一种低噪音减速机制造技术

本发明专利技术公开了一种低噪音减速机，涉及减速机技术领域。该种低噪音减速机，包括壳体，所述壳体的内侧壁通过输入轴转动连接有主动齿轮，所述壳体的内侧壁通过输出轴转动连接有转动轴，且转动轴的侧壁套设有从动齿轮。能够在减速机进行工作时，将靠近壳体侧壁处温度较低的润滑油从进油管吸入，并且通过出油管和导油管喷出冲击在从动齿轮以及主动齿轮啮合处进行润滑，保证减速机传动效率的同时，使得减速机的噪音更低，同时，能够对从动齿轮和主动齿轮的齿面是否发生凹坑缺陷进行检测，便于对其及时检修，并且，能够根据检测情况，自动调整从动齿轮与主动齿轮的啮合位置，将有缺陷的一端移动后避免与主动齿轮进行啮合，从而保证减速机工作时的低噪音。工作时的低噪音。工作时的低噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种低噪音减速机


[0001]本专利技术涉及减速机
，具体为一种低噪音减速机。

技术介绍

[0002]减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]现有的减速机工作时，会产生较大的噪音，影响噪音的因素主要有：（1）润滑油的粘稠度，粘稠度高的润滑油对降噪有利，粘稠度低的润滑油对传动效率有利，并且，润滑油的温度越低粘稠度越高，温度越高粘稠度越低，然而减速机在工作后，齿轮啮合处的油温较高，从而使得减速机工作时的噪音增大；（2）齿轮受损情况，当齿轮的齿面发生崩齿凹坑缺陷时，使得齿轮传动精度降低，从而使得减速机工作时的噪音增大。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种低噪音减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种低噪音减速机，包括壳体，所述壳体的内侧壁通过输入轴转动连接有主动齿轮，所述壳体的内侧壁通过输出轴转动连接有转动轴，且转动轴的侧壁套设有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮啮合设置，所述壳体内设置有用于对从动齿轮以及主动齿轮啮合处提供温度较低润滑油的供油机构，且壳体内设置有用于检测从动齿轮表面是否存在缺陷的检测机构以及对从动齿轮啮合位置进行调整的调整机构。
[0006]优选的，所述供油机构包括固定连接在壳体内侧壁上的固定板，且固定板的侧壁固定连接有工作箱，所述工作箱的内部通过第一转轴转动连接有叶轮，所述工作箱的上侧壁固定连接有进油管，且进油管的另一端靠近壳体的内侧壁设置，所述工作箱的下侧壁固定连接有出油管，且出油管的另一端靠近从动齿轮以及主动齿轮啮合处的一端设置，所述出油管的侧壁固定连接有U形设置的导油管，且导油管的另一端靠近从动齿轮以及主动齿轮啮合处的另一端设置，所述输出轴的侧壁设置有用于驱动第一转轴进行转动的驱动机构。
[0007]优选的，所述驱动机构包括固定连接在第一转轴侧壁上的多个固定条，所述工作箱的侧壁设置有复位机构，且复位机构上连接有U形设置的移动板，所述移动板套设在固定条的侧壁上，且移动板两个相对的侧壁均设置有伸缩机构，所述伸缩机构上连接有多个阵列设置的第一限位块和第二限位块，所述第一限位块包括第一限位面和倾斜设置的第一滑
动面，且第二限位块包括第二限位面和倾斜设置的第二滑动面，所述输出轴的侧壁固定套设有凸轮，且凸轮在移动板的上侧壁滑动。
