一种适用于刚性路面再生的路面结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于刚性路面再生的路面结构，包括混凝土基层和加固机构，本实用新型专利技术通过设置加固框架、加固钢板、碎石层、金属网、加强肋板和承接板，使用时加固框架内部的加固钢板保证各层的稳定，然后在碎石层、金属网、加强肋板和承接板四者相互配合下，实现稳定承接，从而达到了对面层承接效果的加强，避免发生沉陷破坏。通过设置紧固钉、插接口和加固片，来达到加固框架安装牢固性的加强，即将紧固钉通过插接口钉入，然后在通过加固片的倾斜配合，实现加强活动，从而达到加固框架安装牢固性加强，避免松动的优点。避免松动的优点。避免松动的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于刚性路面再生的路面结构


[0001]本技术具体是一种适用于刚性路面再生的路面结构，涉及交通运输工程相关领域。

技术介绍

[0002]水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面，亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面，水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面，目前为了在进行水泥混凝土路面的维修过程中，进行废旧材料的再次利用，通常将废料重新加工，然后在铺设到水泥混凝土路面，来形成再生路面结构，从而不仅实现资源的回收利用，还容易节约资金，实现快捷维修活动。
[0003]目前在进行刚性路面再生路面结构的使用时，虽然再生路面结构具有资源回收的优点，但是在进行使用的过程中，随着车辆的长时间行驶挤压，路面容易发生下陷活动，从而导致平整的路面，出现坑洼地段，进而导致车辆在行驶的过程中，产生较大的晃动，影响整体行驶过程。

技术实现思路

[0004]因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种适用于刚性路面再生的路面结构。
[0005]本技术是这样实现的，构造一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于刚性路面再生的路面结构，包括混凝土基层(1)，所述混凝土基层(1)上端设置有破碎再生基层(2)；其特征在于：还包括加固机构(5)，所述加固机构(5)设置于沥青面层(4)内部，所述加固机构(5)包括加固框架(51)、紧固件(52)、凹槽(53)、加固钢板(54)、碎石层(55)、金属网(56)、加强肋板(57)和承接板(58)，所述加固框架(51)设置于沥青面层(4)内部，并且加固框架(51)左右两侧设置有紧固件(52)，所述凹槽(53)设置于加固框架(51)内部，并且凹槽(53)内部中端设置有加固钢板(54)，所述加固钢板(54)外侧设置有碎石层(55)，所述碎石层(55)外侧与金属网(56)相连接，所述金属网(56)外侧设置有加强肋板(57)，所述承接板(58)设置于加固框架(51)顶部。2.根据权利要求1所述一种适用于刚性路面再生的路面结构，其特征在于：所述紧固件(52)包括紧固钉(521)、插接口(522)和加固片(523)，所述紧固钉(521)与插接口(522)内部相插接，并且紧固钉(521)下端与乳化沥青封层(3)插接固定，所述插接口(522)开设于加固框架(51)左右两侧，并且插接口(522)下端外侧设置有加固片(523)，所述加固片(523)外侧与...

【专利技术属性】
技术研发人员：季晓丽，李熙，
申请(专利权)人：上海力阳道路加固科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：