轴连轴承制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轴连轴承，包括有外圈、芯轴以及若干滚子，所述的外圈和芯轴之间形成有滚道，外圈朝向轴线方向径向延伸形成有分隔部和两个挡边，所述的两个挡边分别设置在外圈轴向的两侧处，所述的分隔部与两个挡边的间隔一致，且分隔部分别与两个挡边之间形成有环槽，所述的滚道由环槽和芯轴外周壁构成，所述的若干滚子满装在滚道中，所述芯轴对应两个挡边的位置处均设置有挡圈，所述的挡圈与相邻的滚子间隙配合。针对现有技术的不足，本实用新型专利技术提供了一种加工简单、成本低且承载能力更强的轴连轴承。强的轴连轴承。强的轴连轴承。

【技术实现步骤摘要】
轴连轴承


[0001]本技术涉及一种轴连轴承。

技术介绍

[0002]轴连轴承是一种由芯轴代替内圈的轴承，其通常包括有芯轴、保持架、外圈和若干滚子，所述的芯轴上凹陷形成有环槽，并借由环槽与外圈之间形成有供滚子滚动的滚道，所述的滚子呈单列或是轴向排布的双列设置，所述的保持架用于对相邻滚子之间形成间隔和导向。但是，现有技术轴连轴承，其在低转速、大载荷、精度要求相对较低的环境中运转时，如港机的行车组件中，便存在承载能力不足，而内圈开设环槽对滚子轴向限位以及保持架对滚子间隔和导向的方式，则存在加工复杂、成本过高的问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种加工简单、成本低且承载能力更强的轴连轴承。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种轴连轴承，包括有外圈、芯轴以及若干滚子，所述的外圈和芯轴之间形成有滚道，外圈朝向轴线方向径向延伸形成有分隔部和两个挡边，所述的两个挡边分别设置在外圈轴向的两侧处，所述的分隔部与两个挡边的间隔一致，且分隔部分别与两个挡边之间形成有环槽，所述的滚道由环槽和芯轴外周壁构成，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴连轴承，包括有外圈、芯轴以及若干滚子，所述的外圈和芯轴之间形成有滚道，其特征在于：所述的外圈朝向轴线方向径向延伸形成有分隔部和两个挡边，所述的两个挡边分别设置在外圈轴向的两侧处，所述的分隔部与两个挡边的间隔一致，且分隔部分别与两个挡边之间形成有环槽，所述的滚道由环槽和芯轴外周壁构成，所述的若干滚子满装在滚道中，所述芯轴对应两个挡边的位置处均设置有挡圈，所述的挡圈与相邻的滚子间隙配合。2.根据权利要求1所述的轴连轴承，其特征在于：所述的若干滚子呈轴向排布的四列设置，且四列滚子两两设置在两个滚道中，且同一滚道中轴向相邻的滚子之间抵接配合。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：琚忠诚，
申请(专利权)人：人本股份有限公司，
类型：新型
国别省市：