[0008]优选的，所述伸缩机构包括开设在移动板侧壁上安装腔，且安装腔内滑动连接有滑动板，所述移动板的侧壁开设有条形开口，且条形开口与安装腔连通，所述第一限位块以及第二限位块贯穿条形开口的侧壁并与滑动板的侧壁固定，所述滑动板的侧壁固定连接有多个第一滑动杆，且第一滑动杆的侧壁套设有第一套管，所述第一套管的另一端与安装腔的侧壁固定，且第一套管的侧壁套设有第一弹簧。
[0009]优选的，所述复位机构包括固定连接在工作箱侧壁上两个对称设置的固定块，且固定块的下侧壁固定连接有两个对称设置的第一T形导杆，所述第一T形导杆的侧壁套设有两个对称设置的滑动块，且滑动块与移动板的侧壁固定，所述第一T形导杆的侧壁套设有第二弹簧。
[0010]优选的，所述检测机构包括转动连接在壳体内侧壁上的第二转轴，所述第二转轴的侧壁套设有转动套，且转动套和第二转轴之间设置有多个伸缩套筒，所述转动套的侧壁固定连接有多个阵列设置的U形板，且U形板与从动齿轮啮合设置，各个所述U形板相对的侧壁插设有多个阵列设置的第二T形导杆，且第二T形导杆相对的一端通过第三弹簧进行连接，所述壳体的内侧壁固定连接有L形板，且L形板套设在第二转轴的侧壁上，所述转动套的两端固定连接有两个对称设置的连接板，且连接板通过伸缩套筒与L形板的侧壁固定，所述连接板的侧壁固定连接有连接杆，所述壳体的侧壁固定连接有两个对称设置的固定杆，且固定杆的侧壁套设有移动块，所述移动块的侧壁固定连接有两个倾斜且对称设置的调整板，且连接杆在调整板的下侧壁滑动，所述壳体的外侧壁固定连接有固定管，且固定管的侧壁设置有观察口，所述固定管内插设有移动杆，且移动杆的另一端与移动块的侧壁固定，所述移动杆的侧壁上设置用于显示检测结果的标识。
[0011]优选的，所述调整机构包括固定连接在转动轴侧壁上的多个导向条，所述从动齿轮的端面开设有导向槽，且导向条在导向槽内滑动，所述移动块的侧壁固定连接有两个对称设置的拨动板，且拨动板两个相对的侧壁与从动齿轮的端面接触。
[0012]优选的，所述伸缩套筒包括第二套管，所述第二套管内插设有第二滑动杆，且第二滑动杆的一端通过复位弹簧与第二套管的底部固定。
[0013]优选的，所述进油管的进油端设置有过滤板。
[0014]优选的，所述主动齿轮和从动齿轮采用的材质为硬体塑胶。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：（1）、该种低噪音减速机，通过设置供油机构，当第一转轴带动叶轮逆时针转动时，使得靠近壳体侧壁的温度较低的润滑油从进油管进入，并且通过出油管和导油管喷出冲击在从动齿轮以及主动齿轮啮合处，即保证齿轮啮合处的润滑油温度较低，由于润滑油的温度越低粘稠度越高，温度越高粘稠度越低，而粘稠度高的润滑油对降噪有利，粘稠度低的润滑油对传动效率有利，从而在保证减速机传动效率的同时，使得减速机的噪音更低。
[0016]（2）、该种低噪音减速机，通过设置驱动机构，当输出轴进行转动时，输出轴的转动带动凸轮的转动，且凸轮在移动板的上侧壁滑动，使得移动板在复位机构的作用下上下往复运动，当移动板向下运动，第二弹簧收缩，此时，固定条在第一滑动面上滑动，使得第一限位块缩回安装腔中，同时，第二限位面与固定条的侧壁相抵，从而使得第一转轴带动叶轮进
行逆时针转动，从而使得温度较低的润滑油从进油管吸入，当移动板在第二弹簧的作用下向上运动复位，此时，第一限位面与固定条相抵，此时，固定条在第二滑动面上滑动，同时，使得第二限位块缩回安装腔中，也使得叶轮进行逆时针转动，同样使得温度较低的润滑油从进油管吸入，从而保证在减速机在正转及反转时，均保证对从动齿轮以及主动齿轮啮合处提供温度较低的润滑油，从而保证减速机工作时的噪音更低。
