全天候摩托车安全驾驶服，包括服装，其特征是服装上易见部位固定有光敏材料标志层与电致发光标志块。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车驾驶服。
技术介绍
现有的摩托车驾驶服是采用防水材料和只能短距离可见的普通反光材料标志层制成，在可见度较差或无灯光的环境下，驾驶员驾驶车辆时，由于驾驶服没有远距离清晰可见的光敏材料标志层与电致发光标志块，不足以对附近的车辆驾驶员或行人起到有效警示作用，因而容易发生交通事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种全天候摩托车安全驾驶服，该服装对灯光可产生清晰可见的反光，在无灯光的环境下可发出清晰可见的夜光，反光、夜光的颜色可根据要求设定，并且在无灯光时或夜间可发出持续的闪光，能起到有效的警示作用，从而可以有效地减少甚至避免各种环境下发生摩托车驾驶员与车辆和行人碰撞的交通事故。本技术的技术解决方案是全天候摩托车安全驾驶服上易见部位固定有光敏材料标志层与电致发光标志块。以上所述的光敏材料标志层是具有反光、夜光功能的织带，或者是具有反光、夜光功能的材料层，或者是具有反光、夜光功能且反光、夜光的颜色可根据要求设定的织带或材料层。本技术的光敏材料标志层是反光材料层，或者是夜光材料层，或者是底层为反光材料层，在反光材料层上叠加有夜光材料层，或者是标志层的一半为反光材料层，另一半是夜光材料层，两层互不覆盖。本技术的电致发光标志块是发光二极管闪光器装置。本技术的夜光、反光材料层固定在上衣腰部，反光材料固定在帽子、衣袖及裤腿上，电致发光标志块固定在上衣口袋处或服装其它部位上。本技术的优点是在全天候环境下，服装上的反光材料层能对灯光产生300米清晰可见的反光，夜光材料层可发出100米清晰可见的夜光，反光、夜光的颜色可根据要求设定，电致发光标志块可持续发出300米清晰可见的闪光，从而可引起附近车辆驾驶员与行人的注意，有效地减少甚至避免发生摩托车驾驶员与车辆和行人碰撞等交通事故。附图说明图1为本技术的局部构造之一示意图；图2为本技术的局部构造之二示意图；图3为本技术的构造之一示意图；图4为本技术的构造之二示意图。具体实施方式根据图1、2、3、4所示，本技术包括上衣1、帽子2、反光材料层3、夜光材料层4、发光二极管闪光器5。如图1所示，在服装的布料层6上有一反光材料层3，在反光材料层3的一边与夜光材料层4相邻接。本技术还可在服装布料层6上的所需部位固定有反光材料层3或夜光材料层4。如图2所示，在装饰布7上加工有一通孔，在通孔中用粘胶固封一发光二极管8，在装饰布7的内侧用粘胶固定一块集成电路板9，发光二极管8与集成电路板9连接组成发光二极管闪光器5，集成电路板9通过活动接头与电池连接，集成电路板9的内侧用粘胶固定在一魔术贴块10的布面上。在服装布料层6上也固定有一魔术贴块11。发光二极管闪光器5通过魔术贴块10与11可装拆式的固定在服装布料层6上。如图3所示的实施例之一的全天候摩托车安全驾驶服，在服装的上衣1的腰部上、下方有两条5厘米宽的反光材料层3，在腰部中间有各1厘米宽的反光材料层3与夜光材料层4，帽子2上有1厘米宽的反光材料层3，发光二极管闪光器5安装在上衣1的左口袋处。如图4所示的实施例之二的全天候摩托车安全驾驶服，在服装的上衣1的腰部、帽子2上和上衣1左口袋处的构造与实施例1相同，在衣袖和裤腿外侧固定有2厘米宽的反光材料层3。权利要求1.全天候摩托车安全驾驶服，包括服装，其特征是服装上易见部位固定有光敏材料标志层与电致发光标志块。2.根据权利要求1所述的全天候摩托车安全驾驶服，其特征是光敏材料标志层是具有反光、夜光功能的形状各异的织带，或者是具有反光、夜光功能的材料层，或者是具有反光、夜光功能且反光、夜光的颜色可根据要求设定的织带或材料层。3.根据权利要求1或2所述的全天候摩托车安全驾驶服，其特征是光敏材料标志层是反光材料层，或者是夜光材料层，或者是底层为反光材料层，在反光材料层上叠加有夜光材料层，或者是标志层的一半为反光材料层，另一半是夜光材料层，两层互不覆盖。4.根据权利要求1或2所述的全天候摩托车安全驾驶服，其特征是电致发光标志块是发光二极管闪光器装置。5.根据权利要求1或2所述的全天候摩托车安全驾驶服，其特征是反光材料层固定在帽子、衣袖、裤腿上，夜光、反光材料层固定上衣腰部，电致发光标志块固定在上衣口袋处或服装其它部位。专利摘要本技术涉及全天候摩托车安全驾驶服。本技术公开了一种全天候摩托车安全驾驶服，该驾驶服上固定有光敏材料标志层与电致发光标志块。本技术在可见度差的环境或夜间，可将照射到服装上的灯光反射产生强烈的反光，在300米距离内清晰可见，在没有灯光照射到服装上时能产生明显的夜光，在100米距离内清晰可见，反光、夜光的颜色可根据要求设定，在无灯光时或夜间可发出持续的闪光，能起到有效的警示作用，从而在全天候环境下引起机动车、非机动车驾驶员和行人的注意，能有效减少甚至避免交通事故的发生。文档编号A41D27/08GK2634851SQ03247439公开日2004年8月25日 申请日期2003年6月19日 优先权日2003年6月19日专利技术者余汉林, 龙敏 申请人:余汉林, 龙敏本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余汉林，龙敏，
申请(专利权)人：余汉林，龙敏，
类型：实用新型
国别省市：
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