铸造车间移动台车侧面盖板结构制造技术

铸造车间移动台车侧面盖板结构，在工作台本体的侧面的空腔内壁上焊接有垫块，盖板通过螺钉固定在垫块上；盖板的四周与所述工作台本体侧面的空腔的内壁留有5

【技术实现步骤摘要】
铸造车间移动台车侧面盖板结构


[0001]本技术涉及铸造附属装备
，特别是涉及一种铸造车间移动台车侧面盖板结构。

技术介绍

[0002]铸造车间用于物料流转的移动台车的下部多为钢板焊接成的箱型结构，这是因为箱型结构既能满足移动台车的承载又能减少移动台车的重量。
[0003]为了减少移动台车的重量，移动台车下部的箱型钢板焊接结构的钢板设置位置都是根据移动台车受到的综合作用力和传输路径上的通过性等综合因素来确定的；在移动台车本体的侧面一般会留有空腔，为了防止杂物掉落至空腔中，需要将空腔挡上。
[0004]如图1所示，图1为现有技术中移动台车侧面盖板的结构示意图。由于移动台车侧面的空腔是用钢板焊接而成的，空腔的四面都为非加工面，所以尺寸的偏差范围比较大，为了能保证盖板能顺利装入，盖板与工作台本体的空腔都留有间隙，同样，盖板也是通过切割加工得到的，尺寸的偏差范围也比较大。在实际使用过程中，有时盖板与工作台本体之间的缝隙太大，还有有杂物容易从缝隙中进去，在移动台车在导轨上行走时掉出来的情况发生，而且，缝隙大小不一，也影响了此处的外观。