[0017]（3）该种低噪音减速机，通过设置检测机构，在工作时，主动齿轮的转动带动从动齿轮的转动，从动齿轮的转动带动第二转轴和转动套的同步转动，同时，在转动过程中，各个U形板顺序与从动齿轮进行啮合，且在啮合过程中，两侧第二T形导杆的端部与从动齿轮的齿面同步相抵，同时，使得第三弹簧进行收缩，当从动齿轮齿面的一端发生凹坑缺陷时，在从动齿轮的转动过程中，第三弹簧的弹力会将第二T形导杆插入凹坑中，此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低噪音减速机，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内侧壁通过输入轴（10）转动连接有主动齿轮（11），所述壳体（1）的内侧壁通过输出轴（12）转动连接有转动轴（13），且转动轴（13）的侧壁套设有从动齿轮（9），所述从动齿轮（9）与主动齿轮（11）啮合设置，所述壳体（1）内设置有用于对从动齿轮（9）以及主动齿轮（11）啮合处提供温度较低润滑油的供油机构，且壳体（1）内设置有用于检测从动齿轮（9）表面是否存在缺陷的检测机构以及对从动齿轮（9）啮合位置进行调整的调整机构。2.根据权利要求1所述的一种低噪音减速机，其特征在于：所述供油机构包括固定连接在壳体（1）内侧壁上的固定板（201），且固定板（201）的侧壁固定连接有工作箱（202），所述工作箱（202）的内部通过第一转轴（206）转动连接有叶轮（207），所述工作箱（202）的上侧壁固定连接有进油管（203），且进油管（203）的另一端靠近壳体（1）的内侧壁设置，所述工作箱（202）的下侧壁固定连接有出油管（204），且出油管（204）的另一端靠近从动齿轮（9）以及主动齿轮（11）啮合处的一端设置，所述出油管（204）的侧壁固定连接有U形设置的导油管（205），且导油管（205）的另一端靠近从动齿轮（9）以及主动齿轮（11）啮合处的另一端设置，所述输出轴（12）的侧壁设置有用于驱动第一转轴（206）进行转动的驱动机构。3.根据权利要求2所述的一种低噪音减速机，其特征在于：所述驱动机构包括固定连接在第一转轴（206）侧壁上的多个固定条（304），所述工作箱（202）的侧壁设置有复位机构，且复位机构上连接有U形设置的移动板（305），所述移动板（305）套设在固定条（304）的侧壁上，且移动板（305）两个相对的侧壁均设置有伸缩机构，所述伸缩机构上连接有多个阵列设置的第一限位块（306）和第二限位块（309），所述第一限位块（306）包括第一限位面（307）和倾斜设置的第一滑动面（308），且第二限位块（309）包括第二限位面（302）和倾斜设置的第二滑动面（303），所述输出轴（12）的侧壁固定套设有凸轮（301），且凸轮（301）在移动板（305）的上侧壁滑动。4.根据权利要求3所述的一种低噪音减速机，其特征在于：所述伸缩机构包括开设在移动板（305）侧壁上安装腔（401），且安装腔（401）内滑动连接有滑动板（402），所述移动板（305）的侧壁开设有条形开口（406），且条形开口（406）与安装腔（401）连通，所述第一限位块（306）以及第二限位块（309）贯穿条形开口（406）的侧壁并与滑动板（402）的侧壁固定，所述滑动板（402）的侧壁固定连接有多个第一滑动杆（403），且第一滑动杆（403）的侧壁套设有第一套管（404），所述第一套管（404）的另一端与安装腔（401）的侧壁固定，且第一套管（404）的侧壁套设有第一弹簧（405...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐学成，徐苏苏，
申请(专利权)人：东莞市顶呱呱智能锁业有限公司，
类型：发明
国别省市：