雷达导管固定结构，包括顶部固定支架、通顶支柱、连接支架和底部固定支架，通顶支柱的顶部与顶部固定支架焊接，通顶支柱的底部与底部固定支架上下滑动连接，通顶支柱上间隔分布有若干个连接支架。本实用新型专利技术罐内空间狭小，DOME处有许多接口，小体积有利于管口布置；通顶支柱采用双角钢结构，有较强的稳定性；通顶支柱与底部固定支架采用柔性连接，解决了罐体遇冷收缩的问题；雷达导管精度要求高，可通过调节连接支架水平方向位置，调节雷达导管安装精度。调节雷达导管安装精度。调节雷达导管安装精度。

【技术实现步骤摘要】
一种船用B、C型储罐的雷达导管固定结构


[0001]本技术涉及液化气体储罐
，尤其涉及一种船用B、C 型储罐的雷达导管固定结构。

技术介绍

[0002]目前C型储罐的雷达主要是在储罐上部DOME处插入到罐内，通常是伸入至罐体底部，内伸导管较长且直径较小，非常薄弱，无法通过导管自身固定，而罐子内部空间狭长且温差较大，工作温度为
ꢀ‑
196℃～40℃，罐体收缩量大，没有适合用于固定雷达导管的结构装置，导致雷达导管无法有效固定、无法解决罐体伸缩尺寸差，无法承受船只运行时带来的冲击及动载荷。

