一种轴承座用润滑密封圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承座用润滑密封圈，包括密封外圈，所述密封外圈前端和后端均对称固定安装有环形板，两个所述环形板内侧壁共同固定安装有密封内圈，所述密封内圈内腔下部开设有出油孔，位于后方的所述环形板后端下部设置有密封塞，所述密封外圈内腔下部开设有安装槽，所述安装槽底壁中部设置有离心开合装置，所述密封外圈、密封内圈和两个所述环形板之间形成储液腔，所述离心开合装置位于储液腔内腔。本实用新型专利技术所述的一种轴承座用润滑密封圈，通过离心开合装置，在轴承座内的轴承不转动时阻断储液腔内的润滑油漏出，轴承开始转动时润滑油会通过圆孔从出油孔内排出到轴承上，既可以实现自动为轴承添加润滑油。既可以实现自动为轴承添加润滑油。既可以实现自动为轴承添加润滑油。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承座用润滑密封圈


[0001]本技术涉及轴承密封
，特别涉及一种轴承座用润滑密封圈。

技术介绍

[0002]转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座，滚动轴承密封化是使机械设备简单化、轻量化的必要条件之一，在密封轴承中，密封圈的结构设计直接影响了密封轴承的性能，因此如何提高密封轴承的性能，成为首要的课题。
[0003]现有技术下，轴承座内的结构不能自动为轴承添加润滑油，在实际使用过程中需要将密封圈从轴承座上拆卸下来，再讲润滑油加入到轴承座上，不仅操作麻烦，而且在添加润滑油后，轴承座内到处都会留下润滑油，不仅不卫生而且还造成了浪费，极大的影响了工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种轴承座用润滑密封圈，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种轴承座用润滑密封圈，包括密封外圈，所述密封外圈前端和后端均对称固定安装有环形板，两个所述环形板内侧壁共同固定安装有密封内圈，所述密封内圈内腔下部开设有出油孔，位于后方的所述环形板后端下部设置有密封塞，所述密封外圈内腔下部开设有安装槽，所述安装槽底壁中部设置有离心开合装置，所述密封外圈、密封内圈和两个所述环形板之间形成储液腔，所述离心开合装置位于储液腔内腔。
[0007]优选的，所述离心开合装置包括插杆，所述安装槽底壁中部开设有第二出油孔，所述插杆活动安装在第二出油孔内，所述插杆外表面中部固定安装有配重块，所述配重块下端固定安装有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧下端与安装槽底壁固定连接，所述配重块上端固定安装有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧上端与密封内圈外侧壁下部固定连接，所述插杆外表面上部套设有出油管，所述出油管外表面上部与出油孔内侧壁固定连接。
[0008]优选的，位于后方的所述环形板后端下部开设有安装孔，所述密封塞通过安装孔固定连接在环形板上，所述密封塞后端中部开设有针孔，所述针孔与储液腔内部相通，所述针孔的孔径直径为1
‑
3mm。
[0009]优选的，所述插杆横截面直径和出油管内径大小相同，所述插杆横截面直径与第二出油孔孔径大小相同。
[0010]优选的，所述出油管位于储液腔部分的外表面上等间距环形阵列开设有若干个圆孔。
[0011]优选的，所述插杆、出油孔和第二出油孔的轴心位于同一竖直线上。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、通过设置有离心开合装置，离心开合装置上的插杆两端分别与出油管和第二出油孔相连接，在轴承座内的轴承不转动的时候，插杆的两端分别覆盖住出油管和第二出油孔，即可以阻断储液腔内的润滑油漏出，当轴承开始转动时带动密封圈转动，此时受到离心力的作用配重块带动插杆向远离轴心的一端移动，第一复位弹簧被拉伸第二复位弹簧受到挤压，插杆向外移动使得出油管上的圆孔不被覆盖，此时润滑油会通过圆孔从出油孔内排出到轴承上，达到润滑轴承的效果，当轴承转动开始减速时，受到离心力作用的插杆向靠近轴心的一端移动，第一复位弹簧受到挤压第二复位弹簧受到拉伸，插杆被拉伸带起后，润滑油通过第二出油孔流出到轴承座内腔内，当轴承的转速固定不变和停止时，第一复位弹簧和第二复位弹簧恢复原状，此时阻断润滑油的排液通道，润滑油不再排出密封圈外，既可以自动为轴承和轴承座内部结构添加润滑油。