技术实现思路

[0005]为了解决上述存在的问题，本技术提供铸造车间移动台车侧面盖板结构，解决了由于移动台车侧面空腔为非加工面带来的与盖板间隙过大的问题，通过预装密封条的使用实现盖板与本体之间的缝隙遮挡，通过预装密封条本身的结构设计实现本结构的便捷安装。
[0006]本技术的目的是通过以下技术方案实现的。
[0007]铸造车间移动台车侧面盖板结构，所述移动台车的工作台本体为钢板焊接箱型结构，所述工作台本体侧面的空腔用盖板遮挡；在所述工作台本体的侧面的空腔内壁上焊接有垫块，所述垫块上有螺纹孔，盖板通过螺钉固定在垫块上；所述工作台本体侧面的空腔为非加工面，所述盖板的四周与所述工作台本体侧面的空腔的内壁留有5
‑
10mm的间隙，在所述盖板的四周套装有预装密封条；所述预装密封条包括空心圈和夹腿，所述夹腿夹住盖板，所述空心圈的初始高度大于所述盖板的四周与所述工作台本体侧面的空腔的内壁之间的间隙，所述空心圈的压缩后的高度小于所述盖板的四周与所述工作台本体侧面的空腔的内壁之间的间隙，所述预装密封条由弹性材料制成，解决了由于移动台车侧面空腔为非加工面带来的与盖板间隙过大的问题。
[0008]如上所述移动台车侧面盖板结构，预装密封条由橡胶制成。
[0009]如上所述移动台车侧面盖板结构，所述预装密封条的两个夹腿平行设置。
[0010]如上所述移动台车侧面盖板结构，所述预装密封条的两个夹腿沿着对称面向内倾斜。
[0011]如上所述移动台车侧面盖板结构，所述预装密封条的两个夹腿的夹角为 0
‑
10
°
。
[0012]如上所述移动台车侧面盖板结构，所述螺钉的安装位置未压住所述预装密封条。
[0013]本技术的有益效果在于：
[0014]1、本技术的移动台车侧面盖板结构，解决了由于移动台车侧面空腔为非加工面带来的与盖板间隙过大的问题；
[0015]2、本技术的移动台车侧面盖板结构，通过预装密封条的使用实现盖板与本体之间的缝隙遮挡；
[0016]3、本技术的移动台车侧面盖板结构，通过预装密封条本身的结构设计实现本结构的便捷安装。
附图说明
[0017]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，本申请的方案和优点对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。在附图中：
[0018]图1为现有技术中的移动台车侧面盖板结构的示意图。
[0019]图2为本技术实施例1的铸造车间移动台车侧面盖板结构的示意图。
[0020]图3为图1的A
‑
A剖视图。
[0021]图4为本技术实施例1的铸造车间移动台车侧面盖板结构的预装密封条的结构示意图。
[0022]图5为本技术实施例2的铸造车间移动台车侧面盖板结构的预装密封条的结构示意图。
[0023]图中各附图标记所代表的组件为：
[0024]工作台本体1，垫块2，螺钉3，盖板4,预装密封条5，空心圈51，夹腿 52。
具体实施方式
[0025]下面将结合附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。需要说明，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员，可以以各种形式实现本公开，而不应被这里阐述的实施方式所限制。
[0026]实施例1
[0027]参见图2和图3，图2和图3为本技术实施例1的移动台车侧面盖板结构的示意图。如图所示，移动台车的工作台本体1为钢板焊接箱型结构，工作台本体1 侧面的空腔用盖板4遮挡，该空腔的四周都是非加工面；在所述工作台本体1的侧面的空腔内壁上焊接有垫块2，所述垫块2上有螺纹孔，盖板4通过螺钉3固定在垫块2上；工作台本体1侧面的空腔为非加工面，空腔四周会存在尺寸误差，如果盖板4和空腔尺寸一致很容易导致在现场施工时装不上的情况发生，所以在生产实践中盖板4的四周与工作台本体1侧面的空腔的内壁留有5
‑
10mm的间隙，在盖板4 的四周套装有预装密封条5来遮挡盖板4与空腔周边的间隙。
[0028]如图4显示最佳地，所述预装密封条5包括空心圈51和夹腿52，安装时，用夹腿52夹住盖板4，空心圈51的初始高度大于所述盖板4的四周与工作台本体1侧面的空腔的内壁之间的间隙，空心圈51的压缩后的高度小于所述盖板4的四周与所述工作台本体1侧面的空腔
的内壁之间的间隙，所述预装密封条5由弹性材料制成。
[0029]具体地，所述预装密封条5由橡胶制成。
[0030]如图4所示，所述预装密封条5的两个夹腿52平行设置，设计预装密封条 5时，两个夹腿52之间的间距应该与盖板4的厚度一致。
[0031]为了便于安装和美观，所述螺钉3的安装位置未压住所述预装密封条5。
[0032]这种结构的预装密封条5结构简单，容易制作，如果大批量生产或批量按图定制采购，成本会更低。
[0033]实施例2
[0034]参见图5，本技术实施例2的铸造车间移动台车侧面盖板结构的预装密封条的结构示意图，所述预装密封条5的两个夹腿52沿着对称面向内倾斜，这样在夹住盖板4后，两个夹腿52能够更好地夹紧盖板4。
[0035]具体地，所述预装密封条5的两个夹腿52的夹角为0
‑
10
°
。
[0036]本实施例未述及的其他技术特征和效果，均可以与实施例1的技术特征和效果相同，不再赘述。
[0037]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.铸造车间移动台车侧面盖板结构，其特征在于，所述移动台车的工作台本体(1)为钢板焊接箱型结构，所述工作台本体(1)侧面的空腔用盖板(4)遮挡；在所述工作台本体(1)的侧面的空腔内壁上焊接有垫块(2)，所述垫块(2)上有螺纹孔，盖板(4)通过螺钉(3)固定在垫块(2)上；所述工作台本体(1)侧面的空腔为非加工面，所述盖板(4)的四周与所述工作台本体(1)侧面的空腔的内壁留有5
‑
10mm的间隙，在所述盖板(4)的四周套装有预装密封条(5)；所述预装密封条(5)包括空心圈(51)和夹腿(52)，所述夹腿(52)夹住盖板(4)，所述空心圈(51)的初始高度大于所述盖板(4)的四周与所述工作台本体(1)侧面的空腔的内壁之间的间隙，所述空心圈(51)的压缩后的高度小于所述盖板(4)的四周与所述工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨传花，张学来，王浩，柴成林，刘长森，孔德洲，
申请(专利权)人：国铭铸管股份有限公司，
类型：新型
国别省市：