用于测试加速度的实验仪制造技术

一种用于测试加速度的实验仪，包括有滑板（２）与小滑车（３），其特征在于：所述滑板（２）上设置有与小滑车（３）的轮子（３１）相配套的滑槽（２１），所述滑板（２）以倾斜脱卸式结构定位于立杆（１）上，所述小滑车（３）的轮子（３１）可滚动地设置在滑板（２）的凹槽（２１）中，在小滑车（３）的中部向上延伸出可将法码套插于其上用于增加小滑车（３）质量的串杆（３２）。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于能更直观地理解Ｆ＝ｍａ的相互关系，设计的结构更巧妙，更合理；还有，在小滑车的侧面上延伸出一方块，而在倾斜的滑板上设置有可测知小滑车在重力作用下向下滑行时方块经过测试部时所需时间的测试仪，这样可以使实验测试仪在测试加速度的情况下，还可用于测试速度之用，即一件实验仪可多用，有效地节省了购买实验仪的费用，减少了校方不必要的开支。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在教育上用于测试加速度的实验仪。
技术介绍
现有测试加速度的方法很多，实验器具也各不相同，但大多是单一的测试工具， 即测试加速度的只能作测试加速度，而不能作测试整度之用，而测试速度实验仪往往 不能测试加速度。如专利号为CN02219720.6名称为《用单摆测定重力加速度实验仪》 的中国技术专利，其结构为由发条、棘轮、棘爪、摆线挂杆组成，盒体内下部装 有轴，轴上装有发条，通过三级变速齿轮接至棘轮和棘爪，棘轮轴前装有指针，盒体 上装有刻度盘，棘爪轴端装有摆线挂杆。本技术解决了做此实验时，既要认真数 摆动的次数，又要看秒表的缺点，提供一种不需数次数的实验仪。该实验仪的缺点与 上述相似，即只能作单一测试加速度之用，且测试加速度的设备不够巧妙，对学生的 理解不够直观，所以开发出一种能对学生理解更直观的实验仪成为十分必要；再有如 果能开发出既能测试重力加速度，又能测试速度的实验仪器就更为重要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种设计结构巧 妙、测试效果更直观、使学生能更适合于对牛顿第二定律理解的用于测试加速度的实 验仪。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为该用于测试加速度的实验仪， 包括有滑板与小滑车，其特征在于所述滑板上设置有与小滑车的轮子相配套的滑 槽，所述滑板以倾斜脱卸式结构定位于立杆上，所述小滑车的轮子可滚动地设置在滑 板的凹槽中，在小滑车的中部向上延伸出可将法码套插于其上用于增加小滑车质量的 串杆。作为改进，所述小滑车的中部向下延伸出一防止小滑车掉落而甩坏的拉杆，在两 滑槽之间的滑板上设置有与滑槽相平行的条形孔腔，该拉杆为可滑动地插置于条形孔 腔中，且在拉杆的下端部设置有可从条形孔腔的两端孔插入而被卡置于两端之间条形 孔腔位置上的凸部，从而使使用更安全。作为进一步改进，所述小滑车其侧面上延伸出一方块，而在倾斜的滑板上设置有 可测知小滑车在重力作用下向下滑行时方块经过测试部时所需时间的测试仪。这样该实验仪既能测加速度，又能测试速度，做到一个实验设备多用的目的；所述测试仪包 括有传感器和数字显示仪，传感器通过导线与数字显示仪和电源构成回路。再改进，所述立杆其上下位置分布有定位孔，所述的滑板的一端通过插杆与定位 孔插接而与立杆相互定位在一起，并在立杆的下端固定于定位块上，而定位块通过定 位脚定位于固定部上。这种结构使滑板与立杆定位更方便以及立杆放置将更稳定，从 而方便使用，又提高了使用的安全性。再改进，所述滑板其侧边位置刻置于凹凸不平的尺寸标记，在做实验时可随时测 看小车经过的距离。再改进，所述串杆可优选为螺杆，在螺杆上设置有用于紧固法码的螺帽，这样当 增加法码时，能更稳固地置于小车上。再改进，所述滑板其上设置有既可节省材料又能减轻滑板重量的孔腔。再改进，所述小滑车其前后端的端面上还可设置有与拉绳相连接的螺钉，而在滑 板的一端或二端设置有滑轮，所述拉绳的另一端与法码相连接而绕挂于滑轮上，使实 验仪的使用更多样化。与现有技术相比，本技术采用滑板上设置有与小滑车的轮子相配套的滑槽， 所述滑板以倾斜脱卸式结构定位于立杆上，所述小滑车的轮子可滚动地设置在滑板的 凹槽中，在小滑车的中部向上延伸出可将法码套插于其上用于增加小滑车质量的串 杆。