飞机升力原理演示器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种飞机升力原理演示器。具有风机及其飞机模型，其特征是风机由风轮及外壳组成，风轮采用油烟机风轮，外壳采用离心式壳体，导风管的横截面为长方形；飞机模型位于导风管的正前方，在飞机模型的腹部设置一对滑杆，滑杆前后方向设置，二滑杆的顶端之间连接有活动盖板；在导风管的两个侧面与飞机模型之间，设有透明侧板；所述风机及其飞机模型安装在一体的底板上。本实用新型专利技术减轻了风力散射，稳定了风力、风向，提升了实验效果，从根本上解决了风力不均、风向不一的问题；使学生在教学演示过程中验证飞机机翼在飞行中随着气流产生升力的原理。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种物理教学实演示器，尤其涉及一种用于演示并验证 飞机在大气层中飞行时机翼产生升力的原理。技术背景现有的同类产品大多采用普通鼓风机作风源，用普通包装塑料泡沫切割 加工成机翼，风机吹出来的风是散射风，吹到机翼上的各点的风力、风向一 致性很差，不能很好地验证飞机机翼在飞行中产生升力的原理。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的问题，从而开发一种能很好地 验证飞机机翼在飞行中产生升力原理的飞机升力原理演示器。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的 一种 飞机升力原理演示器，具有风机及其飞机模型，其特征在于所述的风机由 风轮及外壳组成，所述风轮是指安装在电机上并由电机驱动的油烟机风轮， 外壳采用离心式壳体，导风管的横截面为长方形；所述飞机模型位于导风管 的正前方，在飞机模型的腹部设置一对滑杆；在导风管的两个侧面与飞机模 型之间，设有透明侧板；所述风机及其飞机模型安装在一体的底板上。本技术的技术方案还可以进一步完善，作为优选，所述滑杆前后方向设置，二滑杆的顶端之间连接有活动盖板。 作为优选，所述风机外壳和飞机模型采用工程塑料注塑成型。 作为优选，所述导风管横截面大于飞机模型横截面3倍以上。 因此，本技术的有益效果是减轻了风力散射，稳定了风力、风向，提升了实验效果，从根本上解决了风力不均、风向不一的问题；使学生在教 学演示过程中能够很好地验证飞机机翼在飞行中随着气流产生升力的原理。附图说明附图1是本技术的一种结构主视图； 附图2是图1的侧视图。具体实施方式下面通过实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体说明。实施例如图l、图2所示的演示器，风机由(带电机的)风轮2及外壳1组成， 风轮采用油烟机风轮，外壳采用离心式壳体，导风管ll的横截面为长方形， 保证导风管横截面远大于飞^l模型横截面，使吹向飞机模型的风力更均匀， 一般应该大于3倍以上。飞机模型3位于导风管的正前方，在飞机模型的腹 部设置一对前后布置的滑杆6，滑杆垂直于底面，为了防止飞机模型脱离滑 杆，并且很好地保证两滑杆的平行性及整体性，在二滑杆的顶端之间连接有 活动盖板。为了使风在流过飞机模型时不会从两侧散发掉，更好地保证通过 飞机模型的风的风向和风力，在导风管11的两个侧面与飞机模型之间设有 透明侧板4。风机及其飞机模型安装在一体的底板上。本技术的风机外 壳和飞机模型采用工程塑料注塑成型。使用前，检査仪器各部件，确认无其它异常后，闭合电源开关，内部电 机运行，此时通过透明侧板4观察，飞机模型3将随之缓缓升起，观察完毕 后断开其电源开关。取下活动盖板5，将飞机模型顺滑杆向上取出，翻转模型机腹朝上，头朝前将模型顺滑杆装入，盖好活动压板，再次闭合仪器的电源开关，观察 后可发现，模型腹部朝上时，模型将不再随风力升起。 观察结束后关机。权利要求1、一种飞机升力原理演示器，具有风机及其飞机模型，其特征在于所述的风机由风轮(2)及外壳(1)组成，所述风轮采用油烟机风轮，外壳采用离心式壳体，导风管(11)的横截面为长方形；所述飞机模型(3)位于导风管(11)的正前方，在飞机模型(3)的腹部设置一对滑杆(6)；在导风管的两个侧面与飞机模型之间，设有透明侧板(4)；所述风机及其飞机模型安装在一体的底板上。2、 根据权利要求1所述的飞机升力原理演示器，其特征在于所述滑 杆(6)前后方向设置，二滑杆的顶端之间连接有活动盖板(5)。3、 根据权利要求1或2所述的飞机升力原理演示器，其特征在于所述风机外壳(1)和飞机模型(3)采用工程塑料注塑成型。4、 根据权利要求1或2所述的飞机升力原理演示器，其特征在于所述导风管(11)横截面大于飞机模型(3)横截面3倍以上。专利摘要本技术涉及一种飞机升力原理演示器。具有风机及其飞机模型，其特征是风机由风轮及外壳组成，风轮采用油烟机风轮，外壳采用离心式壳体，导风管的横截面为长方形；飞机模型位于导风管的正前方，在飞机模型的腹部设置一对滑杆，滑杆前后方向设置，二滑杆的顶端之间连接有活动盖板；在导风管的两个侧面与飞机模型之间，设有透明侧板；所述风机及其飞机模型安装在一体的底板上。本技术减轻了风力散射，稳定了风力、风向，提升了实验效果，从根本上解决了风力不均、风向不一的问题；使学生在教学演示过程中验证飞机机翼在飞行中随着气流产生升力的原理。文档编号G09B23/00GK201174184SQ20082008484公开日2008年12月31日 申请日期2008年3月20日 优先权日2008年3月20日专利技术者赵明乔 申请人:赵明乔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机升力原理演示器，具有风机及其飞机模型，其特征在于：所述的风机由风轮（２）及外壳（１）组成，所述风轮采用油烟机风轮，外壳采用离心式壳体，导风管（１１）的横截面为长方形；所述飞机模型（３）位于导风管（１１）的正前方，在飞机模型（３）的腹部设置一对滑杆（６）；在导风管的两个侧面与飞机模型之间，设有透明侧板（４）；所述风机及其飞机模型安装在一体的底板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵明乔，
申请(专利权)人：赵明乔，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]