一种便于野外不定点作业的方舱制造技术

技术编号:30084177 阅读:16 留言:0更新日期:2021-09-18 08:43
本实用新型专利技术提供了一种便于野外不定点作业的方舱,属于方舱装备技术领域。该便于野外不定点作业的方舱包括指挥舱、旋转支撑机构和风道机构。所述指挥舱包括舱体、隔板和固定块,所述隔板固定在所述舱体的内部,所述舱体与所述隔板之间形成设备舱和工作舱,所述固定块固定在所述舱体的外表面,所述旋转支撑机构包括伺服电机、轴杆、旋转件和液压缸,所述旋转件固定在所述轴杆的外表面,所述液压缸安装在所述旋转件的表面,所述风管与工作舱外表面的空调外机出风口连通,所述风管的表面开设有出风口。本实用新型专利技术可以方便舱体与牵引车辆之间进行拆装,而且可以进行旋转折叠,从而不会增大牵引车辆整体的宽度,使用更加方便安装更加高效。效。效。

【技术实现步骤摘要】
一种便于野外不定点作业的方舱


[0001]本技术属于方舱装备
具体而言,涉及一种便于野外不定点作业的方舱。

技术介绍

[0002]方舱是组装在特种车辆平台上的厢体设备,现已广泛用于地质勘探、水利工程、建筑工程等野外作业、作战的环境中。某些野外不定点作业中,方舱以其出色的配置和广泛的适应性,得到了相关技术人员的认可。
[0003]现有技术中,野外不定点作业中使用的方舱众多,但与之配套的,用于转运的车辆一般仅为2

3台,能实现不定点作业中对方舱的转运迁移即可,但在西北戈壁作业中,作业点之间间隔远,转运费时,且转运前方舱与转运车之间的连接安装需要多人配合实施,转运后方舱与转运车之间的拆卸更是费时费力。虽然各个生产企业之间有不同的研发与安装方式,但广泛存在着方舱与转运车辆进行安装时不够方便、效率低下、费时费力的问题。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足,本技术提供了一种便于野外不定点作业的方舱,旨在改善便于野外不定点作业的方舱,在与转运车辆进行安装时不够方便高效、费时费力的问题。
[0005]本技术是这样实现的:
[0006]本技术提供一种便于野外不定点作业的方舱,包括指挥舱、旋转支撑机构和风道机构。
[0007]所述指挥舱包括舱体、隔板和固定块,所述隔板固定在所述舱体的内部,所述舱体与所述隔板之间形成设备舱和工作舱,所述固定块固定在所述舱体的外表面,所述旋转支撑机构包括伺服电机、轴杆、旋转件和液压缸,所述伺服电机安装在所述固定块的顶面,所述轴杆安装在所述伺服电机输出轴的端部,所述轴杆的端部转动连接在所述固定块的内部,所述旋转件固定在所述轴杆的外表面,所述液压缸安装在所述旋转件的表面,所述液压缸的输出端固定有支撑垫,所述风道机构包括风管,所述风管固定在所述工作舱的内部顶面,所述风管与工作舱外表面的空调外机出风口连通,所述风管的表面开设有出风口。
[0008]在本技术的一种实施例中,所述设备舱和所述工作舱上均铰接有舱门,所述舱门的表面外表面安装有拿持部。
[0009]在本技术的一种实施例中,所述旋转件包括横板和旋转块,所述旋转块一体成型在所述横板的表面,所述旋转块固定在所述轴杆的外表面,所述旋转块位于所述固定块的下表面。
[0010]在本技术的一种实施例中,所述液压缸的两侧外表面固定有固定件。
[0011]在本技术的一种实施例中,所述固定件包括连接耳和第一固定部,所述连接耳固定在所述液压缸的两侧外表面,所述第一固定部贯穿所述连接耳,所述第一固定部的端部螺接在所述横板的内部。
[0012]在本技术的一种实施例中,所述风管的出风口内部镶嵌有第一固定板,所述第一固定板的内部开设有第一出风孔,所述第一固定板上安装有调节件。
[0013]在本技术的一种实施例中,所述调节件包括马达和第二固定板,所述马达安装在所述第一固定板的表面,所述马达的输出端滑动贯穿所述第一固定板延伸至风管的内部,所述第二固定板固定在所述马达的输出端,所述第二固定板的内部开设有第二出风孔。
[0014]在本技术的一种实施例中,所述第一出风孔沿所述第一固定板的表面呈周向设置,所述第一出风孔与所述第二出风孔为相匹配设置。
[0015]在本技术的一种实施例中,所述马达的两侧对称固定有连接件。
[0016]在本技术的一种实施例中,所述连接件包括连接板和第二固定部,所述连接板固定在所述马达的两侧,所述第二固定部贯穿所述连接板,所述第二固定部螺接在所述第一固定板的内部。
[0017]本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的一种便于野外不定点作业的方舱,使用时,通过伺服电机工作带动轴杆进行旋转,这时固定在轴杆上的旋转件就会跟随进行旋转,与此同时固定在旋转件上的液压缸同样会跟随进行旋转,这时当旋转件旋转的到与舱体垂直时伺服电机停止工作,这时液压缸工作向外伸出,使支撑垫与地面接触,从而将舱体支撑起来,这时牵引车辆就可以轻易移出了,反之可以牵引车辆的支撑梁也可以移动到舱体的底部,这样可以方便舱体与牵引车辆之间进行拆装,而且可以进行旋转折叠,从而不会增大牵引车辆整体的宽度,使用更加方便安装更加高效。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本技术实施方式提供的便于野外不定点作业的方舱第一视角结构示意图;
[0020]图2为本技术实施方式提供的便于野外不定点作业的方舱第一视角剖面结构示意图;
[0021]图3为本技术实施方式提供的便于野外不定点作业的方舱风管剖面结构示意图;
[0022]图4为本技术图2中A处放大图;
[0023]图5为本技术图3中B处放大图。
[0024]图中:100

