一种汽车用前地板周转料架制造技术

技术编号:29999779 阅读:18 留言:0更新日期:2021-09-11 04:43
本实用新型专利技术公开了一种汽车用前地板周转料架,本实用新型专利技术通过在外框架上设置有卷帘装置,卷帘装置上设置有遮光帘子和电机等,遮光帘子在第二电机的带动下可以实现收放,使得本实用新型专利技术可以实现对汽车前地板的简易防护,可以防止汽车前地板在运输过程中积累灰尘或者淋雨,从而避免使汽车前地板的外表面受到不良影响或造成质量事故,本实用新型专利技术通过在外框架的底部设置有第一电机、传动轴和履带等,使得本实用新型专利技术可以通过电机带动履带从而实现移动,避免了现有的汽车前地板料架需要人工搬运、叉车移动或者吊车进行移动的情形,解决了现有的汽车前地板料架移动时费时费力的缺点。现有的汽车前地板料架移动时费时费力的缺点。现有的汽车前地板料架移动时费时费力的缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用前地板周转料架


[0001]本技术属于汽车前地板总成生产
,具体涉及一种汽车用前地板周转料架。

技术介绍

[0002]大部分的汽车前地板骨架都是由左、右前纵梁、左、右纵梁、门槛内板以及前横梁构成,其整体刚度不足,因此在汽车行业生产过程中,对于前地板的储存通常是放置于专用的储存箱中,在生产时再从储存箱内取出放置于通用的手推车或者料架上进行周转。
[0003]然而现有的汽车前地板料架缺乏对汽车前地板的简易防护,料架装载着汽车前地板在运输的过程中,容易积累灰尘或者淋雨,料架不能为汽车前地板进行简易防护,使汽车前地板的外表面受到不良影响,严重时可影响汽车前地板后续加工步骤,甚至造成质量事故。由于前地板的面积比较大,重量较重,所以用来放置汽车前地板的料架也较为沉重且移动较为不便,现有的移动方式大多为用叉车移动或者吊车进行移动,费时费力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车用前地板周转料架,以解决现有的料架缺乏对汽车前地板的简易防护以及移动不便的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车用前地板周转料架,包括外框架,其中:所述外框架上设置有卷帘装置,所述卷帘装置包括固定板、第一轴承座、第一齿形轮、同步带、第二齿形轮、第二电机、遮光帘子和第二轴承座,所述固定板与第一轴承座固定连接,所述第一轴承座上固定设置有第二电机,所述第二电机的转轴连接设置有第一齿形轮,所述第一轴承座上设置有第二齿形轮,所述第一齿形轮与第二齿形轮之间通过同步带连接,所述第一轴承座的一侧设置有第二轴承座,所述第一轴承座和第二轴承座之间设置有转轴,所述转轴上缠绕设置有遮光帘子。
[0006]优选的,所述外框架的底部对称设置有两个第一支撑垫片和两个第二支撑垫片,两个所述第一支撑垫片与外框架的底部之间均设置有四个支撑柱,四个所述支撑柱上均设置有第一电机,所述第一电机的转轴连接设置有传动轴,所述传动轴外套设有履带,两个所述第二支撑垫片与外框架的底部之间均设置有一个支撑柱。
[0007]优选的,所述传动轴上设置有凸齿,所述履带内开设有与凸齿相适配的卡齿,所述履带的表面开设有防滑纹。
[0008]优选的,所述外框架上设置有矩形支架,所述外框架上设置有限位槽,所述矩形支架和限位槽的材质均为聚氨酯。
[0009]优选的,所述第一电机和第二电机均可以实现正反转。
[0010]优选的,所述第一支撑垫片和第二支撑垫片的底面高度均高于履带的底面高度。
[0011]本技术的技术效果和优点为:
[0012]第一:本技术通过在外框架上设置有卷帘装置,卷帘装置上设置有遮光帘子
和电机等,遮光帘子在第二电机的带动下可以实现收放,使得本技术可以实现对汽车前地板的简易防护,可以防止汽车前地板在运输过程中积累灰尘或者淋雨,从而避免使汽车前地板的外表面受到不良影响或造成质量事故。
[0013]第二:本技术通过在外框架的底部设置有第一电机、传动轴和履带等,使得本技术可以通过第一电机带动履带从而实现移动,避免了现有的汽车前地板料架需要人工搬运、叉车移动或者吊车进行移动的情形,解决了现有的汽车前地板料架移动时费时费力的缺点。
[0014]第三:本技术结构安全可靠,具有良好的市场前景。
[0015]第四:本技术产品性能好,使用寿命长。
[0016]第五:本技术便于使用,方便快捷。
附图说明
[0017]图1为本技术的正视图;
[0018]图2为本技术的俯视图;
[0019]图3为本技术的侧视图;
[0020]图4为卷帘装置的结构示意图。
[0021]图中:1、外框架;2、第一电机;3、支撑柱;4、传动轴;5、第一支撑垫片;6、卷帘装置;61、固定板;62、第一轴承座;63、第一齿形轮;64、同步带;65、第二齿形轮;66、第二电机;67、遮光帘子;68、第二轴承座;7、履带;8、矩形支架;9、限位槽;10、第二支撑垫片。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图1

