液压钩臂式设障车及操作方法技术

本发明专利技术提供了一种液压钩臂式设障车及其操作方法，包括：车辆主体，其包括车辆二类底盘和两侧护栏；格栅式厢体，其包括承载平台、格栅式金属框架、两侧栏板、底部滑动机构和顶部锁止机构；所述承载平台上前部设置有吊耳；液压系统，其包括钩臂式液压吊装系统和液压轮式支腿系统，所述钩臂式液压吊装系统中的液压钩臂与吊耳对接后在所述钩臂式液压吊装系统的驱动下推动所述承载平台朝向车辆主体或地面移动；防暴阻截网，其由10～35片独立的折叠式金属板式结构的防暴阻截网构成；防撞缓冲装置，由格栅式金属框架缓冲块、两侧栏板缓冲块、顶部锁止机构缓冲块组成。本发明专利技术设障强度低，人机工效高，具备车、网分离功能，车辆装备安全性能高。能高。能高。

【技术实现步骤摘要】
液压钩臂式设障车及操作方法


[0001]本专利技术涉及防暴设障领域，特别是一种液压钩臂式设障车及操作方法。

技术介绍

[0002]目前处置各种突发事件及大规模群体性事件时所采用的阻截器材一般分为以下两种类型：
[0003]粗重型：如铁马、木马等这类器材，虽然阻截效果较好，但其运输、转移、现场组装非常不便，且多数无法进行二次甚至多次使用，特别是当群体性事件失控时，很容易对前排人员造成大范围的误伤，从而激化矛盾，促使冲突事件升级。
[0004]简易型：多为普通丝网或普通丝网与立柱构成的临时栅栏，使用过程中，易受冲击破损和倾倒，同时也很容易攀爬和翻越，阻截效果极差，另外组装和拆除也不方便。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种液压钩臂式设障车，实战过程中，液压钩臂式设障车可快速机动至事发现场，通过勾臂式液压系统将格栅式金属框架整体卸至地面，实现阻截网人工装卸零高度，降低人工装卸强度。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术提供了一种液压钩臂式设障车，包括：
[0007]车辆主体，其包括车辆二类底盘和两侧护栏；
[0008]格栅式厢体，其包括承载平台、格栅式金属框架、两侧栏板、底部滑动机构和顶部锁止机构；所述承载平台通过第一锁紧机构与所述车辆主体锁止；所述格栅式金属框架底部四角设有连接装置；所述连接装置与所述承载平台连接；所述两侧栏板和所述格栅式金属框架连接；所述底部滑动机构设置于所述格栅式金属框架底部，通过滑轮轴连接；所述顶部锁止机构设置于所述格栅式金属框架顶部中间位置；所述承载平台上前部设置有吊耳，用于与液压钩臂连接，完成格栅式厢体的装卸；
[0009]液压系统，其包括钩臂式液压吊装系统和液压轮式支腿系统；所述钩臂式液压吊装系统中的液压钩臂与吊耳对接后在所述钩臂式液压吊装系统的驱动下推动所述承载平台朝向车辆主体或地面移动，完成格栅式厢体装卸过程；所述液压轮式支腿系统驱动设置在所述车辆主体尾部的两个液压轮式支腿收缩或伸展，为所述车辆主体尾部提供支撑力，阻止格栅式厢体装卸过程中车辆的后倾；
[0010]防暴阻截网，其由10～35片独立的折叠式金属板式结构的防暴阻截网构成，装载在所述格栅式金属框架内；所述防暴阻截网包括阻截网主体、支撑装置、连接机构、角度限位锁紧机构及其他辅助性结构构件，其中防暴阻截网主体由整块高强度金属板冲压而成的金属网板，或由金属丝网与金属框架制成，以便于透视观察；防暴阻截网的支撑装置为组合式可调金属杆件结构体系，便于根据地貌调整支撑方式和角度；防暴阻截网正面为光滑平面，支撑装置和角度限位锁紧机构均设置在阻截网背面，以确保防暴性能；所述防暴阻截网为上下两部分折叠，采用铰接连接，以满足运输和阻截高度的要求，并配置展开和折叠定位
