一种汽油车用清净剂及其制备装置、方法制造方法及图纸

技术编号:30022088 阅读:22 留言:0更新日期:2021-09-11 06:44
本发明专利技术公开了一种汽油车用清净剂,所述清净剂包括基础辅料和调配料,所述基础辅料包括异丙醚、叔丁醇、正辛烷、二甲苯、正葵醇、OP

【技术实现步骤摘要】
一种汽油车用清净剂及其制备装置、方法


[0001]本专利技术涉及汽油清洁添加剂领域,具体涉及一种汽油车用清净剂及其制备装置、方法。

技术介绍

[0002]随着汽车行驶时间的积累,积碳也逐渐增多,随之而来的发动机性能变差,怠速抖动,加速不良,油耗增加,尾气超标等不良现象。这是因为进气道、气门处、燃烧室的积碳会在凉车吸附燃油,热车时释放燃油,造成凉车不易着车、热车油耗高等,因此,应及时清洗发动机供油系统和燃烧室,所以汽油清净剂应任而生。
[0003]然而现有的同类产品,使用后会让发动机产生腐蚀和损伤;尾气排放的氮氧化物排放值会增加10

20%;活塞上形成厚厚的油垢,会使气门堵塞,严重损害发动机的现象;同时现有同类产品多属于聚异丁烯胺(PIBA),这类产品可清洁低温区的积碳,对进气道、气门、喷油嘴均可清理,但由于热稳定性低,在高温下也易分解,所以在高温区反而形成燃烧室沉积物即新的积碳产生。

技术实现思路

[0004]鉴以此,本专利技术提出一种汽油车用清净剂及其制备装置、方法,
[0005]本专利技术的技术方案是这样实现的:
[0006]一种汽油车用清净剂制备装置,包括自动配料定量输送控制台和与所述控制台分别电连接的供料系统、过滤系统、反应系统、调配系统和泵送系统;
[0007]所述控制台包括设置在所述控制台上的计量器、泵送开关、预热控制端、反应控制端和静置控制端,所述计量器、泵送开关、预热控制端、反应控制端和静置控制端之间通过控制台连接;
[0008]所述供料系统包括辅料罐、与辅料罐连接的预热器;
[0009]所述过滤系统包括初级过滤器、精细过滤器和基础混合罐;
[0010]所述反应系统包括反应釜、与反应釜连接的防爆搅拌机;
[0011]所述调配系统包括调配罐;
[0012]所述泵送系统包括泵和泵送管道;
[0013]所述辅料罐通过泵送系统与初级过滤器连接,所述初级过滤器通过泵送系统与反应釜连接,所述反应釜通过泵送系统与精细过滤器连接,所述精细过滤器通过泵送系统与基础混合罐连接,所述基础混合罐通过泵送系统与调配罐连接。
[0014]进一步的技术方案是,所述预热控制端包括预热设置端、与预热设置端分别连接的预热开关和预热指示灯;所述反应控制端包括反应搅拌设置端、与反应搅拌设置端连接的反应完成指示灯;所述静置控制端包括静置设置端和与静置设置端连接的静置指示灯。
[0015]一种上述汽油车用清净剂制备装置的汽油车用清净剂制备方法,依次包括以下步骤:
[0016](1)供料准备:在自动配料定量输送控制台的计量器上设置基础辅料和调配料的配比量,并设置预热温度、初级过滤时间、搅拌机的转速、反应釜反应时间、基础罐静置时间;
[0017]并按照配比量分别将基础辅料投入辅料罐、调配料投入调配罐中,期间保证基础辅料、调配料均质无杂,全部呈液体状态;再打开预热开关,将OP

10进行预热,直至预热指示灯亮表示预热完成;OP

10预热是因为OP

10辅料属于乳化状,通过预热使其呈液体状态;
[0018](2)初滤混合:启动泵送开关,将基础辅料按照配比量泵送至初级过滤器进行初级过滤混合;初级过滤的作用有两点:一是过滤各辅料中的杂质,二是使各辅料初步混合反应,这一步骤的关键点在于过滤时间,使其不仅初步混合充分,也避免浪费不必要的混合时间,导致生产周期延长;
[0019](3)反应搅拌:初级过滤时间到后,泵送系统将初级过滤混合的基础辅料泵入反应釜进行反应搅拌,直至反应完成指示灯亮;
[0020](4)精滤静置:反应搅拌完成后,泵送系统将反应搅拌完成的基础辅料泵入精细过滤器进行二次过滤,再泵入基础混合罐静置;以确保基础辅料中无杂质,利于控制成品的清洁度,减少发动机缸体磨损的风险;
[0021](5)辅料调配:泵送系统将静置后的基础辅料泵入已投入调配料的调配罐中,混合制成汽油车用清净剂成品。
[0022]进一步的技术方案是,所述预热温度为45

