一种检测汽车转向机输入轴和小齿轮轴间隙的检具制造技术

本发明专利技术涉及汽车零件生产检测技术领域，具体揭示了一种检测汽车转向机输入轴和小齿轮轴间隙的检具，包括工作台架，所述工作台架的台面上分别固定安装有工件托举台、夹钳安装台、工件装车载荷模拟装置以及检测装置。本发明专利技术整体通过以工作台架结合其上分别安装的工件托举台、垂直式夹钳、工件装车载荷模拟装置，以及砝码，最大限度的减少外力因素对检测数据的影响，再配合设置的检测装置能够以最小的误差检测出最精确的数据，从而保障产品生产质量，达到节省生产成本。达到节省生产成本。达到节省生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种检测汽车转向机输入轴和小齿轮轴间隙的检具


[0001]本专利技术涉及汽车零件生产检测
，具体为一种检测汽车转向机输入轴和小齿轮轴间隙的检具。

技术介绍

[0002]汽车方向盘作为汽车前进方向的主控装置，其方向盘的安全性尤为重要，方向盘的装配，其转向机的输入轴是通过节叉直接连接到方向盘的，转向机在装配过程中，其输入轴和小齿轮之间通常是采用滚针轴承来减小间隙，而输入轴、滚针轴承和小齿轮三者相互装配后，如果出现间隙超差，会出现转向机工作时产生噪音，打方向盘时手感过紧，从而影响驾驶体验，同时也会造成一定的驾驶安全隐患，同时在生产转向机过程中如果间隙过小，在后段的生产线功能测试时会打下不良品，导致产品报废，造成浪费。
[0003]目前用于转向机输入轴、小齿轮、滚针轴承三者之间的装配间隙检测，大部分是依靠人工手感配合偏转角度测量工具来判断，其精确度低，而且对检测员的经验要求极高，普通员工无法胜任。
[0004]因此，我们提出一种精确度高，操作方便简单的汽车转向机输入轴和小齿轮轴间隙检测的检具。
专利技术内容
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种检测汽车转向机输入轴和小齿轮轴间隙的检具，包括工作台架(1)，其特征在于：所述工作台架(1)的台面上分别固定安装有工件托举台(2)、夹钳安装台(3)、工件装车载荷模拟装置(5)以及检测装置(6)；所述工件托举台(2)位于工作台架(1)的台面一端，所述夹钳安装台(3)位于工件托举台(2)的边侧位置，且夹钳安装台(3)顶端安装有垂直式夹钳(4)；所述工件装车载荷模拟装置(5)位于工作台架(1)的台面另一端；所述检测装置(6)安装在工作台架(1)的台面且远离工件托举台(2)一端的底部位置；所述工件装车载荷模拟装置(5)上还放置有两个用于模拟施加载荷的砝码(7)。2.根据权利要求1所述的一种检测汽车转向机输入轴和小齿轮轴间隙的检具，其特征在于：所述工件托举台(2)的顶端设有工件托举槽，该工件托举槽内通过垂直式夹钳(4)固定有待检测工件(8)，待检测工件(8)由小齿轮、滚针轴承和输入轴装配而成，待检测工件(8)中的输入轴被垂直式夹钳(4)配合工件托举台(2)实施固定。3.根据权利要求1所述的一种检测汽车转向机输入轴和小齿轮轴间隙的检具，其特征在于：所述工件装车载荷模拟装置(5)包括立架(501)；所述立架(501)的顶端一体成型有开口，该开口内侧分别设有上支臂(502)和下支臂(503)；所述上支臂(502)的尾端通过销轴与立架(501)转动连接，上支臂(502)前端的顶部设有用于放置砝码(7)的托盘(506)；所述下支臂(503)的中部通过销轴与立架(501)转动连接，下支臂(503)尾端的底部固定有用于挂砝码(7)的挂钩(507)。4.根据权利要求3所述的一种检测汽车转向机输入轴和小齿轮轴间隙的检具，其特征在于：所述上支臂(502)和下支臂(503)之间的立架(501)...

【专利技术属性】
技术研发人员：左钟，樊毅，邹浩，
申请(专利权)人：东风耐世特转向系统武汉有限公司，
类型：发明
国别省市：