一种轴承密封结构及其高速密封轴承制造技术

技术编号:29990048 阅读:33 留言:0更新日期:2021-09-11 04:26
本申请涉及一种轴承密封结构及其高速密封轴承,轴承密封结构包括内圈、外圈以及设置于内圈与外圈之间的密封盖,所述内圈、外圈与密封盖形成密封空腔,所述密封盖包括依次连接的固定部、连接部以及唇边部,所述外圈上设置有供固定部穿设的固定槽,所述唇边部与内圈密封配合,所述固定部与外圈之间形成有环向的过渡通道,所述固定部沿密封盖的径向设置有连通过渡通道与密封空腔的进气通道,所述固定部上设置有连通过渡通道与外界的排气通道;所述进气通道、过渡通道以及排气通道依次连通形成连通密封空腔与外界的通气单元。本申请具有散热效果较好的效果,有效地保证了密封轴承所能保持的最高转速以及寿命。持的最高转速以及寿命。持的最高转速以及寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承密封结构及其高速密封轴承


[0001]本申请涉及密封轴承的领域,尤其是涉及一种轴承密封结构及其高速密封轴承。

技术介绍

[0002]密封轴承是一种在周向的内外圈之间加上密封盖的轴承,其主要目的是为了减少外界灰尘进入轴承内部,也为了减少轴承内部的润滑脂泄漏。
[0003]当密封轴承应用至高转速的场合中时,由于轴承在高速转动的过程中会产生大量的热气,但是由于密封盖的设置,导致热气无法从轴承内部的空腔中有效排出,进而使热气积压在轴承内部而使轴承整体具有较高的温度。
[0004]随着轴承转速的增大,热量积压的现象就显得尤为突出,为了提高轴承的转速上限,就需要降低轴承在高速运转下的温度,而随着轴承转速的升高,在常温下呈胶装的润滑脂会有部分被汽化,因而如何在提高密封轴承的散热效果下又尽可能减少润滑脂的泄漏是一个难以解决的难题。

技术实现思路

[0005]为了提高密封轴承的散热效果,本申请提供一种轴承密封结构及其高速密封轴承。
[0006]第一方面,本申请提供的一种轴承密封结构采用如下的技术方案
[000本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承密封结构,包括内圈(2)、外圈(1)以及设置于内圈(2)与外圈(1)之间的密封盖(3),所述内圈(2)、外圈(1)与密封盖(3)形成密封空腔,其特征在于:所述密封盖(3)包括依次连接的固定部(35)、连接部(34)以及唇边部(33),所述外圈(1)上设置有供固定部(35)穿设的固定槽(11),所述唇边部(33)与内圈(2)密封配合,所述固定部(35)与外圈(1)之间形成有环向的过渡通道(6),所述固定部(35)沿密封盖(3)的径向设置有连通过渡通道(6)与密封空腔的进气通道(7),所述固定部(35)上设置有连通过渡通道(6)与外界的排气通道(8);所述进气通道(7)、过渡通道(6)以及排气通道(8)依次连通形成连通密封空腔与外界的通气单元。2.根据权利要求1所述的轴承密封结构,其特征在于:所述进气通道(7)于密封盖(3)的周向设置有至少两个。3.根据权利要求2所述的轴承密封结构,其特征在于:所述排气通道(8)于密封盖(3)的周向设置有至少两个,且所述排气通道(8)的数量与进气通道(7)的数量相同。4.根据权利要求3所述的轴承密封结构,其特征在于:所述进气通道(7)以及排气通道(8)于密封盖(3)的周向各自呈中心对称分布。5.根据权利要求4所述的轴承密封结构,其特征在于:还包括有设置于固定部(35)上且用于隔断过渡通...

【专利技术属性】
技术研发人员:戎伟军马纯郭丽娟周军贺李玉涛
申请(专利权)人:宁波更大集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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