技术实现思路

[0003]本技术为解决上述问题，提供一种船用B、C型储罐的雷达导管固定结构。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种船用B、C型储罐的雷达导管固定结构，包括顶部固定支架、通顶支柱、连接支架和底部固定支架，通顶支柱的顶部与顶部固定支架焊接，通顶支柱的底部与底部固定支架上下滑动连接，通顶支柱上间隔分布有若干个连接支架。
[0005]进一步的，顶部固定支架包括垫板，垫板的底部设有立板。
[0006]进一步的，立板上焊接有筋板。
[0007]进一步的，垫板上间隔开设有若干个塞焊孔。
[0008]进一步的，通顶支柱包括通过横向角钢相连的两根竖向角钢；两根竖向角钢的顶部分别与垫板、立板焊接。
[0009]进一步的，连接支架包括搭接支架和管夹；两根搭接支架与横向角钢垂直且间隔焊接，两根搭接支架的内侧均开设有长圆孔并安装有管夹。
>[0010]进一步的，底部固定支架包括两组固定单元，每组固定单元包括固定腿、保险螺栓和底板，底板上焊接有三个固定腿，三个固定腿分别位于竖向角钢的两个外侧边和一个内侧边，位于竖向角钢同一边内外两侧的固定腿与竖向角钢之间开设有长圆孔，长圆孔内安装有保险螺栓。
[0011]进一步的，顶部固定支架的上部连接DOME封头，底部固定支架连接罐体底部，通过通顶支柱和连接支架固定雷达导管。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]1.体积小；罐内空间狭小，DOME处有许多接口，小体积有利于管口布置。
[0014]2.强度高；通顶支柱采用双角钢结构，有较强的稳定性。
[0015]3.可伸缩；通顶支柱与底部固定支架采用柔性连接，解决了罐体遇冷收缩的问题。
[0016]4.调节范围大；雷达导管精度要求高，可通过调节连接支架水平方向位置，调节雷达导管安装精度。
附图说明
[0017]图1是本技术结构示意图；
[0018]图2是顶部固定支架处结构示意图；
[0019]图3是图2的A向视图；
[0020]图4是通顶支柱处结构示意图；
[0021]图5是图4的B
‑
B剖视图；
[0022]图6是连接支架处主视图；
[0023]图7是连接支架处俯视图；
[0024]图8是底部固定支架处结构示意图；
[0025]图9是图8的C
‑
C剖视图。
[0026]其中：1、顶部固定支架，2、通顶支柱，3、连接支架，4、底部固定支架，5、雷达导管，6、DOME封头，1
‑
1、垫板，1
‑
2、立板， 1
‑
3、筋板，1
‑
4、塞焊孔，2
‑
1、横向角钢，2
‑
2、竖向角钢，3
‑
1、搭接支架，3
‑
2、管夹，4
‑
1、固定腿，4
‑
2、保险螺栓，4
‑
3、底板。
具体实施方式
[0027]下面结合附图1
‑
9对本技术的具体实施方式作进一步说明。
[0028]一种船用B、C型储罐的雷达导管固定结构，包括顶部固定支架1、通顶支柱2、连接支架3和底部固定支架4，通顶支柱2的顶部与顶部固定支架1焊接，通顶支柱2的底部与底部固定支架4上下滑动连接，通顶支柱2上间隔分布有若干个连接支架3。
[0029]顶部固定支架1包括垫板1
‑
1，垫板1
‑
1的底部设有立板1
‑
2，用于固定及定位竖向角钢2
‑
2。
[0030]立板1
‑
2上焊接有筋板1
‑
3，增加稳固性。
[0031]垫板1
‑
1上间隔开设有若干个塞焊孔1
‑
4，增加焊接面积。
[0032]通顶支柱2包括通过横向角钢2
‑
1相连的两根竖向角钢2
‑
2；两根竖向角钢2
‑
2的顶部分别与垫板1
‑
1、立板1
‑
2焊接。
[0033]连接支架3包括搭接支架3
‑
1和管夹3
‑
2；搭接支架3
‑
1由角钢制成，两根搭接支架3
‑
1与横向角钢2
‑
1垂直且间隔焊接，两根搭接支架3
‑
1的内侧均开设有长圆孔并安装有管夹3
‑
2，可按需调节位置。
[0034]底部固定支架4包括两组固定单元，每组固定单元包括固定腿 4
‑
1、保险螺栓4
‑
2和底板4
‑
3，底板4
‑
3上焊接有三个固定腿4
‑
1，三个固定腿4
‑
1分别位于竖向角钢2
‑
2的两个外侧边和一个内侧边，位于竖向角钢2
‑
2同一边内外两侧的固定腿4
‑
1与竖向角钢2
‑
2之间开设有长圆孔，长圆孔内安装有保险螺栓4
‑
2，可使竖向角钢2
‑
2插入并可以自由上下滑动，限制竖向角钢2
‑
2除上下方向以外其它方向位移。
[0035]顶部固定支架1的上部先于DOME封头6内壁焊接，起到悬吊基础作用；再将通顶支柱2焊接在顶部固定支架1上，通过立板1
‑
2定位通顶支柱2的位置并焊接牢固，将横向角钢2
‑
1焊接牢固；通顶支柱2插入底部固定支架4中，插入保险螺栓4
‑
2，底部固定支架4连接罐体底部；在横向角钢2
‑
1上焊接搭接支架3
‑
1并安装管夹3
‑
2，通过调节管夹3
‑
2位置，调节雷达导管5的安装精度，调节合格后紧固管夹3
‑
2，从而实现雷达导管固定。
[0036]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不
局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用B、C型储罐的雷达导管固定结构，其特征在于，包括顶部固定支架(1)、通顶支柱(2)、连接支架(3)和底部固定支架(4)，通顶支柱(2)的顶部与顶部固定支架(1)焊接，通顶支柱(2)的底部与底部固定支架(4)上下滑动连接，通顶支柱(2)上间隔分布有若干个连接支架(3)。2.根据权利要求1所述的船用B、C型储罐的雷达导管固定结构，其特征在于，所述的顶部固定支架(1)包括垫板(1
‑
1)，垫板(1
‑
1)的底部设有立板(1
‑
2)。3.根据权利要求2所述的船用B、C型储罐的雷达导管固定结构，其特征在于，所述的立板(1
‑
2)上焊接有筋板(1
‑
3)。4.根据权利要求2所述的船用B、C型储罐的雷达导管固定结构，其特征在于，所述的垫板(1
‑
1)上间隔开设有若干个塞焊孔(1
‑
4)。5.根据权利要求2所述的船用B、C型储罐的雷达导管固定结构，其特征在于，所述的通顶支柱(2)包括通过横向角钢(2
‑
1)相连的两根竖向角钢(2
‑
2)；两根竖向角钢(2
‑
2)的顶部分别与垫板(1
‑
1)、立板(1
‑
2)焊接。6.根据权利要求5所述的船用B、C型储罐的雷达导管固定结构，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘卓，刁光卫，马昆，李超，武艳芳，张秀岩，陈云，
申请(专利权)人：国鸿液化气机械工程大连有限公司，
类型：新型
国别省市：