一种用于市政工程的路面修补装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及市政工程设备技术领域，具体的说是一种用于市政工程的路面修补装置，包括支撑座；所述支撑座的上安装有储料腔，所述储料腔的内部顶端安装有推杆，所述推杆底端连接有压板，所述储料腔内部所对应的支撑座上连接有滑腔，所述滑腔内部滑动连接有一组滑板，所述滑板与储料腔底面滑动相连，所述滑板一侧的储料腔底面上连接有挡板，所述挡板底端开设有连通槽，所述滑板内部开设有出料槽，所述滑板底端连接有与出料槽相连的出料结构，且所述支撑座上设置有能够对滑板竖直方向的运动进行感应的感应器；本发明专利技术能够方便快捷的将出料结构与坑穴相对齐，大大降低了修补装置的操作难度，提高了修补装置对路面的修补效率。提高了修补装置对路面的修补效率。提高了修补装置对路面的修补效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政工程的路面修补装置


[0001]本专利技术涉及市政工程设备
，具体的说是一种用于市政工程的路面修补装置。

技术介绍

[0002]为了消除上述隐患，公路养护单位会针对道路的缺陷对路面进行修补，对于细小的裂缝、面积较小的坑洼，通常由单个工作人员使用简易的修补工具进行修补作业。对于面积大、损毁较为严重的凹坑，通常由施工队操作专门的路面修补装置进行路面修复作业。
[0003]现有技术中也出现了一些关于路面修补装置的技术方案，如一项中国专利，专利号为202020846546X，该专利技术中提出了一种市政工程用的路面裂缝修补装置，包括：支撑座、储存罐、碾平组件以及调节组件，所述支撑座一侧壁安装有推杆，所述支撑座底端四角处均安装有滚动轮，所述储存罐套设在支撑座上，所述储存罐底端安装有排料管，所述排料管的端处安装有控制阀，所述调节组件匹配安装在排料管底端，所述碾平组件匹配安装在支撑座底端一侧，且所述碾平组件与排料管匹配安装。本技术利用碾压辊下移与地面接触，在装置的带动下，可同步稳定的驱动碾压辊进行转动工作，从而可有效的对裂缝中的填充液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于市政工程的路面修补装置，包括支撑座(1)；其特征在于：所述支撑座(1)的上安装有储料腔(2)，所述储料腔(2)的内部顶端安装有推杆(3)，所述推杆(3)底端连接有压板(4)，所述储料腔(2)内部所对应的支撑座(1)上连接有滑腔(5)，所述滑腔(5)内部滑动连接有一组滑板(6)，所述滑板(6)与滑腔(5)顶端之间连接有弹性件(7)，所述滑板(6)与储料腔(2)底面滑动相连，所述滑板(6)一侧的储料腔(2)底面上连接有挡板(8)，所述挡板(8)底端开设有连通槽(9)，所述滑板(6)内部开设有出料槽(10)，所述滑板(6)底端连接有与出料槽(10)相连的出料结构，且所述支撑座(1)上设置有能够对滑板(6)竖直方向的运动进行感应的感应器(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于市政工程的路面修补装置，其特征在于：所述感应器(11)为压力感应器(11)，所述感应器(11)分别安装在滑板(6)顶端所对应的滑腔(5)上，且所述弹性件(7)的顶端与感应器(11)相连。3.根据权利要求2所述的一种用于市政工程的路面修补装置，其特征在于：所述滑板(6)底端对称安装有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)的底端转动连接有转柱(13)。4.根据权利要求3所述的一种用于市政工程的路面修补装置，其特征在于：所述出料结构包括设置在滑板(6)底端的出料腔(14)，所述出料腔(14)的中部对称连接有收纳腔(15)，所述收纳腔(15)内部滑动连接有挡块(16)，所述挡块(16)与收纳腔(15)的端部之间连接有弹性块(17)，所述挡块(16)相互靠近的一侧顶端分别设置有倾斜面(18)，所述转柱(13)的侧壁内设置有环形的凹槽，所述凹槽内部安装有环形状且凸出在转柱(13)外部的气囊(19)，所述转柱(13)内部设置有空腔，且所述转柱(13)侧壁上开设有连通空腔与气囊(19)的气流通道(20)，所述空腔的端部与收纳腔(15)的外端之间连接有气管...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆明启，
申请(专利权)人：江苏杜邦建设工程有限公司，
类型：发明
国别省市：