[0014]2、通过设置有密封塞，密封塞上开设有针孔，可以通过注射器向密封圈内注射补充润滑油，既可以在不拆卸任何结构的情况下对润滑油进行添加，方便操作。
附图说明
[0015]图1为本技术一种轴承座用润滑密封圈的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种轴承座用润滑密封圈的剖切结构示意图；
[0017]图3为本技术一种轴承座用润滑密封圈的离心开合装置的整体结构示意图；
[0018]图4为本技术一种轴承座用润滑密封圈的离心开合装置和安装槽的连接结构示意图。
[0019]图5为本技术一种轴承座用润滑密封圈的密封塞的安装示意图。
[0020]图中：1、密封外圈；2、环形板；21、安装孔；3、密封内圈；4、出油孔；5、密封塞；51、针孔；6、离心开合装置；61、插杆；62、第二复位弹簧；63、配重块；64、第一复位弹簧；65、出油管；66、圆孔；7、安装槽；71、第二出油孔；8、储液腔。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]如图1
‑
5所示，一种轴承座用润滑密封圈，包括密封外圈1，密封外圈1前端和后端
均对称固定安装有环形板2，两个环形板2内侧壁共同固定安装有密封内圈3，密封内圈3内腔下部开设有出油孔4，位于后方的环形板2后端下部设置有密封塞5，密封外圈1内腔下部开设有安装槽7，安装槽7底壁中部设置有离心开合装置6，密封外圈1、密封内圈3和两个环形板2之间形成储液腔8，离心开合装置6位于储液腔8内腔。
[0025]离心开合装置6包括插杆61，安装槽7底壁中部开设有第二出油孔71，插杆61活动安装在第二出油孔71内，插杆61外表面中部固定安装有配重块63，配重块63下端固定安装有第二复位弹簧62，第二复位弹簧62下端与安装槽7底壁固定连接，配重块63上端固定安装有第一复位弹簧64，第一复位弹簧64上端与密封内圈3外侧壁下部固定连接，插杆61外表面上部套设有出油管65，出油管65外表面上部与出油孔4内侧壁固定连接，离心开合装置6上的插杆61两端分别与出油管65和第二出油孔71相连接，在轴承座内的轴承不转动的时候，插杆61的两端分别覆盖住出油管65和第二出油孔71，即可以阻断储液腔8内的润滑油漏出，当轴承开始转动时带动密封圈转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承座用润滑密封圈，包括密封外圈(1)，其特征在于：所述密封外圈(1)前端和后端均对称固定安装有环形板(2)，两个所述环形板(2)内侧壁共同固定安装有密封内圈(3)，所述密封内圈(3)内腔下部开设有出油孔(4)，位于后方的所述环形板(2)后端下部设置有密封塞(5)，所述密封外圈(1)内腔下部开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)底壁中部设置有离心开合装置(6)，所述密封外圈(1)、密封内圈(3)和两个所述环形板(2)之间形成储液腔(8)，所述离心开合装置(6)位于储液腔(8)内腔。2.根据权利要求1所述的一种轴承座用润滑密封圈，其特征在于：所述离心开合装置(6)包括插杆(61)，所述安装槽(7)底壁中部开设有第二出油孔(71)，所述插杆(61)活动安装在第二出油孔(71)内，所述插杆(61)外表面中部固定安装有配重块(63)，所述配重块(63)下端固定安装有第二复位弹簧(62)，所述第二复位弹簧(62)下端与安装槽(7)底壁固定连接，所述配重块(63)上端固定安装有第一复位弹簧(64)，所述第一复位弹簧(64)上端与密...

【专利技术属性】
技术研发人员：周跃华，
申请(专利权)人：江苏九州传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：