本实用新型专利技术涉及一种用于切培机使用的推送装置，包括驱动电机，驱动电机的输出端上设置有驱动皮带轮，驱动电机的上方设置有减速器，所述的减速器包括主动轴和从动轴，主动轴上设置有从动皮带轮，从动皮带轮和主动轴之间通过轴承连接，从动皮带轮和驱动皮带轮通过皮带传动连接，从动皮带轮的外侧设置有第一摩擦片，第一摩擦片的外侧设置有第二摩擦片，第二摩擦片和第一摩擦片之间设置有第三摩擦片，第二摩擦片上设置有活塞驱动装置；解决了在现场存在大量的粉尘并且设备又需要在这种恶劣的环境长期运行的情况下，通过进行间歇式驱动用以降低整机载荷过高，进而提高了设备耐用性；本实用新型专利技术调节、使用方便，具有广泛的市场前景。景。景。
【技术实现步骤摘要】
一种用于切培机使用的推送装置
[0001]本技术涉及切培机的推动领域，具体涉及一种用于切培机使用的推送装置。
技术介绍
[0002]现在砖培的生产大多采用粘土为原料，经过湿塑，然后粗制成为一体结构的粗制砖坯长条，在经过线切割形成精制砖坯小块，精制砖坯小块转送至窑口经过烧制形成砖块。
[0003]在线切割的过程中，通常都是需要将利用传送带传送的一体结构的粗制砖坯长条推送到位于传送带一侧的线切割装置进行切割，用以提高工作效率，长期反复的工作，现有技术中用于切培机使用的推送装置通常都是长期保持往复推送动作的，由于长期保持高强度的往复运动加上在砖坯切割过程中，现场通常会出现大量的粉尘，导致设备运行环境长期处于较为恶劣的环境，因此会经常出现机械设备耐用性下降。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供一种能够进行间歇式驱动用以降低整机载荷过高进而提高设备耐用性的用于切培机使用的推送装置，用于克服现有技术中缺陷。
[0005]本技术采用的技术方案为：一种用于切培机使用的推送装置，包括驱动电机，所述的驱动电机的输出端上设置有驱动皮带轮，驱动电机的上方设置有减速器，所述的减速器包括主动轴和从动轴，所述的主动轴用于驱动从动轴，主动轴上设置有从动皮带轮，从动皮带轮和主动轴之间通过轴承连接，从动皮带轮和驱动皮带轮通过皮带传动连接，从动皮带轮的外侧固定设置有第一摩擦片，第一摩擦片的外侧设置有第二摩擦片，第二摩擦片和第一摩擦片之间设置有第三摩擦片，第二摩擦片上设置有活塞驱动装置，所述的活塞驱动装置和第三摩擦片传动连接。
[0006]优选的，所述的第二摩擦片和第三摩擦片均分别采用环形片状结构，所述的活塞驱动装置包括连接板，连接板固定套装在主动轴上，连接板朝向第三摩擦片的一侧设置有内缸体和外缸体，内缸体和外缸体之间的连接板设置有进气阀，内缸体和外缸体之间设置有活塞环，活塞环的外侧端上设置有连接件，第三摩擦片套装在连接件上。
[0007]优选的，所述的减速器还包括减速器外壳，主动轴和从动轴均套装在减速器外壳上，主动轴和从动轴之间减速器外壳内设置有辅助转动轴，辅助转动轴上设置有辅助齿轮，减速器外壳内侧的主动轴上设置有主动齿轮，减速器外壳内侧的从动轴上设置有从动齿轮，从动齿轮以及主动齿轮均分别和辅助齿轮相啮合。
[0008]优选的，所述的减速器下方设置有第一安装架，所述的减速器和驱动电机均分别安装在第一安装架上，第二摩擦片上设置有第一翼板，第一翼板通过安装杆和第一安装架固定连接。
[0009]优选的，所述的连接件采用桶状结构，连接件上开设有主动轴通过孔，主动轴通过孔套装在主动轴上，连接件和第三摩擦片之间设置有第二翼板，第二翼板采用环形板状结构，第二翼板和连接板上套装有滑杆，滑杆和连接板固定连接，滑杆和第二翼板活动连接，
滑杆和第二翼板之间的滑杆上设置有复位弹簧。
[0010]优选的，所述的进气阀的数量采用四个，四个进气阀呈星形均匀分布在内缸体和外缸体之间的连接板上。
[0011]优选的，所述的减速器外壳两侧的从动轴均分别固定设置有旋转驱动片，旋转驱动片的外侧端铰接在第一驱动臂一端上，第一驱动臂的另一端铰接在第二驱动臂一端上，第二驱动臂另一端上设置有推动板，第二驱动臂下方设置有滑动限位装置。
[0012]优选的，所述的滑动限位装置包括限位块，限位块的顶面和第二驱动臂的底面固定连接，限位块上套装有限位滑道，限位滑道的下方设置有第二安装架。
[0013]优选的，所述的滑杆和复位弹簧的数量均分别采用若干个，若干个复位弹簧一一对应的安装在若干个滑杆上，若干个滑杆呈星形均匀分布在进气阀外侧的连接板上。
[0014]本技术有益效果是：首先，本技术在从动皮带轮的外侧固定设置有第一摩擦片，第一摩擦片的外侧设置有第二摩擦片，第二摩擦片和第一摩擦片之间设置有第三摩擦片，第二摩擦片上设置有活塞驱动装置，所述的活塞驱动装置和第三摩擦片传动连接，在所述的活塞驱动装置驱动下第三摩擦片能够沿着第一摩擦片至第二摩擦片之间的主动轴做往复运动，实现了进行间歇式驱动主动轴工作，进而实现了整机的间歇式工作，实现了在现场存在大量的粉尘并且设备又需要在这种恶劣的环境长期运行的情况下，通过间歇式工作降低降低整机载荷进而提高设备耐用性的技术问题。