50℃。低于此温度OP

10的液化速度慢或不融,高于此温度OP

10易气化流失。
[0023]进一步的技术方案是,所述初级过滤时间为1.5

2.5min。
[0024]进一步的技术方案是,所述基础罐静置时间2

4h。
[0025]进一步的技术方案是,所述反应釜反应时间为12

20min,所述搅拌机的转速为1600

1800转/分。低于所述转速和反应釜反应时间,分子链未打开,各种化学分子无法充分融合,高于所述转速和反应釜反应时间,分子链过散,成品功效可能达不到最佳效果。
[0026]一种上述汽油车用清净剂制备方法制备的汽油车用清净剂,所述清净剂包括基础辅料和调配料,所述基础辅料包括异丙醚、叔丁醇、正辛烷、二甲苯、正葵醇、OP

10(聚氧乙烯辛基苯酚醚

10)和2

6二叔丁基对甲酚组成,所述调配料包括甲醇和消烟剂,所述消烟剂包括硝酸异丙酯、高氯酸铵和聚醚聚氨酯。
[0027]进一步的技术方案是,所述基础辅料的重量配比为:异丙醚15

25份、叔丁醇5

15份、正辛烷15

25份、二甲苯5

10份、正葵醇30

40份、OP

10 2

8份和2

6二叔丁基对甲酚1

5份;所述基础辅料与调配料重量配比为:基础辅料8.5

13.8份、甲醇86

91.2份、消烟剂0.1

0.3份。
[0028]进一步的技术方案是,所述消烟剂的重量配比为:硝酸异丙酯:高氯酸铵:聚醚聚氨酯=1:1:1。
[0029]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
[0030]1、本专利技术所述的汽油车用清净剂:
[0031](1)降排放:本专利技术所述的汽油车用清净剂,加入消烟剂,进一步保证了降排放,在纯汽油基础上,将一氧化碳排放物降低了4.6%,将氮氧化合物降低50%,综合碳排放减少27.3%;
[0032](2)低比例:相比美国力必拓与汽油按1/150比例混合使用,本专利技术所述的汽油车用清净剂与汽油按照1/500比例混合使用,短时间使用后效果更显著;从而也证明了本专利技术所述的汽油车用清净剂特定的组分比例提高了清净剂的效能;
[0033](3)低成本:美国力必拓325ml/瓶168元,醇宝如果按100ml/瓶98元定价,效果优于美国力必拓;本专利技术所述的汽油车用清净剂,使用量小,但效果更好,且成本低;
[0034](4)增动力:增氧助燃,提升动力,效果本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽油车用清净剂制备装置,其特征在于:包括自动配料定量输送控制台和与所述控制台分别电连接的供料系统、过滤系统、反应系统、调配系统和泵送系统;所述控制台包括设置在所述控制台上的计量器、泵送开关、预热控制端、反应控制端和静置控制端,所述计量器、泵送开关、预热控制端、反应控制端和静置控制端之间通过控制台连接;所述供料系统包括辅料罐、与辅料罐连接的预热器;所述过滤系统包括初级过滤器、精细过滤器和基础混合罐;所述反应系统包括反应釜、与反应釜连接的防爆搅拌机;所述调配系统包括调配罐;所述泵送系统包括泵和泵送管道;所述辅料罐通过泵送系统与初级过滤器连接,所述初级过滤器通过泵送系统与反应釜连接,所述反应釜通过泵送系统与精细过滤器连接,所述精细过滤器通过泵送系统与基础混合罐连接,所述基础混合罐通过泵送系统与调配罐连接。2.根据权利要求1所述的一种汽油车用清净剂制备装置,其特征在于:所述预热控制端包括预热设置端、与预热设置端分别连接的预热开关和预热指示灯;所述反应控制端包括反应搅拌设置端、与反应搅拌设置端连接的反应完成指示灯;所述静置控制端包括静置设置端和与静置设置端连接的静置指示灯。3.一种权利要求1或2所述的汽油车用清净剂制备装置的汽油车用清净剂制备方法,其特征在于:依次包括以下步骤:(1)供料准备:在所述控制台的计量器上设置基础辅料和调配料的配比量,并设置预热温度、初级过滤时间、搅拌机的转速、反应釜反应时间、基础罐静置时间;并按照配比量分别将基础辅料投入辅料罐、调配料投入调配罐中,再打开预热开关,将OP

10进行预热,直至预热指示灯亮表示预热完成;(2)初滤混合:启动泵送开关,将基础辅料按照配比量泵送至初级过滤器进行初级过滤混合;(3)反应搅拌:初级过滤时间到后,泵送系统将初级过滤混合的基础辅料泵入反应釜进行反应搅拌,直至反应完成指示灯亮;(4)精滤静置:反应搅拌完成后,泵送系统将反应搅拌完成的基础辅料泵入精细过滤器进行二次过滤,再泵入基础混合罐静置;(5)辅料调配:泵送系统将静置后的基础辅料泵入已投入调配料的调配罐中,混合制成汽油车用清净剂成品。...

【专利技术属性】
技术研发人员:曲连文朱世平张明兰曲盈霏葛宏斌张岩
申请(专利权)人:海南星油藤科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:

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