插销；所述防暴阻截网背面设置有由弹簧插销、锁紧环组成的连接锁紧装置或机构，便于防暴阻截网在处突现场的布设、防暴阻截网相互间的连接和调节；所述防暴阻截网背面设置的支撑装置，设有支撑角度调节机构。
[0011]防撞缓冲装置，其由格栅式金属框架缓冲块、两侧栏板缓冲块、顶部锁止机构缓冲块组成，设置于防暴阻截网与格栅式金属框架、两侧栏板及顶部锁止机构所有接触部位；其由柔性缓冲材料制成，在防暴阻截网装卸及运输过程中，对防暴阻截网、格栅式金属框架、两侧栏板及顶部锁止机构起到防撞缓冲保护作用。
[0012]优选方案是：所述车辆主体的尾部设置有导向轮，所述格栅式厢体底部的纵梁滑道在所述导向轮上实现相对滑动。
[0013]优选方案是：所述格栅式厢体整体装卸过程中，其中心线与所述车辆主体中心线重合。
[0014]优选方案是：所述格栅式金属框架由多根横梁、立柱及斜支撑构成多个格栅式空间，每个格栅式空间用于放置单片防暴阻截网。
[0015]优选方案是：每个所述格栅式空间的底部的纵梁上设置有底部滑动机构。所述底部滑动机构由滚轮和滑轮轴构成；所述滚轮由高强尼龙管或其他光滑非金属材料构成，有效降低防暴阻截网装卸过程中的摩擦，便于单片防暴阻截网的推、拉。
[0016]优选方案是：所述格栅式金属框架包括设置在其上部的顶部锁止机构，能有效控制阻截网在所述格栅式金属框架内的移动。所述顶部锁止机构包括：
[0017]固定座，其设置在所述格栅式金属框架的前墙上，所述固定座为圆筒形状；
[0018]锁紧杆，其为空腔体结构，所述锁紧杆一端设置在所述固定座内，所述锁紧杆的直径与所述固定座内的直径相适应配合，所述锁紧杆沿所述固定座轴向滑动；
[0019]限位杆，其等间距设置在所述锁紧杆上并垂直向下设置；
[0020]手柄螺杆，其设置在所述个格栅式金属框架的后墙上或侧面，所述手柄螺杆一端的外螺纹与所述锁紧杆内的内螺纹相啮合，所述手柄螺杆的另一端构成为自由端并且设置有一手柄，转动所述手柄驱动所述锁紧杆沿所述固定座轴向滑动，使得所述限位杆压紧所述防暴阻截网。
[0021]优选方案是：所述承载平台为L形承载平台，所述承载平台的上表面设置有不少于4 个连接装置，用于与所述格栅式金属框架连接。
[0022]优选方案是：所述承载平台的底部设置有四只金属轮，前部为万向轮，后部为定向轮，实现与地面任意方向上的移动。
[0023]液压钩臂式设障车的操作方法，步骤包括：
[0024]1)液压钩臂式设障车机动至指定位置后，液压轮式支腿系统驱动设置在所述车辆主体尾部的两个液压轮式支腿伸展支撑；
[0025]2)钩臂式液压吊装系统启动，所述液压钩臂与承载平台上设置的吊耳对接，在所述液压系统的驱动下推动所述格栅式厢体朝向车辆主体或地面移动，此时，格栅式厢体底部的纵梁滑道在导向轮上相对滑动，从而完成所述格栅式厢体的整体落地；
[0026]3)液压钩臂脱离吊耳，液压轮式支腿收起，车辆驶离现场；
[0027]4)根据现场设障环境，人工调整格栅式厢体的方位；
[0028]5)人工放松顶部锁止机构，打开两侧栏板中的其中一侧；
[0029]6)人工抽拉防暴阻截网并拖至指定位置，依次支撑防暴阻截网，使其与地面形成合适夹角并连接；
[0030]7)形成阻截网墙；
[0031]8)各动作反向操作至格栅式厢体装车后车辆待出发状态。
[0032]本专利技术的有益效果：
[0033]1、本专利技术设障强度低，人机工效高；
