标准速度仪制造技术

本发明专利技术标准速度仪涉及速度测量技术领域，主要由调频器，电机、转速表，编码器，皮带轮，支撑轴，多楔带，速度显示块组成，电机轴上的皮带轮与支撑轴上的皮带轮之间由多楔带连接，多楔带背面有速度显示块，调频器控制电机转速，转速表，编码器测定显示电机转速。本发明专利技术用于检定测速仪的测速准确度，其精确度高，制造成本低，检测不受环境影响，易操作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及测量
，特别是速度测量

技术介绍
目前，公知的，对机动车行车速度进行控制是防止交通事故的一项重要措施。交通警察对机动车行车速度进行测量的测速仪，其检定手段有两种，一种是以在2-3公里的特有公路上行驶的小汽车做为标准参照物，对测度仪进行检定。这种方法对公路有特殊要求，还要有高级车辆，这种检定方法是写在国家计量规程中的，然而，它实际上是无法实现的：造价昂贵，检定成本高昂。另外一种方法是，利用微波发射装置，模似运动目标的行进速度，将测速仪的微波发射，速度显示与之相比，来检定测速仪的准确度。这种方法操作过程复杂，检定误差大、检定人员需专门培训，它同样存在成本高，一台检定装置在20万元左右，这种检定方法对环境状况要求高，除温度、相对湿度等要求外，还需无电磁干扰。再者，微波对人体是有害的，对于微波漏能要采取相应措施。
技术实现思路
为了克服测速仪检定中存在的投资大，检定误差大，不易操作的难题，本专利技术提出一种标准速度仪，该装置主要由调频器、电机、转速表、编码器、支撑轴、皮带轮、多楔带、速度显示块组成，调频器控制电机转速，编码器、转速表测定、显示电机转速，支撑轴由轴承座定位，电机轴上的皮带轮与支撑轴上的皮带轮之间由多楔带连接，多楔带背面有速度显示块。电机转速按需要进行无级调速，一定直径-->的皮带轮，多楔带的线速度就是一定的，设定一定的电机转速，测速仪对准速度显示块，测速仪显示的速度与速度显示块的实际线速度进行对比，既可检定测速仪的准确度。具体实施措施附图1为本专利技术结构示意图。附图2为本专利技术中多楔带结构示意图。附图3为本专利技术实施例2结构示意图。图中，1调频器与2电机电源输入端连接，3电机轴上的9皮带轮与7支撑轴上9皮带轮之间由4多楔带连接，7支撑轴由8轴承座定位，4多楔带背面有一个10速度显示块，6编码器、5转速表对2电机的转速进行测定、显示。在对测速仪的测定准确度进行测定时，1调频器确定2电机转速，6编码器、5转速表测定、显示2电机转速，2电机一定的转速，9皮带轮一定的直径，10速度显示块的线速度就是一定的。测速仪对准10速度显示块测量它的速度，将测速仪显示的速度与10速度显示块的实际速度相比，即可检定测速仪的测速误差。由于采取以上技术措施，使得对测速仪的检定变得简单，检定准确度高，不受环境影响，相对于汽车测定试验场及微波检定装置来说，成本很低。本专利技术中对电机的调速方法也可采用调整电压的方法来实现，图1中1调频器为调压器。本专利技术附图2是将附图1中的结构合二为一，两套装置组合在一起，两个速度显示块可以不同速度，同向或反向运动，以检定测速仪的动态测速性能。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种标准速度仪，该装置主要由调频器、电机、转速表、编码器、支撑轴、皮带轮、多楔带、速度显示块组成，调频器控制电机转速，编码器、转速表测定、显示电机转速，支撑轴由轴承座定位，电机轴上的皮带轮与支撑轴上的皮带轮之间由多楔带连接，多楔带背面有速度显示块。

【技术特征摘要】
1.一种标准速度仪，该装置主要由调频器、电机、转速表、编码器、
支撑轴、皮带轮、多楔带、速度显示块组成，调频器控制电机转速，
编码器、转速表测定、显示电机转速，支撑轴由轴承座定位，电机轴
上的皮带轮与支撑轴上的皮带轮之间由多楔带连接，多楔带背面有速
度显示块。
2.按照权利要求书1中所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛刚学，杨建民，周红卫，
申请(专利权)人：牛刚学，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]