一种用于液冷无刷直流电动机的转子位置检测结构制造技术

技术编号:29982846 阅读:33 留言:0更新日期:2021-09-08 10:18
本发明专利技术提出一种用于液冷无刷直流电动机的转子位置检测结构,包括装配电路印制板及装配轴承的第一端盖、转子位置检测传感器;转子位置检测传感器由转子同步磁钢和转子位置采集电路组成;第一端盖采用钛合金TC6材料,将转子同步磁钢设置在第一端盖内部,与转子磁钢同轴且保持极性相同;转子位置采集电路设置在第一端盖的外部,与电机内部的冷却液隔离开来;第一端盖有与转子同步磁钢对应的凹槽,凹槽内安放霍尔集成电路,霍尔集成电路的感应面中心与转子同步磁钢中心位于轴向同一平面上并保持径向相对;转子同步磁钢和霍尔集成电路之间的厚度设计为1

【技术实现步骤摘要】
一种用于液冷无刷直流电动机的转子位置检测结构


[0001]本专利技术属于航空泵用无刷直流电动机转子位置判断
,涉及一种用于液冷无刷直流电动机的转子位置检测结构。

技术介绍

[0002]因无刷直流电动机具有调速性能优越、控制性能好、调速范围宽、起动转矩大、低速性能好、运行平稳、效率高等优点,并且克服了有刷电机机械换向的电磁干扰大、噪声大、寿命短、可靠性差、故障多等缺点,所以无刷直流电动机越来越多的应用到航空燃油泵电机中,也逐渐出现了以航空燃油作为冷却介质的泵用无刷直流电动机。在这种结构的无刷直流电动机中,用于转子位置判断的转子位置传感器(由转子同步磁钢和转子位置采集电路两部分组成),一般作为一个整体设置在电动机内腔或电动机外部,并浸泡在燃油中,从而在燃油泵系统中实现了驱动电机的无刷化设计。
[0003]而在液冷泵系统中,由于航空冷却液具有导电性,作为转子位置采集电路核心部件的霍尔集成元件,其正负电源管脚与信号管脚会因为冷却液的导电性而发生短路,导致在燃油泵系统中具有明显优势的无刷直流电动机目前无法在液冷泵系统中正常应用。

技术实现思路

[0004]为了使无刷直流电动机能够应用在液冷泵驱动系统中,本专利技术提出一种用于液冷无刷直流电动机的转子位置检测结构,使液冷泵驱动系统具有无刷直流电动机的一系列的优良特性。
[0005]本专利技术的技术方案为:
[0006]所述一种用于液冷无刷直流电动机的转子位置检测结构,包括装配电路印制板及装配轴承的第一端盖、转子位置检测传感器;
>[0007]所述第一端盖与电机机壳一端密封连接,将冷却液密封在电机机壳内;所述第一端盖采用非导磁的钛合金TC6材料;
[0008]在第一端盖朝向电机机壳的一面中心设计有用于与电机轴配合的台阶盲孔,台阶盲孔的轴向长度大于第一端盖的主体厚度;
[0009]第一端盖朝向电机机壳的一面中心具有突出的第一薄壁空心圆柱结构,第一端盖背向电机机壳的一面中心有突出的带封闭端的第二薄壁空心圆柱结构,共同组成了用于与电机轴配合的台阶盲孔,其中第二薄壁空心圆柱结构与第一端盖主体共同形成了台阶盲孔的小径段,第一薄壁空心圆柱结构形成了台阶盲孔的大径段;
[0010]电机轴插入台阶盲孔的小径段内,与台阶盲孔的底部端面以及小径段的侧面均具有间隙,间隙内有冷却液;
[0011]所述转子位置检测传感器由转子同步磁钢和转子位置采集电路组成;
[0012]转子同步磁钢固定安装在电机轴侧壁,与无刷直流电动机的转子磁钢同轴且保持极性相同,且转子同步磁钢在电机轴的轴向安装位置处于所述台阶盲孔的小径段内;
[0013]转子位置采集电路布置在第一端盖背向电机机壳的一面,与电机内部的冷却液隔离;其中第二薄壁空心圆柱结构在第一端盖背向电机机壳那一面的根部位置开有凹槽,凹槽内安放转子位置采集电路中的霍尔集成元件,霍尔集成元件的感应面中心与转子同步磁钢中心位于轴向同一平面上并保持径向相对,且霍尔集成元件的感应面与转子同步磁钢之间的距离为1
±
0.2mm;
[0014]转子位置采集电路的电路印制板通过紧固件固定在第一端盖背向电机机壳的一面。
[0015]进一步的,第一端盖侧面边缘形成台阶面,在台阶面与电机机壳的端面连接,且在侧面台阶面上布置密封圈,实现第一端盖与电机机壳之间的静密封配合。
[0016]进一步的,台阶盲孔的大径段安装用于与电机轴配合的电机轴承,用于支撑电机轴的一端。
[0017]进一步的,在台阶盲孔的台阶面上,具有与电机轴承装配配合的限位面以及径向凹槽,径向凹槽用于流过冷却液。
[0018]进一步的,电机轴为空心轴,台阶盲孔底部端面间隙内的冷却液与电机轴内部的冷却液连通。
[0019]进一步的,转子同步磁钢在电机轴的轴向安装位置对应第二薄壁空心圆柱结构在第一端盖背向电机机壳那一面的根部位置。
[0020]进一步的,第一端盖背向电机机壳的一面外侧安装有印制板保护端盖。
[0021]有益效果
[0022]本专利技术通过转子位置传感器的结构和材料设计,将电机转子位置传感器的两部分即转子同步磁钢和转子位置采集电路分别设置在电机端盖的内外,既能实现霍尔集成电路对电机转子同步磁钢位置的感应,又能使霍尔集成电路与电机内部的冷却液实现隔离,避免导电的冷却液对霍尔信号的影响,可有效提高霍尔集成电路的使用寿命和电机运行的可靠性。
[0023]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0024]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0025]图1:本专利技术的结构示意图;
[0026]其中:1、电路印制板;2、紧固件;3、霍尔集成元件;4、间隙;5、转子同步磁钢;6、印制板保护端盖;7、装配电路印制板及装配轴承的端盖;8、密封圈;9、电机机壳;10、冷却液;11、电机轴承。
具体实施方式
[0027]下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,而且实施例是示例性的,旨在用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。
[0028]在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、

厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0029]如图1所示,本专利技术提出的用于液冷无刷直流电动机的转子位置检测结构,包括装有霍尔集成元件3的电路印制板1,固定印制板的紧固件2,转子同步磁钢5,磁钢与端盖之间的间隙4,印制板保护端盖6,装配电路印制板及装配轴承的端盖7,密封圈8,电机机壳9,电机轴承11。
[0030]其中的核心结构是装配电路印制板及装配轴承的端盖7,如图1所示,端盖7与电机机壳9一端密封连接,将冷却液10密封在电机机壳9内,例如图1所示,端盖7侧面边缘形成台阶面,在台阶面与电机机壳9的端面连接,且在侧面台阶面上布置密封圈8,实现端盖7与电机机壳9之间的静密封配合。
[0031]在端盖7朝向电机机壳9的一面中心则设计有用于与电机轴配合的台阶盲孔,由于台阶盲孔的轴向长度大于端盖7的主体厚度,所以端盖7朝向电机机壳9的一面中心具有突出的第一薄壁空心圆柱结构,端盖7背向电机机壳9的一面中心有突出的带封闭端的第二薄壁空心圆柱结构,共同组成了用于与电机轴配合的台阶盲孔,其中第二薄壁空心圆柱结构与端盖7主体共同形成了台阶盲孔的小径段,而第一薄壁空心圆柱结构形成了台阶盲孔的大径段。
[0032]电机轴插入台阶盲孔的小径段内,与台阶盲孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于液冷无刷直流电动机的转子位置检测结构,其特征在于:包括装配电路印制板及装配轴承的第一端盖、转子位置检测传感器;所述第一端盖与电机机壳一端密封连接,将冷却液密封在电机机壳内;所述第一端盖采用非导磁的钛合金TC6材料;在第一端盖朝向电机机壳的一面中心设计有用于与电机轴配合的台阶盲孔,台阶盲孔的轴向长度大于第一端盖的主体厚度;第一端盖朝向电机机壳的一面中心具有突出的第一薄壁空心圆柱结构,第一端盖背向电机机壳的一面中心有突出的带封闭端的第二薄壁空心圆柱结构,共同组成了用于与电机轴配合的台阶盲孔,其中第二薄壁空心圆柱结构与第一端盖主体共同形成了台阶盲孔的小径段,第一薄壁空心圆柱结构形成了台阶盲孔的大径段;电机轴插入台阶盲孔的小径段内,与台阶盲孔的底部端面以及小径段的侧面均具有间隙,间隙内有冷却液;所述转子位置检测传感器由转子同步磁钢和转子位置采集电路组成;转子同步磁钢固定安装在电机轴侧壁,与无刷直流电动机的转子磁钢同轴且保持极性相同,且转子同步磁钢在电机轴的轴向安装位置处于所述台阶盲孔的小径段内;转子位置采集电路布置在第一端盖背向电机机壳的一面,与电机内部的冷却液隔离;其中第二薄壁空心圆柱结构在第一端盖背向电机机壳那一面的根部位置开有凹槽,凹槽内安放转子位置采集电路中的霍尔集成元件,霍尔集成元件的感应面中心与转子同步磁钢中心位于轴向同一平面上并保持径向...

【专利技术属性】
技术研发人员:王慧张国强王永波
申请(专利权)人:陕西航空电气有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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