一种救援无人机的风向风速测量装置制造方法及图纸

技术编号:30107407 阅读:22 留言:0更新日期:2021-09-23 07:57
本实用新型专利技术公开了一种救援无人机的风向风速测量装置,包括机架、风向风速测量装置,风向风速测量装置包括风速传感器和风向传感器,风向传感器顶部设置有尾翼,风速传感器底部设置有三组三风杯,机架上设置有多个旋翼杆,旋翼杆相互远离一端的位置固定连接有由驱动电机驱动的旋翼,机架顶部通过三个支撑杆与风速传感器固定连接,机架内设置有控制器和锂电池,控制器分别与锂电池、风速传感器、风向传感器和驱动电机电性连接;本实用新型专利技术通过将风向风速测量装置装设于无人机上,使之飞行至合适需要救援的位置测量环境因素,以便制定合理的救援方案,降低救援人员的风险。降低救援人员的风险。降低救援人员的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种救援无人机的风向风速测量装置


[0001]本技术涉及无人机领域,具体为一种救援无人机的风向风速测量装置。

技术介绍

[0002]无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,具有机动灵活、反应迅速和操作要求低等优点。随着科技的发展,人们开发出越来越实用的无人机来给人们的生活带来便捷。
[0003]现有技术申请号为:CN201920498298.1的中国专利公开了一种风速风向测量装置,包括风速传感器与风向传感器,所述风速传感器安装于风向传感器的下端,所述风速传感器的后端固定安装有套筒,所述套筒的后端套接有安装杆,所述安装杆的一端开设有通孔,所述通孔的内部贯穿设置有卡头,所述卡头的内部安装有弹簧,且弹簧的底端安装在安装杆的底端内表面,所述套筒上也开设有通孔,且卡头通过弹簧卡接在套筒上的通孔内,所述安装杆与套筒通过卡头固定连接,优化了现有风速风向测量检测装置。
[0004]目前在实施高空救援时,为了保障救援人员的自身安全,需要提前制定符合环境因素的救援方案,而环境因素中风向和风速,对救援方案的制定尤为重要,为此本技术提供一种救援无人机可以测量风向风速的测量装置。

技术实现思路

[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种救援无人机的风向风速测量装置,包括机架、风向风速测量装置,风向风速测量装置包括风速传感器和风向传感器,风向传感器顶部设置有尾翼,风速传感器底部设置有三组三风杯,机架上设置有多个旋翼杆,旋翼杆相互远离一端的位置固定连接有由驱动电机驱动的旋翼;
[0007]机架顶部通过三个支撑杆与风速传感器固定连接;
[0008]机架内设置有控制器和锂电池,控制器分别与锂电池、风速传感器、风向传感器和驱动电机电性连接,将风向风速测量装置装设于无人机上,使之飞行至合适需要救援的位置测量环境因素,以便制定合理的救援方案,降低救援人员的风险。
[0009]进一步的,旋翼杆相互远离的一端固定连接有安装杆,安装杆远离机架的一端位于旋翼杆的下方,安装杆与旋翼杆延长线的夹角为锐角,驱动电机固定于安装杆上,驱动电机带动旋翼工作产生的提升力位于机架中轴线上,使得起更加平稳,与此同时,可减少旋翼对风向风速测量装置产生的影响。
[0010]进一步的,机架底部还固定有无人机起落支架,减少机架起飞降落所受的缓冲力。
[0011]工作原理和有益效果:通过将风向风速测量装置装设于无人机上,使之飞行至合适需要救援的位置测量环境因素,以便制定合理的救援方案,降低救援人员的风险。
[0012](1)通过旋翼杆相互远离的一端固定连接有安装杆,安装杆远离机架的一端位于旋翼杆的下方,安装杆与旋翼杆延长线的夹角为锐角,驱动电机固定与安装杆上,驱动电机
带动旋翼工作产生的提升力位于机架中轴线上,使得起更加平稳,与此同时,可减少旋翼对风向风速测量装置产生的影响。
附图说明
[0013]图1为本技术局部剖视结构示意图。
[0014]图中:1、机架;2、旋翼杆;3、旋翼;4、驱动电机;5、风速传感器;6、风向传感器;7、尾翼;8、三风杯;9、支撑杆;10、安装杆。
具体实施方式
[0015]根据下述实施例,可以更好地理解本技术。
[0016]说明书附图所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。
[0017]如图1所示,一种救援无人机的风向风速测量装置,包括机架1、风向风速测量装置,风向风速测量装置包括风速传感器5和风向传感器6,风向传感器6 顶部设置有尾翼7,风速传感器5底部设置有三组三风杯8,机架1上设置有多个旋翼杆2,旋翼杆2相互远离一端的位置固定连接有由驱动电机4驱动的旋翼 3;
[0018]机架1顶部通过三个支撑杆9与风速传感器5固定连接;
[0019]机架1内设置有控制器和锂电池,控制器分别与锂电池、风速传感器5、风向传感器6和驱动电机4电性连接,将风向风速测量装置装设于无人机上,使之飞行至合适需要救援的位置测量环境因素,以便制定合理的救援方案,降低救援人员的风险。
[0020]其中,旋翼杆2相互远离的一端固定连接有安装杆10,安装杆10远离机架1的一端位于旋翼杆2的下方,安装杆10与旋翼杆2延长线的夹角为锐角,驱动电机4固定于安装杆10上,驱动电机带动旋翼工作产生的提升力位于机架中轴线上,使得起更加平稳,与此同时,可减少旋翼对风向风速测量装置产生的影响。
[0021]其中,机架1底部还固定有无人机起落支架,减少机架起飞降落所受的缓冲力。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种救援无人机的风向风速测量装置,包括机架(1)、风向风速测量装置,风向风速测量装置包括风速传感器(5)和风向传感器(6),风向传感器(6)顶部设置有尾翼(7),风速传感器(5)底部设置有三组三风杯(8),其特征在于:机架(1)上设置有多个旋翼杆(2),旋翼杆(2)相互远离一端的位置固定连接有由驱动电机(4)驱动的旋翼(3);机架(1)顶部通过三个支撑杆(9)与风速传感器(5)固定连接;机架(1)内设置有控制器和锂电池,控制器分别与锂电池、...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海明魏丽君龚江涛唐千年
申请(专利权)人:湖南铁道职业技术学院
类型:新型
国别省市:

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