一种装配式混凝土叠合板运输架装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种装配式混凝土叠合板运输架装置，属于运输构件技术领域。包括上、下组装在一起的上组运输存放架和下组运输存放架，下组运输存放架由两根下纵梁、多根下横梁以及多根下立柱构成，下纵梁、下横梁设置在两根下纵梁之间；下立柱竖直设置在两根下纵梁上，下立柱两侧设置有斜支撑和/或斜钢板上组运输存放架由两根上纵梁、多根上横梁以及多根上立柱构成，多根上横梁设置在两根上纵梁之间，上纵梁、上横梁组成矩形框架；上立柱竖直设置在两根上纵梁底部，上立柱两侧设置有三角支撑板；上组运输存放架和下组运输存放架之间通过上立柱以及下立柱相互套连在一起。本实用新型专利技术能有效解决现有运输装置运输效率低下的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式混凝土叠合板运输架装置


[0001]本技术涉及一种装配式混凝土叠合板运输架装置，属于运输构件


技术介绍

[0002]目前国家发展正由高速度发展阶段转变为高质量发展阶段，故此在建筑行业推行装配式建筑是大势所趋。叠合板等装配式预制构件大型的预制件，因其尺寸大，质量重，不同于传统的运输方式。目前市场上在生产中对于预制叠合板转运、存放和运输中主要采用单件叠放方式转运,该方式需较大面积运转场地和较多人工和运输次数，效率低下。

技术实现思路

[0003]基于现有技术的上述缺陷，本技术提出了一种装配式混凝土叠合板运输架装置，用以解决现有运输装置中装载量少、装卸过程繁琐从而导致运输效率低下的问题，从而节省装配式建筑预制构配件运输成本。
[0004]为解决上述技术问题，本技术如下技术方案：
[0005]一种装配式混凝土叠合板运输架装置，包括上、下组装在一起的上组运输存放架和下组运输存放架，所述下组运输存放架由两根下纵梁、多根下横梁以及多根下立柱构成，下纵梁、下横梁设置在所述两根下纵梁之间；所述下立柱竖直设置在两根下纵梁上，下立柱两侧设置有斜支撑和/或斜钢板；
[0006]所述上组运输存放架由两根上纵梁、多根上横梁以及多根上立柱构成，多根上横梁设置在所述两根上纵梁之间，上纵梁、上横梁组成矩形框架；所述上立柱竖直设置在两根上纵梁底部，上立柱两侧设置有三角支撑板；
[0007]所述上组运输存放架和下组运输存放架之间通过上立柱以及下立柱相互套连在一起。
[0008]进一步地，所述上立柱为120mm*120mm*6mm方管，所述下立柱为100mm*100mm*10mm方管。
[0009]进一步地，所述上纵梁为130mm*160mm*89mm方管，所述上横梁为65mm*160mm槽钢。
[0010]进一步地，所述下纵梁为130mm*160mm*89mm方管，所述下横梁为65mm*160mm槽钢。
[0011]进一步地，所述上组运输存放架和下组运输存放架两侧均焊接有4组吊环。
[0012]进一步地，所述下立柱两侧设置有工字钢构成的斜支撑和/或10mm厚的斜钢板。
[0013]进一步地，所述上组运输存放架以及下组运输存放架中间均设置一根有65mm*160mm槽钢次纵梁，用以分别连接多根上横梁以及多根下横梁。
[0014]相对于现有技术，本技术具有如下技术效果：
[0015]本技术安装制作简单、使用便捷，在冬季气温较低情况下，可对预制构件进行有效的防护和蒸汽养护。
附图说明
[0016]图1为本技术的下组运输存放架侧视图；
[0017]图2为本技术的下组运输存放架俯视图；
[0018]图3为本技术的下组运输存放架前视图；
[0019]图4为本技术的上组运输存放架侧视图；
[0020]图5为本技术的上组运输存放架仰视图；
[0021]图6为本技术的上组运输存放架前视图。
具体实施方式
[0022]下面结合附图1
‑
6对本技术进行详细说明。
[0023]如图1
‑
6所示，本实施例的一种装配式混凝土叠合板运输架装置，包括上、下组装在一起的上组运输存放架1和下组运输存放架2，如图1
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3所示，下组运输存放架2由两根下纵梁21、多根下横梁22以及多根下立柱23构成，下纵梁21、下横梁22组成矩形框架。多根下横梁22设置在两根下纵梁21之间。下立柱23竖直设置在两根下纵梁21上，下立柱23两侧设置有斜支撑24和/或斜钢板25。如图4
‑
6所示，上组运输存放架1由两根上纵梁11、多根上横梁12以及多根上立柱13构成，多根上横梁12设置在两根上纵梁11之间，上纵梁11、上横梁12组成矩形框架。上立柱13竖直设置在两根上纵梁11底部，上立柱13两侧设置有三角支撑板14。上组运输存放架1和下组运输存放架2之间通过上立柱13以及下立柱23相互套连在一起。上组运输存放架1和下组运输存放架2两侧均焊接有4组吊环，用于叠合板构件的倒运。
[0024]本实施例中，上立柱13为120mm*120mm*6mm方管，下立柱23为100mm*100mm*10mm方管。上纵梁11为130mm*160mm*89mm方管，上横梁12为65mm*160mm槽钢。下纵梁21为130mm*160mm*89mm方管，下横梁22为65mm*160mm槽钢。中间的下立柱23两侧均设置有工字钢构成的斜支撑24，两端的下立柱23其一侧设置有工字钢构成的斜支撑24，另一侧设置有10mm厚的斜钢板25。上组运输存放架1以及下组运输存放架2中间均设置一根有65mm*160mm槽钢次纵梁10，用以分别连接多根上横梁12以及多根下横梁22。
[0025]上述实施例只是为了更清楚说明本技术的技术方案做出的列举，并非对本技术的限定，本领域的普通技术人员根据本领域的公知常识对本申请技术方案的变通亦均在本申请保护范围之内，总之，上述实施例仅为列举，本申请的保护范围以所附权利要求书范围为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式混凝土叠合板运输架装置，其特征在于：包括上、下组装在一起的上组运输存放架(1)和下组运输存放架(2)；所述下组运输存放架(2)由两根下纵梁(21)、多根下横梁(22)以及多根下立柱(23)构成，所述下纵梁(21)、下横梁(22)组成矩形框架；多根下横梁(22)设置在所述两根下纵梁(21)之间；所述下立柱(23)竖直设置在两根下纵梁(21)上，下立柱(23)两侧设置有斜支撑(24)和/或斜钢板(25)；所述上组运输存放架(1)由两根上纵梁(11)、多根上横梁(12)以及多根上立柱(13)构成，多根上横梁(12)设置在所述两根上纵梁(11)之间，所述上纵梁(11)、上横梁(12)组成矩形框架；所述上立柱(13)竖直设置在两根上纵梁(11)底部，上立柱(13)两侧设置有三角支撑板(14)；所述上组运输存放架(1)和下组运输存放架(2)之间通过上立柱(13)以及下立柱(23)相互套连在一起。2.根据权利要求1所述的一种装配式混凝土叠合板运输架装置，其特征在于：所述上立柱(13)为120mm*120mm*6mm方管，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳茂升，肖帅，曹建军，仇新丽，
申请(专利权)人：河北建工建筑装配股份有限公司，
类型：新型
国别省市：