这种实验仪的优点在于能更直观地理解F-ma的相互关系，设计的结构更巧妙，更 合理；还有，在小滑车的侧面上延伸出一方块，而在倾斜的滑板上设置有可测知小滑 车在重力作用下向下滑行时方块经过测试部时所需时间的测试仪，这样可以使实验测 试仪在测试加速度的情况下，还可用于测试速度之用，即一件实验仪可多用，有效地 节省了购买实验仪的费用，即减小了校方不必要的开支。附图说明图l为本技术实施例的结构的立体图； 图2是图1的侧视平面图； 图3是图1的后视平面图； 图4是图3中I部的放大图5是图i中n部的放大图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1至图5所示，用于测试加速度的实验仪，包括有滑板2与小滑车3。滑板2上设 置有与小滑车3的轮子31相配套的滑槽21，该滑板2以倾斜脱卸式结构定位于立杆1上，而小滑车3的轮子31可滚动地设置在滑板2的凹槽21中，在小滑车3的中部向上延伸出可 将法码套插于其上用于增加小滑车3质量的串杆32。在小滑车3的前后端的端面上设置 有与拉绳35相连接的螺钉36，而在滑板的一端设置有滑轮，所述拉绳35的另一端与法 码相连接而绕挂于滑轮上。在小滑车3的中部向下延伸出一防止小滑车3掉落而甩坏的拉杆34，见图3所示，在 两滑槽21之间的滑板2上设置有与滑槽21相平行的条形孔腔22，该拉杆34为可滑动地 插置于条形孔腔22中，且在拉杆34的下端部设置有可从条形孔腔22的两端孔22a插入 而被卡置于两端之间条形孔腔22位置上的凸部34a。在小滑车3的侧面上延伸出一方块 33,而在倾斜的滑板2上设置有可测知小滑车3在重力作用下向下滑行时方块33经过测 试部时所需时间的测试仪4。该测试仪包括有传感器4和数字显示仪5，传感器4通过导 线41与数字显示仪5和电源构成回路。。使实验仪既能测试加速度又能测试速度，实现 实验仪多用的目的。在立杆1的上下位置分布有定位孔12，所述的滑板2的一端通过插 杆10与定位孔12插接而与立杆1相互定位在一起，使使用更方便。而在立杆l的下端固 定于定位块ll上，而定位块ll通过定位脚lla定位于固定部上。在滑板2的侧边位置刻 置于凹凸不平的尺寸标记20。而串杆32为螺杆，在螺杆上设置有用于紧固法码的螺帽 32a。在滑板2上设置有既可节省材料又能减轻滑板重量的孔腔23。本实验仪是让学生轻松学习与力和能量的相关知识的最好起点。仪器和传感测量 仪搭配使用能让学生在不同情况下重复实验，在探索牛顿定律、加速度、摩擦等奥秘 时获得准确的资料，让学生能用数学公式来表述他们的发现，在一米多长的硬木滑板 的一端或二端上装有滑轮，使仪器有更多用途。小滑车的轮子是用金属制作，摩擦力 小。小滑车上还有用来系绳子或施加拉力的螺钉，在小滑车中间还有一个可以固定砝 码的带螺纹的串杆。本实验仪还具有以下特点1、 高贵典雅，经久耐用；2、 无以伦比的多变控制保证实验可重复进行；3、 精确的刻度保证距离测量和位置摆放的准确性；4、 无压迫设计使设备摆放稳定，实验操作轻松有趣。权利要求1、一种用于测试加速度的实验仪，包括有滑板(2)与小滑车(3)，其特征在于所述滑板(2)上设置有与小滑车(3)的轮子(31)相配套的滑槽(21)，所述滑板(2)以倾斜脱卸式结构定位于立杆(1)上，所述小滑车(3)的轮子(31)可滚动地设置在滑板(2)的凹槽(21)中，在小滑车(3)的中部向上延伸出可将法码套插于其上用于增加小滑车(3)质量的串杆(32)。2、 根据权利要求l所述的实验仪，其特征在于所述小滑车(3)的中部向下延伸出一防止小滑车(3)掉落而甩坏的拉杆(34)，在两滑槽(21)之间的滑板(2)上设置有与滑槽(21) 相平行的条形孔腔(22)，该拉杆(34)为可滑动地插置于条形孔腔(22)中，且在拉杆 (34)的下端部设置有可从条形孔腔(22)的两端孔(22a)插入而被卡置于两端之间条形孔腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于测试加速度的实验仪，包括有滑板（２）与小滑车（３），其特征在于：所述滑板（２）上设置有与小滑车（３）的轮子（３１）相配套的滑槽（２１），所述滑板（２）以倾斜脱卸式结构定位于立杆（１）上，所述小滑车（３）的轮子（３１）可滚动地设置在滑板（２）的凹槽（２１）中，在小滑车（３）的中部向上延伸出可将法码套插于其上用于增加小滑车（３）质量的串杆（３２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐祺芳，
申请(专利权)人：徐祺芳，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]