[0034]格栅式金属框架和承载式平台整体先由钩臂式液压吊装系统自动卸至地面，再有人工零高度取放防暴阻截网，设障强度低，人机工效高；
[0035]2、具备车、网分离功能，车辆装备安全性能高；
[0036]格栅式厢体与车辆主体为组合式结构，格栅式厢体卸载后，车辆主体依据需要可迅速脱钩驶离事发现场，确保车辆安全；
[0037]3、车辆主体与载体采用模块化结构，具备一车多用功能；
[0038]战时即可搭载格栅式厢体，也可根据需求运输装载不同功能装备的集装箱模块，如指挥器材装备方舱等，机动灵活，一车多用，充分提高车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.液压钩臂式设障车，其特征在于，包括：车辆主体，其包括车辆二类底盘和两侧护栏；格栅式厢体，其包括承载平台、格栅式金属框架、两侧栏板、底部滑动机构和顶部锁止机构；所述承载平台通过第一锁紧机构与所述车辆主体锁止；所述格栅式金属框架底部四角设有连接装置；所述连接装置与所述承载平台连接；所述两侧栏板和所述格栅式金属框架连接；所述底部滑动机构设置于所述格栅式金属框架底部，通过滑轮轴连接；所述顶部锁止机构设置于所述格栅式金属框架顶部中间位置；所述承载平台上前部设置有吊耳，用于与液压钩臂连接，完成格栅式厢体的装卸；液压系统，其包括钩臂式液压吊装系统和液压轮式支腿系统；所述钩臂式液压吊装系统中的液压钩臂与吊耳对接后在所述钩臂式液压吊装系统的驱动下推动所述承载平台朝向车辆主体或地面移动，完成格栅式厢体装卸过程；所述液压轮式支腿系统驱动设置在所述车辆主体尾部的两个液压轮式支腿收缩或伸展，为所述车辆主体尾部提供支撑力，阻止格栅式厢体装卸过程中车辆的后倾；防暴阻截网，其由10～35片独立的折叠式金属板式结构的防暴阻截网构成，装载在所述格栅式金属框架内；所述防暴阻截网包括阻截网主体、支撑装置、连接机构、角度限位锁紧机构及其他辅助性结构构件，其中防暴阻截网主体由整块高强度金属板冲压而成的金属网板，或由金属丝网与金属框架制成，以便于透视观察；防暴阻截网的支撑装置为组合式可调金属杆件结构体系，便于根据地貌调整支撑方式和角度；防暴阻截网正面为光滑平面，支撑装置和角度限位锁紧机构均设置在阻截网背面，以确保防暴性能；所述防暴阻截网为上下两部分折叠，采用铰接连接，以满足运输和阻截高度的要求，并配置展开和折叠定位插销；所述防暴阻截网背面设置有由弹簧插销、锁紧环组成的连接锁紧装置或机构，便于防暴阻截网在处突现场的布设、防暴阻截网相互间的连接和调节；所述防暴阻截网背面设置的支撑装置，设有支撑角度调节机构；防撞缓冲装置，其由格栅式金属框架缓冲块、两侧栏板缓冲块、顶部锁止机构缓冲块组成，设置于防暴阻截网与格栅式金属框架、两侧栏板及顶部锁止机构所有接触部位；其由柔性缓冲材料制成，在防暴阻截网装卸及运输过程中，对防暴阻截网、格栅式金属框架、两侧栏板及顶部锁止机构起到防撞缓冲保护作用。2.根据权利要求1所述的液压钩臂式设障车，其特征在于，所述车辆主体的尾部设置有导向轮，所述格栅式厢体底部的纵梁滑道在所述导向轮上实现相对滑动。3.根据权利要求2所述的液压钩臂式设障车，其特征在于，所述格栅式厢体整体装卸过程中，其中心线与所述车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：王同臻，
申请(专利权)人：北京安龙科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：