本实用新型专利技术公开了一种压缩机回油装置及压缩机，涉及压缩机技术领域。包括用于设置在压缩机的曲轴腔内的引射器、第一端用于与压缩机的曲轴上的油路相连通的入射管，第一端用于与压缩机的电机腔相连通的引流管，引射器包括设置有接受室、混合室和扩散室的本体和设置在接受室内的高压喷嘴，引流管的第一端通过单向阀与电机腔相连通、第二端与接受室在其侧壁处相连通，入射管的第一端通过第二接头与油路相连通、第二端与高压喷嘴相连通。其在压缩机运行过程中，即可将电机腔内的冷冻油吸回到曲轴腔内，可以防止冷冻油在电机腔内聚积，使冷冻油得到充分利用。油得到充分利用。油得到充分利用。
【技术实现步骤摘要】
压缩机回油装置及压缩机
[0001]本技术涉及压缩机
，更具体地说，涉及一种压缩机回油装置及压缩机。
技术介绍
[0002]压缩机在进行润滑时，部分冷冻油会由曲轴腔进入电机腔，进入电机腔的冷冻油不能得到利用，需要定期排出然后重新加入到曲轴腔。
[0003]因此如何制作出一种回油装置，其在压缩机运行过程中，即可将电机腔内的冷冻油吸回到曲轴腔内，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
[0004]本技术目的在于提供了一种压缩机回油装置，其在压缩机运行过程中，即可将电机腔内的冷冻油吸回到曲轴腔内，可以防止冷冻油在电机腔内聚积，使冷冻油得到充分利用。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术提供了一种压缩机回油装置，包括用于设置在压缩机的曲轴腔内的引射器、第一端用于与压缩机的曲轴上的油路相连通的入射管，第一端用于与压缩机的电机腔相连通的引流管，所述引射器包括设置有接受室、混合室和扩散室的本体和设置在所述接受室内的高压喷嘴，所述引流管的第一端通过单向阀与所述电机腔相连通、第二端与所述接受室在其侧壁处相连通，所述入射管的第一端通过第二接头与所述油路相连通、第二端与所述高压喷嘴相连通。
[0007]可选地，所述入射管和所述引流管均设置为沿立体曲线延伸的曲线管。
[0008]可选地，所述入射管与所述引流管的弯折处为圆弧过渡。
[0009]可选地，所述入射管和所述引流管的弯折处的圆弧直径大于或者等于其管径的90％。
[0010]可选地，所述入射管、所述引射器和所述引流管的内表面和外表面均设置有防氧化层。
[0011]可选地，所述第二接头设置为锥牙接头。
[0012]可选地，所述入射管的第二端与所述高压喷嘴通过焊接连接。
[0013]可选地，所述入射管的第二端与所述高压喷嘴通过焊接连接。
[0014]可选地，所述入射管的第二端与所述高压喷嘴通过焊接连接。
[0015]本技术还提供了一种压缩机，包括曲轴腔、电机腔和曲轴，所述曲轴上设置有油路，还包括以上任意一种所描述的压缩机回油装置，所述入射管的第一端通过第二接头与所述油路相连通，所述引流管的第一端通过单向阀与所述电机腔相连通。
[0016]本技术提供的技术方案可以包括以下有益效果：本技术包括用于设置在压缩机的曲轴腔内的引射器、第一端用于与压缩机的曲轴上的油路相连通的入射管，第一
端用于与压缩机的电机腔相连通的引流管，引射器包括设置有接受室、混合室和扩散室的本体和设置在接受室内的高压喷嘴，引流管的第一端通过单向阀与电机腔相连通、第二端与接受室在其侧壁处相连通，入射管的第一端通过第二接头与油路相连通、第二端与高压喷嘴相连通。其在压缩机运行过程中，即可将电机腔内的冷冻油吸回到曲轴腔内，可以防止冷冻油在电机腔内聚积，使冷冻油得到充分利用。
附图说明
[0017]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是一些实施例中示出的压缩机回油装置的结构示意图；
[0020]图2是一些实施例中示出的压缩机的结构示意图。
[0021]图中：1、引射器；2、入射管；3、引流管；4、第二接头；5、单向阀；6、曲轴；7、曲轴腔；8、电机腔；9、冷冻油；11、本体；12、高压喷嘴；61、油路；111、接受室；112、混合室；113、扩散室。
具体实施方式
[0022]这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。具体的，“前”、“后”指的是垂直于纸面的方向。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本技术相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与本技术的一些方面相一致的装置或方法的例子。
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0024]以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必需的。
[0025]参照图1
‑
图2，本技术提供了一种压缩机回油装置，包括引射器1、入射管2和引流管3。引射器1包括本体11和高压喷嘴12，本体11包括接受室111、混合室112和扩散室113，高压喷嘴12固定设置在接受室111内。引流管3的第一端设置有单向阀5与压缩机的电机腔8相连通，第二端与接受室111在接受室111的侧壁处相连通。入射管2的第一端通过第
二接头4与曲轴6上的油路61相连通，第二端与高压喷嘴12相连通。具体地，油路61一部分延伸至曲轴腔7的壁上，第二接头4连接在油路61在曲轴腔7壁上的端口处。
[0026]如此，压缩机启动，曲轴6转动时会带动带压的冷冻油9经油路61进入入射管2并以很高的速度从高压喷嘴12喷出，(冷冻油9的流动路线如图2中箭头所示)使接受室111形成低压，电机腔8内冷冻油9会压开单向阀5经引流管3进入接受室111，随后与从高压喷嘴12内喷出的冷冻油9在混合室112混合，然后经扩散室113流入至曲轴腔7内。在压缩机停止工作时，单向阀5起到防止冷冻油9从曲轴腔7流入到电机腔8内。
[0027]入射管2和引流管3均设置为沿立体曲线延伸的曲线管。如此，其具有良好的力学支撑性能，压缩机回油装置在一端悬空的情况下，可以更好地承受冷冻油9的流动冲击力。
[0028]入射管2和引流管3的弯折处为圆弧过渡。圆弧直径优选大于或者等于管径的90％。如此，可以减小冷冻油9的流通阻力。
[0029]引射器1、入射管2和引流管3的内表面和外表面均设置有防氧化层。
[0030]第二接头4可设置为锥牙接头。
[0031]入射管2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压缩机回油装置，其特征在于，包括用于设置在压缩机的曲轴腔(7)内的引射器(1)、第一端用于与压缩机的曲轴(6)上的油路(61)相连通的入射管(2)，第一端用于与压缩机的电机腔(8)相连通的引流管(3)，所述引射器(1)包括设置有接受室(111)、混合室(112)和扩散室(113)的本体(11)和设置在所述接受室(111)内的高压喷嘴(12)，所述引流管(3)的第一端通过单向阀(5)与所述电机腔(8)相连通、第二端与所述接受室(111)在其侧壁处相连通，所述入射管(2)的第一端通过第二接头(4)与所述油路(61)相连通、第二端与所述高压喷嘴(12)相连通。2.如权利要求1所述的压缩机回油装置，其特征在于，所述入射管(2)和所述引流管(3)均设置为沿立体曲线延伸的曲线管。3.如权利要求2所述的压缩机回油装置，其特征在于，所述入射管(2)与所述引流管(3)的弯折处为圆弧过渡。4.如权利要求3所述的压缩机回油装置，其特征在于，所述入射管(2)和所述引流管(3)的弯折处的圆弧直径大于或...
【专利技术属性】
技术研发人员：李永达，
申请(专利权)人：浙江博莱特制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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