指挥舱;110

舱体;120

隔板;121

设备舱;122

工作舱;130

固定块;140

舱门;141

拿持部;200

旋转支撑机构;210

伺服电机;220

轴杆;230

旋转件;231

横板;232

旋转块;240

液压缸;241

支撑垫;250

固定件;251

连接耳;252

第一固定部;300

风道机构;310

风管;320

第一固定板;321

第一出风孔;330

调节件;331

马达;332

第二固定板;333

第二出风孔;340

连接件;341

连接板;342

第二固定部。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0026]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于野外不定点作业的方舱,其特征在于,包括指挥舱(100),所述指挥舱(100)包括舱体(110)、隔板(120)和固定块(130),所述隔板(120)固定在所述舱体(110)的内部,所述舱体(110)与所述隔板(120)之间形成设备舱(121)和工作舱(122),所述固定块(130)固定在所述舱体(110)的外表面;旋转支撑机构(200),所述旋转支撑机构(200)包括伺服电机(210)、轴杆(220)、旋转件(230)和液压缸(240),所述伺服电机(210)安装在所述固定块(130)的顶面,所述轴杆(220)安装在所述伺服电机(210)输出轴的端部,所述轴杆(220)的端部转动连接在所述固定块(130)的内部,所述旋转件(230)固定在所述轴杆(220)的外表面,所述液压缸(240)安装在所述旋转件(230)的表面,所述液压缸(240)的输出端固定有支撑垫(241);风道机构(300),所述风道机构(300)包括风管(310),所述风管(310)固定在所述工作舱(122)的内部顶面,所述风管(310)与工作舱(122)外表面的空调外机出风口连通,所述风管(310)的表面开设有出风口。2.根据权利要求1所述的一种便于野外不定点作业的方舱,其特征在于,所述设备舱(121)和所述工作舱(122)上均铰接有舱门(140),所述舱门(140)的表面外表面安装有拿持部(141)。3.根据权利要求1所述的一种便于野外不定点作业的方舱,其特征在于,所述旋转件(230)包括横板(231)和旋转块(232),所述旋转块(232)一体成型在所述横板(231)的表面,所述旋转块(232)固定在所述轴杆(220)的外表面,所述旋转块(232)位于所述固定块(130)的下表面。4.根据权利要求3所述的一种便于野外不定点作业的方舱,其特征在于,所述液压缸(240)的两侧外表...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹煜魏鑫甘玉红魏邦辉
申请(专利权)人:兰州北方机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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