一种汽车散热器的安装支架制造技术

本实用新型专利技术的目的是为了解决现有的不易对汽车散热器进行安装的难题，公开了一种汽车散热器的安装支架，包括支撑板，所述支撑板表面粘贴有摩擦层，所述支撑板内部右侧装有紧固螺钉，所述支撑板侧面四周均匀焊接有第一旋转架，所述第一旋转架内部套有旋转杆，所述旋转杆与第一旋转架之间装有转轴，所述旋转杆表面与支撑板侧面之间对称焊接有螺旋弹簧。本实用新型专利技术就是在汽车发动机舱内搭建一个临时平台，在对汽车散热器进行安装的时候可以实现稳定安装，便于维修人员在发动机舱内进行安装，通过这个支撑平台的设置，就避免维修人员直接踩踏在发动机舱内的设备上，起到了保护的作用，且设计合理，操作方便，符合汽车散热器领域的需求。需求。需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热器的安装支架


[0001]本技术涉及汽车散热器领域，尤其涉及一种汽车散热器的安装支架。

技术介绍

[0002]汽车散热器一般分为水冷和风冷。风冷式发动机的散热是依靠空气的流通来带走热量从而达到散热的效果。风冷式发动机的缸体外部被设计制造成密集的片状结构，从而增加散热面积，以满足发动机的散热需求。风冷发动机相比使用最多的水冷发动机来说具有重量轻，维护方便等优点。
[0003]汽车散热器是安装在汽车的前面，与发电机、发动机和制动器等同时安装在汽车前盖下面，由于较多组件的安装，如果汽车散热器发生损坏，需要对汽车散热器进行安装的时候会比较困难，由于空间有限，如果在汽车外进行安装会由于内侧的一些位置观察不到，在安装的时候会影响汽车散热器的稳定安装，会使得汽车散热器发生松动，造成安装的不稳固，同时在安装的时候也不易进行安装，因此，急需设计一种汽车散热器的安装支架来解决现有技术的不足。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种汽车散热器的安装支架。
[0005]本技术是通过以下技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器的安装支架，包括支撑板（3），其特征在于：所述支撑板（3）表面粘贴有摩擦层（1），所述支撑板（3）内部右侧装有紧固螺钉（2），所述支撑板（3）侧面四周均匀焊接有第一旋转架（4），所述第一旋转架（4）内部套有旋转杆（7），所述旋转杆（7）与第一旋转架（4）之间装有转轴（5），所述旋转杆（7）表面与支撑板（3）侧面之间对称焊接有螺旋弹簧（6），所述旋转杆（7）外端装有连接板（9），所述连接板（9）与旋转杆（7）之间连接有第二旋转架（8），所述连接板（9）侧面焊接有支撑杆（10），所述支撑板（3）左端面固定安装有第二筒架（19），所述第二筒架（19）内部套有导向筒（18），所述支撑板（3）表面左侧焊接有第一筒架（11），所述第一筒架（11）内套有连接轴（12），所述连接轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘虎臣，
申请(专利权)人：宝应欣铠车业有限公司，
类型：新型
国别省市：