[0015]其次，本技术为了提高限位滑道的直线限位效果防止限位块在负载过程中脱离轨道，本产品的限位滑道的内腔采用梯形结构，限位块的形状和限位滑道的内腔的形状相配合，限位块和限位滑道活动连接。
[0016]再次，本技术为了提高活塞环受力的均匀性，本产品所述的进气嘴的数量采用四个，四个进气嘴呈星形均匀分布在内缸体和外缸体之间的连接板上。
[0017]最后，本技术为了减少活塞驱动装置在驱动状态下的漏气量，提高从外部驱动气泵动力的有效利用率，本产品在内缸体的外侧端固定设置有第一橡胶密封圈，外缸体的外侧端固定设置有第二橡胶密封圈，第一橡胶密封圈以及第二橡胶密封圈均分别和活塞环活动连接。
[0018]本技术具有结构简单，操作方便，设计巧妙，大大提高了工作效率，具有很好的社会和经济效益，是易于推广使用的产品。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图。
[0020]图2为图1细节A的局部放大示意图。
[0021]图3为图1细节B的局部放大示意图。
[0022]图4为本技术部件的剖面结构示意图。
[0023]图5为图4细节C的局部放大示意图。
[0024]图6为本技术部件的剖面结构示意图。
[0025]图7为本技术部件的剖面结构示意图。
具体实施方式
[0026]如图1、2、3、4、5、6、7所示，一种用于切培机使用的推送装置，包括驱动电机1，所述的驱动电机1的输出端上设置有驱动皮带轮2，驱动电机1的上方设置有减速器，所述的减速器包括主动轴3和从动轴4，所述的主动轴3用于驱动从动轴4，主动轴3上设置有从动皮带轮5，从动皮带轮5和主动轴3之间通过轴承连接，从动皮带轮5和驱动皮带轮2通过皮带6传动连接，从动皮带轮5的外侧固定设置有第一摩擦片7，第一摩擦片7的外侧设置有第二摩擦片8，第二摩擦片8和第一摩擦片7之间设置有第三摩擦片9，第二摩擦片8上设置有活塞驱动装置，所述的活塞驱动装置和第三摩擦片9传动连接。
[0027]所述的第二摩擦片8和第三摩擦片9均分别采用环形片状结构，所述的活塞驱动装置包括连接板10，连接板10固定套装在主动轴3上，连接板10朝向第三摩擦片9的一侧设置有内缸体11和外缸体12，内缸体11和外缸体12之间的连接板10固定套装有进气嘴13，内缸体11和外缸体12之间设置有活塞环14，活塞环14的外侧端上设置有连接件15。所述的连接件15采用桶状结构，连接件15上开设有主动轴通过孔24，主动轴通过孔24套装在主动轴3上，主动轴通过孔24的孔壁和主动轴3固定连接，连接件15和第三摩擦片9之间设置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于切培机使用的推送装置，其特征在于：包括驱动电机（1），所述的驱动电机（1）的输出端上设置有驱动皮带轮（2），驱动电机（1）的上方设置有减速器，所述的减速器包括主动轴（3）和从动轴（4），所述的主动轴（3）用于驱动从动轴（4），主动轴（3）上设置有从动皮带轮（5），从动皮带轮（5）和主动轴（3）之间通过轴承连接，从动皮带轮（5）和驱动皮带轮（2）通过皮带（6）传动连接，从动皮带轮（5）的外侧固定设置有第一摩擦片（7），第一摩擦片（7）的外侧设置有第二摩擦片（8），第二摩擦片（8）和第一摩擦片（7）之间设置有第三摩擦片（9），第二摩擦片（8）上设置有活塞驱动装置，所述的活塞驱动装置和第三摩擦片（9）传动连接。2.根据权利要求1所述的推送装置，其特征在于：所述的第二摩擦片（8）和第三摩擦片（9）均分别采用环形片状结构，所述的活塞驱动装置包括连接板（10），连接板（10）固定套装在主动轴（3）上，连接板（10）朝向第三摩擦片（9）的一侧设置有内缸体（11）和外缸体（12），内缸体（11）和外缸体（12）之间的连接板（10）设置有进气嘴（13），内缸体（11）和外缸体（12）之间设置有活塞环（14），活塞环（14）的外侧端上设置有连接件（15）。3.根据权利要求1所述的推送装置，其特征在于：所述的减速器还包括减速器外壳（16），主动轴（3）和从动轴（4）均套装在减速器外壳（16）上，主动轴（3）和从动轴（4）之间减速器外壳（16）内设置有辅助转动轴（17），辅助转动轴（17）上设置有辅助齿轮（18），减速器外壳（16）内侧的主动轴（3）上设置有主动齿轮（19），减速器外壳（16）内侧的从动轴（4）上设置有从动齿轮（20），从动齿轮（20）以及主动齿轮（19）均分别和辅助齿轮（18）相啮合。4.根据权利要求1所述的推送装置，其特征在于：所述的减速器下方设置有第一安装架（21），所述的减速器和驱动电机（1）均分别安装在第一安装架（21）上，第二摩擦片（8）上设...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭卫峰，
申请(专利权)人：开封市玖通自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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