4,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供了如图1

4中所示的一种汽车用前地板周转料架,包括外框架1,其中:所述外框架1上设置有卷帘装置6,所述卷帘装置6包括固定板61、第一轴承座62、第一齿形轮63、同步带64、第二齿形轮65、第二电机66、遮光帘子67和第二轴承座68,所述固定板61与第一轴承座62固定连接,所述第一轴承座62上固定设置有第二电机66,所述第二电机66的转轴连接设置有第一齿形轮63,所述第一轴承座62上设置有第二齿形轮65,所述第一齿形轮63与第二齿形轮65之间通过同步带64连接,所述第一轴承座62的一侧设置有第二轴承座68,所述第一轴承座62和第二轴承座68之间设置有转轴,所述转轴上缠绕设置有遮光帘子67,当需要对汽车前地板做简易防护时,所述第二电机66可以带动转轴转动,进而带动遮光帘子67向下铺展,当不需要对汽车前地板做简易防护时,所述第二电机66反向转动,进而带动遮光帘子67向上收起,所以第二电机66必须能够实现正反转,由上可知,本技术可以实现对汽车前地板的简易防护,可以防止汽车前地板在运输过程中积累灰尘或者淋雨,从而避免使汽车前地板的外表面受到不良影响或造成质量事故。
[0024]进一步的,所述外框架1的底部对称设置有两个第一支撑垫片5和两个第二支撑垫片10,两个所述第一支撑垫片5与外框架1的底部之间均设置有四个支撑柱3,四个所述支撑
柱3上均设置有第一电机2,所述第一电机2的转轴连接设置有传动轴4,所述传动轴4外套设有履带7,所述履带7的表面开设有防滑纹,进而增大与地面间的摩擦力,所述传动轴4上设置有凸齿,所述履带7内开设有与凸齿相适配的卡齿,所以第一电机2可以通过传动轴4来带动履带7转动,两个所述第二支撑垫片10与外框架1的底部之间均设置有一个支撑柱3,所述第一支撑垫片5和第二支撑垫片10的底面高度均高于履带7的底面高度,以确保履带7可以先于第一支撑垫片5和第二支撑垫片10接触地面,从而实现对外框架1的整体驱动,由上可知,本技术可以通过电机带动履带7从而实现移动,避免了现有的汽车前地板料架需要人工搬运、叉车移动或者吊车进行移动的情形,解决了现有的汽车前地板料架移动时费时费力的缺点。
[0025]进一步的,所述外框架1上设置有矩形支架8,用以对汽车前地板进行支撑,所述外框架1上设置有限位槽9,用以对汽车前地板进行限位,所述矩形支架8和限位槽9的材质均为聚氨酯,聚氨酯耐磨、耐油的同时硬度也足够高,且不会对汽车前地板造成划本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用前地板周转料架,包括外框架(1),其特征在于:所述外框架(1)上设置有卷帘装置(6),所述卷帘装置(6)包括固定板(61)、第一轴承座(62)、第一齿形轮(63)、同步带(64)、第二齿形轮(65)、第二电机(66)、遮光帘子(67)和第二轴承座(68),所述固定板(61)与第一轴承座(62)固定连接,所述第一轴承座(62)上固定设置有第二电机(66),所述第二电机(66)的转轴连接设置有第一齿形轮(63),所述第一轴承座(62)上设置有第二齿形轮(65),所述第一齿形轮(63)与第二齿形轮(65)之间通过同步带(64)连接,所述第一轴承座(62)的一侧设置有第二轴承座(68),所述第一轴承座(62)和第二轴承座(68)之间设置有转轴,所述转轴上缠绕设置有遮光帘子(67)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用前地板周转料架,其特征在于:所述外框架(1)的底部对称设置有两个第一支撑垫片(5)和两个第二支撑垫片(10),两个所述第一支撑垫片(5)与外框架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:施自平许永福葛彬
申请(专利权)人:无锡途途自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1